Mitsubishi ASX Клуб

Валерий_123 писал(а):А еще вот зачем было делать шести ступку,если при 100 км/ч обороты 2450 на 6-й. А у меня на АСХ при 2550 на 5-й, те-же 100 км/ч. Из 100 оборотов приходит больше переключать передачи.

MupoTBopeu писал(а):

Валерий_123 писал(а):А еще вот зачем было делать шести ступку,если при 100 км/ч обороты 2450 на 6-й. А у меня на АСХ при 2550 на 5-й, те-же 100 км/ч. Из 100 оборотов приходит больше переключать передачи.

Это чтобы полушария не расслаблялись.

Мельник писал(а):24 февраля сын взял крету 1,6, 18-го года, МКПП, 123 л.с.,в комплектации Active, это следующая после стандарта. 914 тыщ. Из Краснодара ехали вместе. Я рулил пол дороги. Поэтому поделюсь живыми впечатлениями. Машина внутри по ощущениям шире. Оснащена по сравнению с моим фычиком богаче: кнопки на руле слева - вся музыка, блутус и голосовые команды; кнопки справа - управление компьютером, ну там типа мгновенный расход, средний расход, время, пройденное расстояние. Стоит ESC, а также кнопка включения помощи торможения при спуске. Последняя меня удивила, так как обычно ставят систему помощи при трогании в горку. Рычаг переключения передач гораздо короче, шесть скоростей, переключаются очень легко, на дисплее высвечивается рекомендация по переключению на повышенную скорость. Для включения задней скорости, которая с первой рядом, нужно приподнять на ручке переключения черную клавишу. Разница в мощности по сравнению с фычом не ощущается. Двигатель работает намного тише. Не знаю как спереди, но задние амортизаторы стоят отдельно от пружин, а не внутри как у нас. Есть возможность заменить правый блок кнопок на руле с добавлением функции круиза и ничего в мозгах менять не нужно, он там уже прописан, это я уже узнал на сайте креты - тоже большой плюс. Тревожная кнопка глонасс на переднем плафоне. Голосовые команды очень удобны, их около 30. Скачал телефонную книгу в машину, нажал кнопку на руле и говоришь например - Вызов Петя - и машина сама набирает номер, или команда Включить радио, или Включить ЮСБ. Согласитесь удобно. Я пробовал давать несуществующие команды - машина женским голосом сообщает, что команда не распознана, повторите. В общем развлекуха. Машина на 1,5 см короче, на 4 см выше и на 2 см шире чем ФЫЧ. ДХО установлены - заводишь, они включаются, включаешь ближний они гаснут. Музыка только радио и ЮСБ, диски уже не поддерживаются. Что не понравилось это внешний вид, у Креты немного угловатые формы, фыч более красивый, у него обтекаемые формы. Ну вот пока так, буде возможность снять их вместе выложу фотки.

sergeant писал(а):Источник цитаты вибраций нет как у нашего двигателя?

Валерий_123 писал(а):Источник цитаты в лоб сказал что они крахоборы

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты А что у нашего двигателя вибрации?