Mitsubishi ASX Клуб

По моему незаслуженно пропустили


http://www.motorpage.ru/drive/skoda/octavia_scout/

Хорошая машина, т.с. бюджетная Алроад.
Одно "но": постарею, дай Бог, куплю.

А он в продаже уже есть в России ? Что-то не встречал...

AleksEst писал(а):Одно "но": постарею, дай Бог, куплю.

Вот, кстати, новый Скаут http://www.drive.ru/news/skoda/52fa2616 ... c08ea.html (там есть и предыдущий). Новый движок 1.8: 180 л.с. и крутящем моментом 280НМ в диапазоне оборотов.
Просто самолет ("старый" тоже ехал будь здоров). Попробуйте за эти деньги найти что-либо шустрее. Сравните как едет БМВ или Мерс купленный за эту же сумму.
И оснощение сравните - на Шкоде круговые парктроники, ассистент парковки (сам паркуется авто), БИ ксенон и т.д.

Sergeyy писал(а):

AleksEst писал(а):Одно "но": постарею, дай Бог, куплю.

Вот, кстати, новый Скаут http://www.drive.ru/news/skoda/52fa2616 ... c08ea.html (там есть и предыдущий). Новый движок 1.8: 180 л.с. и крутящем моментом 280НМ в диапазоне оборотов.
Просто самолет ("старый" тоже ехал будь здоров). Попробуйте за эти деньги найти что-либо шустрее. Сравните как едет БМВ или Мерс купленный за эту же сумму.
И оснощение сравните - на Шкоде круговые парктроники, ассистент парковки (сам паркуется авто), БИ ксенон и т.д.

А чем он отличается от Octavia Combi?

Юрий2014 писал(а):А чем он отличается от Octavia Combi?

Раньше он отличался тем, что у него большей клиренс (дорожный просвет), защита днища, полный привод, пластиковые защиты снизу крыльев, дверей и т.д.
Но, конечно, это не внедорожник.
Сейчас надо читать, но думаю, что примерно тем же самом, только на чуть более новом технологическом уровне.
Кстати, багажник там как в комби - огромный.

Sergeyy
Вы форумом не ошиблись? Все сообщения о шкодах различных моделей. Вы торгуете ими?

29RUS писал(а):Sergeyy
Вы форумом не ошиблись? Все сообщения о шкодах различных моделей. Вы торгуете ими?

Нет не торгую и не ошибся.
Просто было две Шкоды, сейчас уже два года езжу на А5 1.4TSI, часто Шкода клуб читаю и пишу, поэтому в теме сильно про Шкоды.
Знакомый недавно А7 купил 1.8.

Все что написал, правда. Можете посмотреть тех. характеристики и т.д.
Может кому-то будет полезна информация, тем более, она в большей части техническая - ее можно "пощупать".
Допустим, открыли багажник А7 и смотрите размеры, загрузочное "окно" и т.д. или смотрите и сравниваете динамические характеристики и т.д.
Я просто за объективность и все.

Sergeyy
Ну это и так видно, что Вы преверженец шкоды. А на этот форум то как зашли? ФЫЧа рассматриваете?

29RUS писал(а):Sergeyy
Ну это и так видно, что Вы преверженец шкоды. А на этот форум то как зашли? ФЫЧа рассматриваете?

Знакомый купил ASX, я смотрел объем багажника. Набрел на форум, вижу, что "мое болото" (всяк Кулик свое болото хвалит ) ругают, нервы не выдержали , решил отписаться.

Кроссовер (ASX кроссовер) не рассматриваю, где езжу есть везде дорога нормальная.

Sergeyy
Ну тогда это называется потролить. Странно наверное если бы на форуме ASX шкоду нахваливали. Хотя я против шкоды ничего не имею. Хотя сравнивать логичным считаю только с Ети.

Sergeyy писал(а):

29RUS писал(а):Sergeyy
Ну это и так видно, что Вы преверженец шкоды. А на этот форум то как зашли? ФЫЧа рассматриваете?

Знакомый купил ASX, я смотрел объем багажника. Набрел на форум, вижу, что "мое болото" (всяк Кулик свое болото хвалит ) ругают, нервы не выдержали , решил отписаться.

Кроссовер (ASX кроссовер) не рассматриваю, где езжу есть везде дорога нормальная.

Так и у Шкоды косяков предостаточно (со многими столкнулся), тоже тусил на шкодовском форуме Сам отъездил на А5 3.5 года, но брать А7 сознательно не стал, не мое. Хотя багажник там шикарный

29RUS писал(а):Sergeyy
Ну тогда это называется потролить.

Наверно, троллить другое. ИМХО. В большей степени, я привел технические особенности Шкоды и все. Никаких аргументов типа: красивая или не красивая.
А просто: динамика такая, багажник такой и т.д. И главное, кому-то знания могут пригодиться.

29RUS писал(а): Странно наверное если бы на форуме ASX шкоду нахваливали.

Согласен.

29RUS писал(а): Хотя сравнивать логичным считаю только с Ети.

Конечно! Надо сравнивать сравнимое: одинаковый бюджет и одинаковые потребительские запросы.
ASX c Йети сравнивать можно - сравнимые деньги, клиренс, габариты - у каждого из этих авто есть свои плюсы и минусы и каждый выбирает что важней именно ему.

Юрий2014 писал(а):Так и у Шкоды косяков предостаточно (со многими столкнулся), тоже тусил на шкодовском форуме Сам отъездил на А5 3.5 года, но брать А7 сознательно не стал, не мое. Хотя багажник там шикарный

Да косяки везде есть.
Я смотрел А7 особых отличий от А5 не увидел, багажник у меня такой же. Почему-то убрали на А7 бардачек для мелочей сверху торпеды.

Что вылезло на А5 за 3.5 года? Какой пробег? Какой мотор? Какая комплектация?

Sergeyy писал(а):

Юрий2014 писал(а):Так и у Шкоды косяков предостаточно (со многими столкнулся), тоже тусил на шкодовском форуме Сам отъездил на А5 3.5 года, но брать А7 сознательно не стал, не мое. Хотя багажник там шикарный

Да косяки везде есть.
Я смотрел А7 особых отличий от А5 не увидел, багажник у меня такой же. Почему-то убрали на А7 бардачек для мелочей сверху торпеды.

Что вылезло на А5 за 3.5 года? Какой пробег? Какой мотор?

А5 брал уже с пробегом, чешской сборки, мотор 1.6, ручка, предмаксимальной комплектации. В целом стандартный набор косячков: местами отслаивался ЛКП (без ржи, т.к. кузов оцинкованый), затертости ЛКП под уплотнителями дверей, к 90 тыс. стала фигово втыкаться 1 передача, масло жрал; по салону: сзади плохо состыкованы элементы потолка, хлипкие элементы двери (там где кнопки стеклоподъемника), к 100 тыс. умер бипер приборки, т.е. не работали звуки аварийки, сигналов поворотов и других оповещений (такие косяки в основном были на фабии, но на октавии тоже встречались), подвывал ремень генератора при включенном кондее (почти такая же проблема что и у ФЫЧа). В целом к 120 тыс. км. автомобиль стал потихоньку сыпаться, то сломается стеклоподъемник, то оборвется тросик капота, то водой багажник зальет через уплотнители и т.д. и т.п. Решил слить пока хоть чего-то стоит. Но плюсов конечно очень много: это офигительная вместительно, тяговитость да и в целом по основным агрегатам очень надежный аппарат, да и запчасти недорогие.