Mitsubishi ASX Клуб

А что там про разные платформы? Разве они не на одной с Кретой?

Дубль писал(а):Источник цитаты Разве они не на одной с Кретой?

В статье написано, что нет: "Селтос построен не на платформе Креты, а на платформе кроссовера Hyundai Kona".

А мне нравится киа селтос на внешней вид
Уже видел пару штук по городу ездят. А это проезжал мимо автосалона и решил сделать парк фото.
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Внешний вид интересный, только багажника в нем почти нет.

al1902 писал(а):Источник цитаты только багажника в нем почти нет

Ну так это компактный городской кроссовер, багажник далеко не на первом месте.
В ASX, можно сказать, багажника тоже почти нет.

В субботу 14.03 проходил ТО и взял на тест драйв покататься. Катал премиум (максималка) полный привод, вариатор. Понравился на ходу. Напичкали электроникой под завязку- адаптивный круиз,удержание в полосе, слепые зоны,проекция на лобовое, светодиоды везде,музыка бозе....

KOPERNIK писал(а):

al1902 писал(а):Источник цитаты только багажника в нем почти нет

Ну так это компактный городской кроссовер, багажник далеко не на первом месте.
В ASX, можно сказать, багажника тоже почти нет.

Ну каждый юзает его по разному, мне хватает!

Aleksahka
Да мне в принципе тоже хватает (не всегда правда). Но речь не о том кому хватает, а кому нет. Просто было бы странно ожидать от компактного кроссовера большого багажника.
И по заявленным тех.характеристикам багажники ASX и SELTOS примерно одинаковые, даже у Селтоса чуть побольше, но он и чуть-чуть подлиннее.

Вчера Seltos видел на ТТК на соседней полосе.
Ничего так себе.

Вид бомба. Но я бы задумался покупать поделки корейского автопрома. У них косяков будет больше чем на фыче.

В окно увидел когда начнут дешманские 1.6 продавать asx кашкаи арканы тихо уйду с рынка , ну и крету (1) тоже на чтото заменят наверно .. сильно она убога по сравнению с этим чудом от корейцев

Брал тест драйв селтос, понравился и по примочкам, и по динамике, и по внешнему виду, достойный аппарат. Только вот примочки все в максималке, в предмаксималке за 1570 нет почти ничего. Скидки по трейд ин также нет. Допы только платно, никаких подарков. На вопрос сколько ждать нужную комплектацию и цвет ответ был: не дождётесь, берите что есть.
На asx предложили трейд ин, с учетом скидки моя машина получилась дороже рынка. В предмаксималке за 1760 есть все что нужно. Чистокровный японец, внешний вид просто супер. На дорестайл даже не смотрел, не нравился от слова совсем. Прокатился, динамика у селтоса получше, но мне и фыча хватает, посадка водителя считаю самая удобная среди кроссоверов, как будто для меня сделали. В подарок дали фаркоп, коврики, ветровики, защитную сеточку радиатора под передний бампер.
Самое главное их кредит, во всех салонах насчитывали ежемесячный платёж 20 тыр с лишним, на митсу дают кредит с минимальным платежем на 3 года, получилось 15 тыр. За 2 года планирую погасить кредит, так что этим меня добили.
Итог, беру asx, селтос считаю его главным конкурентом.
Да, забыл, у asx даже в топе нет подогревалок руля и переднего стекла, это немного огорчило

Забыл селтос в максималке, а именно он интересен во всех смыслах 1800 тыр

Рыболофф писал(а):Забыл селтос в максималке, а именно он интересен во всех смыслах 1800 тыр

это ижевская максималка?
максималка за 2 ляма будет...
Seltos Premium+ 2 019 900 ₽

Такая цена была озвучена манагером, хз при покупке какая бы была с допами. Тест драйв был на максималке, за эту машину и спрашивал.