Mitsubishi ASX Клуб

Chery Tiggo 5 все автомобильные СМИ ставят конкурентом, помимо разных кроссоверов китайцев, еще и Дастер, Террано, Актион. Новый Chery Tiggo 5 на первый взгляд выглядит внушительно. Ценник у него уже далеко не китайский и сравним с начальными комплектациями ASX.

Chery Tiggo 5: почти не китаец
http://auto.mail.ru/article/47554-chery ... ne_kitaec/

Внешне вызывает ассоциации с фордом

Сравнивать китайца с японцем? Китайца здесь можно сравнить с румынским цыганом Дастер или румынским японом Террано... Ну, с Сан-Енгом можно сравнить (корейцы - уже и не китайцы, но далеко еще и не японцы)... ASX здесь вне конкуренции исходя из элементарного здравого смысла. Один ременной привод ГРМ чего стоит с заменой через каждые 40 тыс.км. Жесть вообще. Даже на наших ВАЗах регламент замены ремней ГРМ на 70-80 тысячах.

Аля жопель антраша

По фото неплохо смотрится, гораздо лучше предшественника (убогой копии Рав4), охота вживую посмотреть

AndrMits писал(а):По фото неплохо смотрится, гораздо лучше предшественника (убогой копии Рав4), охота вживую посмотреть

На атаком убогом я 5 лет отъездил, и остались сугубо положительные отзывы. Так что - кому что...

va13 писал(а):Внешне вызывает ассоциации с фордом

Дизайнер из Форда

ТУНИС писал(а):ASX здесь вне конкуренции исходя из элементарного здравого смысла.

Полностью поддерживаю, странное сравнение впринципе. Не знаю как у вас в России, а у нас в белорусии многово наслушался про CHERRY от товарища, который проффесионально занимается независимыми экспертизами, т.е. помогает покупателю добиться справедливости у продавца. Один только факт, по документам с завода, провисание двери может достигать 5-10 мм., это в пределах нормы. Разве это нормально ? Смеялись над этим фактом мы долго, т.к. каждый отездив на своей. купленной уже б/у машине, нормального производителя, даже не предполагал что дверь вообще может провиснуть. Рассказывал он и ещё много чего интересного, но сейчас всего не вспомню.

Semen77
Так для того и сравнивают, чтобы взвесить плюсы и минусы. И в первую очередь сравнивают журналисты. И делают это по цене.

29RUS писал(а):И делают это по цене.

А если у него и цена близка к ФЫЧу, то вообще и сравнивать нечего мне кажется. Хотя если цена фыча предположим 25$, а этой новой черри предположим 16-17$, то конечно брать будут. Сейчас наблюдаю картину, как на улицах становится всё больше GEELY, произведённых у нас, в РБ. А ктобы сомневался, когда цена за типа кроссовер от 15$, а легковушки от 11$, конечно крестьяне клюют, гэтажа жып усётаки .

Semen77 писал(а):

29RUS писал(а):И делают это по цене.

А если у него и цена близка к ФЫЧу, то вообще и сравнивать нечего мне кажется. Хотя если цена фыча предположим 25$, а этой новой черри предположим 16-17$, то конечно брать будут. Сейчас наблюдаю картину, как на улицах становится всё больше GEELY, произведённых у нас, в РБ. А ктобы сомневался, когда цена за типа кроссовер от 15$, а легковушки от 11$, конечно крестьяне клюют, гэтажа жып усётаки .

В Мск и МО, по моим наблюдениям, очень много стало SsangYong Actyon, вроде как тоже альтернатива ASXу.

А Тигго, все равно найдет своего покупателя, марка уже стала довольно популярной. Не знаю как с безопасностью, но если и ее подтянули, то в целом неплохой аппарат получился.

Не путайте Сангенг с Черрри, это АБСОЛЮТНО разнве вещи, по крайней мере тот Санг, который ещё был (не знаю чей он сейчас) Мерседес.

Semen77
А Вы видели новый чери? Когдато о корейцах говорили так же, как о китайцах сейчас. Но китайцы на месте не стоят

sasa писал(а):Дизайнер из Форда

заметно

Юрий2014 писал(а):Не знаю как с безопасностью

предыдущий Чери Тиго за свои деньги был вполне вменяемым агрегатом, но вот в плане безопасности... когда они только появились, в 2007 г. знакомый, работавший экспертом-автотехником ЭКЦ М В Д показал разбитую машину. Так вот тогда мне сказали, что автомобиль фактически сварен из трёх частей и в случае ДТП вероятность серьёзной травмы выше чем чуть ли не на жигулях