Владею обоими аппаратами (MLX 2.0 MT и ASX 1.8 CVT ).
Обе машины хоть и от одной мамы, но папы у них явно разные. Сравнивать их бессмыслено.
Но раз уж пошла такая пьянка, то в стороне остаться я не могу
Шумка лучше у ASX. В Lancer X, по крайней мере до 2008 г.в. её ну совсем нет.
ASX комфортнее, в нём ощущаешь себя в большей безопасности. Едет ровно, из-за CVT вообще о динамике можно забыть, но набрав крейсерскую скорость действительно наслаждаешься поездкой. Это можно понять только в сравнении. MLX куда динамичнее.
В поворты ASX вваливается. Долго не мог к этому привыкнуть, на Лансе в поворот вплываешь. Это, конечно, понятно, аэродинамика, центр тяжести и т.п. Машины разные, хотя Асик скорее легковушка, чем кросовер.
Удобнее всё же ASX, особенно в поездках на дальние расстояния. После них, кстати я отказался от седанов. Теперь либо хетч, либо универсал.
Отмечу ещё ЛКП и толщину "брони". Выигрывает MLX - 100% оцинковка и обработка днища антикором с завода. Если детали заводские, то скорее всего нифига ему не будет даже за 10 лет (моему 9).
В ASX меня порадовали пластиковые крылья. Польза феноменальная! От сколов страдает только капот. И то в основном "клюв".
Про клиренс и говорить нечего. На ASX парковаться до бардюра легко, прибавьте к этому ещё и удобные зеркала в которых, при правильной настройке, видны задние колёса. Зеркала на Лансе тоже не плохие, но другие, легковые.
Но ASX это городской авто. На нём легче парковаться, разворачиваться в узких местах. Lancer длиннее.
Хотел ещё отметить, что Lancer X, особенно 2.0 MT (я имею ввиду только официальные комплектации) это пример, каким должен быть настоящий Mitsubishi. Все обрезанные 1.6 и 1.8 это пародии на него (так же у меня во владеннии был MLX 1.8 ).
Кстати на Эво LX (EMLX) стоит всё тот же 4B11 (2.0) правда с приставкой T (turbo). Не 4B10 и даже не 4B12. Двухлитровый mivec действительно самый удачный и сбалансировпнный двигатель mitsubishi.
В завершение высказанного хочу отметить, что мне нравятся оба авто, но настоящяя люьовь у меня только к 10 Лансеру. Жаль, что он последний из магикан, точнее из Самураев.
, они бы лучше лошадей указали меньше ста в ПТСке, хоть налогу поменьше платили бы 
