Mitsubishi ASX Клуб

Vadim Sergeevich писал(а):

Капитан Америка писал(а):До этого у Ёжика активировал дополнительные сервисные функцыи переживал ,что с заменой пограмы удаляться,но всё в порядке всё работает ура!

Это очень хорошая новость, которая до Вашего визита к ОД, требовала проверки. Спасибо Вам за это приятное известие.

Получается что Coding List зашит в ПЗУ и при пере-прошивке его заново не инициализируют, на мой взгляд это плохо, поскольку теперь не известно, что произойдёт если нужна будет (или сама собой произойдёт) переинициализация.

Кобра писал(а):После машиной не пользовалась, чтоб горели фары или габариты не видела ( частный двор, часто выхожу курить). Сегодня утром нужна машина, пытаюсь завести с автозапуска- ноль, выхожу во двор, пытаюсь снять с сигналки-ноль, машина мертвая. И что теперь? Доказывать ОД, что нифига не сделали?

А после того как открыла с ключа чего на дисплее было? Ошибки какие-нибудь мигали, или просто дохлый акк. и всё?

Кобра писал(а):И что теперь? Доказывать ОД, что нифига не сделали?

Кобра
думаю просто при выходе из машины поворачивать переклбчатель и гасить свет самостоятельно, процедура секундная но решает много проблем......!!

DEN333 писал(а):думаю просто при выходе из машины поворачивать переклбчатель и гасить свет самостоятельно, процедура секундная но решает много проблем......!!

А зачем тогда все заморочки с перепрошивкой? И вроде как у людей, тоже сделавших ее проблем с самопроизвольным включением фар больше не было?

mba писал(а):А после того как открыла с ключа чего на дисплее было? Ошибки какие-нибудь мигали, или просто дохлый акк. и всё?

А еще не открывала, сама не хочу лезть. Жду ребят, которые мне сигналку ставили на помощь ( живут рядом и аккум есть для зарядки). Потом отпишусь.

Кобра писал(а):А зачем тогда все заморочки с перепрошивкой?

Вот и я говорю зачем??? У себя даже не проверял как это все работает, считаю в обще это бесполезной функцией, тем более если такие баги с ней пока. Мне просто интересно кто и как использует данную функцию нашего авто, может я просто чего-то не понимаю......??

Кобра: на днях собираюсь заехать на протяжку-3000 попрошу тоже перезалить, посмотрим что у меня получиться.

DEN333 писал(а):...У себя даже не проверял как это все работает, считаю в обще это бесполезной функцией, тем более если такие баги с ней пока. Мне просто интересно кто и как использует данную функцию нашего авто, может я просто чего-то не понимаю......??

По мне - эутко полезная функция, я _всегда_ езжу с ближним светом, поэтому выключатель фар вообще теперь не трогаю. На мой взгляд - очень удобно, когда не надо каждый раз при входе и выходе повторять лишнее действие. После перепрошивки (ноябрь, с тех пор 4000км) проблема не повторялась.

mba писал(а):Кобра: на днях собираюсь заехать на протяжку-3000 попрошу тоже перезалить, посмотрим что у меня получиться.

Кобра: извини, до ОД доехать не получилось, попросил Ёжика мне перепрошить, он всё сделал. Пока манипуляции, которые прежде включали фары не срабатывают, буду наблюдать дальше.

mba
Жаль, а я вот все думаю ехать к ОД что-то доказывать или оставить так как есть. Хотя очень не хочется выключать и включать принудительно. Я просто ЗАБЫВАЮ включать ближний принудительно, т.к. на машинах последние 2 года был датчик света ( и на ФЫЧике тоже) и я просто привыкла не заморачиваться по этому поводу ( до введения постоянно включенного дневного света). Мне кажется, что они ( ОД) просто ничего не сделали, т.к. я была первая, возились долго, типа разбирались. Видимо решили сказать, что перепрошили, а на самом деле- нет. Так может быть?

Это занимает пару минут, так-что неизвестно что они там делали.

Кобра: да всё может быть, нужно найти и попробовать несколько раз воспроизвести некий порядок действий при котором фары зажгутся, у меня пару раз как-то получалось, однако когда встретились с ребятами и я хотел это продемонстрировать - ни чего не получилось. А без однозначной демонстрации чего доказывать, скажут мы всё сделали, покажите что не так. А я сегодня по всякому пытался заставить фары загореться, ни в какую.

mba писал(а): А без однозначной демонстрации чего доказывать, скажут мы всё сделали, покажите что не так. А я сегодня по всякому пытался заставить фары загореться, ни в какую.

До перепрошивки я пыталась заставить фары загореться ( писала выше)- не получилось. А после перепрошивки чтобы они загорелись тоже не видела, хотя часто выхожу во двор, просто "умерший" аккумулятор. Абыдна, да?

Да... Я смотрю в Краснодаре мастера ой-ой-ой!:-) прямо страшно ехать, а у меня тоже такая проблема несколько раз всплывала. Один раз ночью сторож со стоянки позвонил, говорит у тебя фары включились. Я подумал что он с ума сошел, но решил проверить. Пришел- и правда горят. А другой раз тоже сплю, тут жена кричит МАШИНУ УГОНЯЮТ!! Я ещё не проснувшись, подрываюсь и в дверной косяк со всей силы лбом! Жестко и больно. А потом выяснилось, что второй случай самопроизвольного включения столь полезной функции...

mba писал(а):около 4 часов при +15-20C чтобы посадить батарейку до трети ёмкости

За это время 3-4раза выхожу, если б горели должна была видеть. А спать ложусь ( большой перерыв во времени) ч\з 5-6 часов после приезда домой.

Кобра
А другие потребители в салоне не оставались включенными? Типа магнитола, подогрев и т.п.? Почему возник вопрос - здесь в основном пишут о проблеме несанкционированного включения света из-за ошибки в прошивке (?). А не может ли эта ошибка влиять на электропитание других потребителей? Такую возможность ни кто не рассматривал?

dmitr
Подогрев не включала точно. Радио не выключаю никогда. Только круиз забыла отключить видимо, тк горел значек круиза после прикуривания. Но это ведь вряд ли стало причиной севшего аккума?