Кувырнулся на трассе...ремонт или продажа ?

[MaxC]

Доброй ночи уважаемый Форум. Хочется спросить у опытных товарищей, как поступить... Продавать как есть или вбиваться в ремонт...Авто 10-го года, с пробегом 87 тыс. Механика. Супруга ехала 5-го января по трассе, пробила левое заднее колесо...гололед... Итог, авто на крыше.... Под замену или восстановление следующие элементы:
1.бампер передний
2. Крыло переднее левое
3. Крыло переднее правое
4. Фара головного света правая
5. Капот
6. Дверь передняя левая
7. Стекло в дверь переднюю левую
8. Дверь задняя правая
9. Крыло заднее правое
10. Дверь передняя правая
11. Зеркало правое
12. Крыша
13. Обшивка потолка
14. Передние накладки на рейлинги крыши:левый и правый.

Подушки не сработали . Авто на ходу. По ценам на б/у запчасти вообще не ориентируюсь. За сколько реально можно продать такой автомобиль или ремонтировать или пускать в разбор ?
С уважением. Максим. г.Череповец.

[олегин]

Главное любимая цела и невредима.а железо это пустяки.
Продать так это копейки.
200-300 перекупы/жестянщики дадут.
Думаю лучше узнать сколько у вас будет стоить восстановление,сопоставить с ценой за бу этого года , и уж тогда принять решение

[МитяФЫЧ]

ремонт и катай дальше

[Mealsul]

Думаю лучше ремонт.

[Валерий_123]

На форуме есть столько предложений по б/у запчастям. По этому думаю восстанавливайте и катайтесь

[Саша96RUS]

лучше ремонт. на разбор за копейки забирут

[Саша96RUS]

Можно фотки посмотреть автомобиля после аварии.

[Sancho]

Думаю, ремонтировать стоит. Правда неизвестны скрытые повреждения (перечислены только внешние).
Из собственного опыта распишу ситуацию с советами как можно минимизировать затраты.
Летом 2015 в Дастер брата в лоб по касательной влетел бешеный Матиз.
Под замену: передний бампер, решетка в нем, левая фара, левое крыло, обсорбер передний, радиатор кондиционера и по мелочи всякие пластмаски. А также ремонт крышки капота, левого порога и левой передней двери.
Официалы зарядили минимум 200 т.р. (120 т.р. только запчасти).
Приняли решение искать б/у оригинальные запчасти и (или) новый Китай на Авито (на разборках).
В итоге 2 дня искали, 2-3 дня ездили закупали по всей Москве. Мелочь пластмассовую (кронштейн бампера, клипсы и проч), то, что стоит рублей 400-700 лучше всего брать новое в Эксизте по вин-номеру (мы так и делали). Еще неделю ремонтировались в местном неофициальном но проверенном сервисе. В итоге все идеально. Полгода отъездил - комар носа не подточит, но главное бюджет ремонта с работой составил 60 тыс. руб. (30 запчасти и 30 работа).
Главное не лениться искать. Например целый бампер на дастер на некоторых разборках был по 9-13 тыс. руб. Мы в итоге нашли за 3500 р. Цвет значения не имеет - все-равно перекрашивать. И так любая запчасть. Еще один минус разборок, как показала практика: в одной разборке есть одна нужная деталь, как правилао. Поэтому придется покататься. Единственное со сложными агрегатами лучше брать новый китай. Например, купили мы на разборке радиатор кондея оригинал б/у за 3500р. Мастера его поставили - а он, собака, течет... худой. Отвезли обратно в разборку приняли. Купили новый китай за 5 т.р. (новый оригинал под 25 т.р.) - проблем пока нет ттт. В любом разе, если китай даже через год-два накроется - это будет вполне плановый ремонт. Потом можно и на новый оригинал раскошелиться - не так накладно, как при серьезной реставрации авто после дтп.
Я не знаю как в Череповце с разборками, думаю, что не так здорово, как в Москве)) Но это не край географии. Можно на пару дней на другом авто в Москву припылить и закупиться запчастями всеми необходимыми (предварительно обзвонив и все разузнав).
Еще один совет: поездку по разборкам необходимо планировать на неделе. Как показала практика, по выходным почти никто даже трубку не берет. Так что авито Вам в помощь и удачи!

[Mnymph]

Мне кажется ремонт выгоднее в любом случае, а форумчане помогут подешевле зч подогнать. Так же разборки вам в помощь и тут полно тем в куплю продам. И вот наверное эта тема чем-то поможет viewtopic.php?f=8&t=10185.
А вообще диагностику надо конкретную. У меня после поцелуя с отбойником Пежо выглядел идеально, только бампер треснул передний и передняя правая фара чуть покосилась. На самом деле усилитель бампера сложился в гармошку, сломались крепления фар, экран вентилятора под замену(треснул от удара) и не помню что ещё. Короче сначала выясните что реально пострадало, а потом уже принимайте решение.

[Maxim73]

Дешевле будет восстановить и продать "не бит, не крашен - ездила девушка за хлебом".

[Mnymph]

Maxim73
А совесть позволяет своих разводить?

[SAN69]

Кузовной ремонт,да ещё геометрию кузова восстанавливать-вылетит в копейку.Потому-проще и безгеморойнее на разбор.Народ советует восстановить-это просто не сталкивались с такими ремонтами.Да ещё и кузовника хорошего найти -проблема.Но,да ,если ремонт суперкачественный-нормальный кузовник определит,что авто перевёртыш и ценник на него при продаже будет низким.Смотрите ценники на з/ч у нас в профильных темах и считайте,на какую сумму сможете продать.Ещё лучший вариант-выставить битую на АВИТО-уйдёт в лёт-битые тачки под восстановление берут охотнее чем небитые,если ценник в адеквате.

[MaxC]

Источник цитаты Дешевле будет восстановить и продать "не бит, не крашен - ездила девушка за хлебом".

Не могу я так технику продавать. Не умею.

Источник цитаты Кузовной ремонт,да ещё геометрию кузова восстанавливать-вылетит в копейку.Потому-проще и безгеморойнее на разбор.Народ советует восстановить-это просто не сталкивались с такими ремонтами.Да ещё и кузовника хорошего найти -проблема.Но,да ,если ремонт суперкачественный-нормальный кузовник определит,что авто перевёртыш и ценник на него при продаже будет низким.Смотрите ценники на з/ч у нас в профильных темах и считайте,на какую сумму сможете продать.Ещё лучший вариант-выставить битую на АВИТО-уйдёт в лёт-битые тачки под восстановление берут охотнее чем небитые,если ценник в адеквате.

Поэтому и решили ее продать. Выставили на продажу ничего не скрывая. Ушла за 220 тыс. за одни сутки .... Просто вложить к этой сумме на восстановление 250-300 тыс. И получим всё равно битую, которую не возможно будет продать за адекватные деньги. Плюс на ремонт уйдет месяц-два... Решили деньги что могли потратить на ремонт внести за новый (или б/у трэйд ин) плюс 220 с этого авто.

Спасибо большое форуму. Надеюсь въедем сюда ещё раз но уже на новом авто.

С уважением. Максим. г.Череповец

[SAN69]

MaxC
всё правильно.Если вложить порядка 300 и набегаться,то и до данной суммы она не дотянет-продажа самое то.

[MaxC]

SAN69 спасибо за поддержку.... Сейчас отдавал машину, вывернуло как-то не естественно заднее левое колесо. Посмотрели- рычаги оторваны от подрамника.