Mitsubishi ASX Клуб

День добрый всем форумчанам.
Возникла проблема при эксплуатации ASX10года 2,0 CVT полный привод. Проблема следующая: после включении селектора в положение 4WD (либо LOC) при движении по снегу, наледи или грязи слышен стук (удары) в районе электромагнитной муфты включения задних колес. При каждом ударе авто дергается И практически тут же полный привод отключается с появлением соответствующего символа на панели приборов (типа перегрев муфты). К сервисникам пока не обращался. Может кто знает такую проблему и методы ее "лечения"??

Замена муфты. Бу стоит недорого, подходит от ХЛ, 3-го аута, лансера полноприводного.

Спасибо, В принципе мысли такие же были, только я еще грешил на электронный блок управления системой полного привода. (Вдруг напряжение на муфту пропадает). Но наверное Ваш вариант точен.

Vik68
А масло там меняли? Регулярно?

И еще, АУТ, Лансер понятно. Извиняюсь, но не понял ХЛ-??

Vik68 писал(а):И еще, АУТ, Лансер понятно. Извиняюсь, но не понял ХЛ-??

Аутлэндер XL.

А масло там меняли? Регулярно?
Электромагнитная муфта на ФЫЧ сухая. Это не Виско муфта.

Vik68 писал(а):А масло там меняли? Регулярно?
Электромагнитная муфта на ФЫЧ сухая. Это не Виско муфта.

А в раздаточной коробке?
Как часто с ПП ездите?
Я всю прошлую ,и позапрошлую зиму с постоянно включенным ПП ездил, весной на ТО менял масло.
Кстати, как раз, к 90 000 км и надо бы его менять ,по регламенту.

С ПП только зимой и то при выезде от дома до дороги. Ну и за городом очень редко. Летом его не подключал вообще. В раздатке честно масло не смотрел. Что туда льют? (в смысле какое масло?)

Стук заменой масла не вылечить.

Дубль писал(а):Стук заменой масла не вылечить.

Согласен.

Дубль
Стук не вылечить, но предотвратить можно! Движок заменой масла тож не вылечить ,а вот смерть предотвратить своевременной заменой можно.
Vik68
Какое льют - не знаю. Даже не спрашивал. Просто приехал на ТО, после диагностики сказали масло под замену - черное все. Я и поменял.

Так стук уже есть. Поздно предотвращать. А масло конечно надо вовремя менять. Кстати, некоторые масла с новья черные.

Дубль
В данном случае. да, предотвращать поздно. ИМХО, лучше обратиться к ОД для диагностики, а потом смотреть что скажут.
П.С. в моем случае масло было "выработано"

Добрый день.
Заезжал на диагностику, мастер сказал, давит сальник раздатки.
Хочу заказать сальник, может кто подскажет номер сальника и поделится опытом про какие-то нюансы в моем случае, может что-то ещё нужно и что вообще происходит. Сам не соображаю в этом ничего, первая машина с полным приводом.Можно ли ездить сейчас. Пока машина стоит.
Фото узла прикрепляю.