Mitsubishi ASX Клуб

Уже пару недель при каждом запуске двигателя срабатывает непонятная сигнализация: 8 двойных звуковых писка. На мониторе никаких ошибок нет, кроме стандартного (со своим звуковым сигналом) о возможности гололеда.
Все работает как обычно.
Звук по ощущениям идет со стороны датчика иммобилайзера.

В субботу по любому едем к ОД на ТО-2, но может кто в курсах и у нас что-нибудь страшное, а мы не знаем?

Vadim
какая сигнализация стоит??? похоже на ошибку сигналки!

Сигналку не ставили, штатная не активированна

Vadim, ремень не пристегнут? Если повернуть ключ, и не пристегнуть ремень, то раздаются звуковые сигналы, сколько раз не считал. Вы про это? Или у Вас другие сигналы?

Не ремень, точно. Из-за ремня сигналы подаются при начале движения и тон у них другой.
А этот сигнал появляется сразу при запуске движка, даже если в кресло не садиться.

Vadim писал(а):Из-за ремня сигналы подаются при начале движения

1. Сигналы появляются при включении зажигания, если не пристегнут ремень
2. Сигналы появляются при движении, если не пристегнут ремень, на скорость, точно не помню, больше 10-20км/ч

Тон другой!

у меня совершенно простая версия на этот счёт...
мне кажется, что садится батарейка в ключе и всё!
тем более, как я понимаю, у Vadimа пробег уже 30000 км (ТО-2 на носу)... вполне могла и разрядиться от частого использования... и начать предупреждать об этом)))
конечно, может быть это уж слишком простая мысль... но, первое что пришло в голову! не ругайте сторого))))

Хорошая мысль про батарейку, но если это так, то в мануале об этом что-нибудь будет сказано

Была у меня такая мысль, но проверить было лень (это ж как допустить, что иммобилайзер следит за уровнем заряда батарейки на ключе?), хотя батарейку в бардачок положил

Vadim, а проверить более чем просто - возьми второй (запасной) ключ и попробуй им завести машину!
я бы первое что сделал - именно это))))

уговорил, седня проверю и ключ и на таблетке батарейку поменяю

У меня такой глюк был . см http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?p=58380#58380

Пытался открыть новую тему "ГЛЮКИ", но админы не дали и бросили сюда, и все затерялось...

Включил и выключил зажигание... и весь глюк пропал. Больше его пока не было.

Усе, добил!
При замене батарейки в таблетке иммобилайзера сигнализация пропала.

Тему можно закрыть, всем спасибо!

угодал - будет мне счастье
тока вот интересно... через каждые 4-6 месяцев нужно будет менять батарейку???
я просто на предыдущей машине в сигналке батарейку менял 2 раза за 6 лет....... получается, через каждые 2 года! но никак не через 4 месяца...
или же тут сказывается частая эксплуатация ключа (батарейки) - пробег 30000км...
кто как думает??? опираться стоит на пробег или на срок эксплуатации???