Mitsubishi ASX Клуб

При покупке обратил внимание,что двери не закрываются легким движением руки!! приходится прилагать некоторое усилие..
Менагер пояснил про сопротивление воздуха в салоне...Действительно,открыл стекло-одним касанием закрывается!

Неужели так у всех?

Чет раньше не замечал на новых сопротивление..

У менятакая же история!

ды нармуль двери закрываются, раз и всё.......

у меня тоже не так легко, как на Лансере закрываются. Чувствуется сопротивление воздуха. В района заднего бампера есть спец. отверстия для вентиляции салона. Слышал я такую историю, что на какой-то машине с завода эти отверстия были закрыты чем-то похожим на поролон и пока это не убрали, тоже были проблемы с закрыванием дверей, НО там еще постоянно потели окна. У меня не потеют, но закрывается все равно плохо.

У меня нормально двери закрываются. Проблем не было.

А у меня передние закрываются просто изумительно, а вот задние несколько хуже, но тоже в общем то не плохо, надо только приложить чуть большее усилие. И нет звука консервной банки, как многие пишут.

MISHEL 49 писал(а):А у меня передние закрываются просто изумительно, а вот задние несколько хуже, но тоже в общем то не плохо, надо только приложить чуть большее усилие. И нет звука консервной банки, как многие пишут.

Нет, звука консервной банки нет, но не хочется все-таки дверями хлопать. Поэтому иногда двери захлопываются не с первого раза. Но если хлопнуть чуть сильнее - все ОК. Это чисто психологический барьер на усилие.

Они и открываются тяжело, в смысле, распахиваются. Ограничители думаю высокие, "горбатые", смазка не помогла особо. Так что все прилагают усилие, задние больше.

бывает и у меня не с первого раза двери закрываются, но я на это внимания не обращаю.

mator писал(а):Они и открываются тяжело, в смысле, распахиваются

А для меня это даже лучше. Нет возможности долбануть по рядом стоящему авто или еще по какому либо препятствию, у меня это болезнь.

mator писал(а):Они и открываются тяжело, в смысле, распахиваются. Ограничители думаю высокие, "горбатые", смазка не помогла особо. Так что все прилагают усилие, задние больше.

Радуйтесь что открываются тяжело, успете придержать если при открытии двери резким порывом ветра ее потянет. Не раз наблюдал как чуть ли не с хрустом креплений распахивало двери у беззаботных автолюбителей когда они их приоткрывали не придерживая и порыв ветра просто мгновенно распахивал дверку аж чуть не выгибая ее до самого крыла.

при приоткрытом окне закрываются хорошо.была проблемка с багажной калиткой (туго закрывалась и не всегда открывалась т.е цеплялась на второй крючок) через неделю езды все ок полет нормальный.....видно разработалась иль резинка уплотничельная примялась как ей надо..

Я заметил, что закрываются двери с определенным усилием,т.е.не всегда получается их закрыть с первого раза.Приходится хлопать дверью как в 'Жигулях'.Но подозреваю.что это дело привычки.

Это из за вакуума,попробуй приоткрыть любое окно и дверь закроется как по маслу.Сзади за бампером находятся так называемые жабры,они предназначены для сброса вакуума при закрытии дверей но эффективность оных слабая.

Leks2511 писал(а):Это из за вакуума,попробуй приоткрыть любое окно и дверь закроется как по маслу.Сзади за бампером находятся так называемые жабры,они предназначены для сброса вакуума при закрытии дверей но эффективность оных слабая.

Полностью подтверждаю. Примерно такими же словами мне и нашим одноклубникам ответили техники из Рольфа.
В тот же день проверил на практике!
А ещё, как тогда заметил ВАЛЬДЕМАР, это говорит о хороших уплотнительных резинках на дверях