"Запинка" при переключении передач на 1,6

[Старикан]

Небритый
Пробег 6000км, механика 1,6, никаких проблем с МКПП не замечено, работает, как часы,

[Небритый]

собираюсь брать авто с МКПП

Небритый, судя по подписи - ты живешь в Канаде. Просматривая много роликов про Асю (европейские обзоры), обратил внимане, что КПП там 6-ти ступка. Может и в комплектациях, что поставляются в Северную Америку, КПП так же 6-тиступки?...

Нет, коробки здесь всё те же 5-ступки, объём двигателя, правда 2,0 л. при этом.

Небритый
у меня МКПП пробег 4600, ни каких проблем переключаюсь двумя пальцами......

Хочется надеяться на тоже самое. Я уже упоминал где-то, что тест-драйвил механику и тоже не заметил ничего необычного (правда, тестил недолго по времени/режимам и мог чего-нито упустить). Просто почитал отзывы владелцев механики (за что всегда премного благодарен) и как-то так начал наэлектризовываться, т.к. "у Шпака - магнитофон, у посла - медальон..." Аднака...

[YURIY]

Пробег 6000км, механика 1,6, никаких проблем с МКПП не замечено, работает, как часы чётко!

[Денчик]

работает, как часы чётко

переключаюсь двумя пальцами

работает без нареканий

без проблем

запинки нет

нет никаких запинок

Вооот! Таких отзывов - да побооолее и всегда!!
Надо не отчаиваться и везде настраиваться только на позитив!

[dogmos]

Откровенно говоря не совсем понимаю, как "компьютерная" составляющая ("прошивка") влияет на механическую, т.е. если ты втыкаешь любую передачу при любом количестве оборотов двигателя, она должна воткнуться чётко и без "запинок"

Что со старой прошивкой, что с новой у меня все "втыкается" без проблем Как писал Ден -двумя пальцами.
Со старой прошивкой это происходило с постоянным "забросом", повышении оборотов. Ну считайте, что Вы постоянно переключается с перегазовкой. Это не очень хорошо для сцепления, можно его"поджарить". А вот если подпалить сцепление, то будут проблемы с "втыканием". Ну как-то так.

Взято с чужого форума

Например, разгон с неполным сбросом газа в момент выжимания сцепления будет в общем более эффективным. Однако такой способ чреват либо быстрым износом сцепления, либо большими нагрузкам на трансмиссию (в зависимости от того, как вы будете отпускать сцепление). Безусловно, для нормальной езды он непригоден.

Может поэтому и вышла новая прошивка

[aleksix]

Пробег 6000км, механика 1,6, никаких проблем с МКПП не замечено, работает, как часы чётко! Mad

но это не значит, что такой проблемы совсем не существует. у меня есть запинка , но не каждый раз и не каждый день. при спокойной езде включается нормально, но при ускоренном разгоне случается запинка

[Норман]

Пробег 3980 "запинок", "затычек" и т.д. нет. 3-я предача "влетает" четко, повышение оборотов при переключении замечено при 3500-4000 об/мин и выше. Нормальная перегазовка, позволяющая мягко и быстро переключиться выше.

[MISHEL 49]

Пробег 7300. Все передачи включаются очень четко, мягко и легко, без каких либо усилий, на всех режимах движения авто.

[Scrat]

Пробег почти 2,500 тоже почти сразу заметил упертость коробки!!! Скорости находяться не сложно, но втыкание происходит с сопротивлением, гдето на пол пути упирается от нетрали к скорости (особенно на 3) приходится либо прилогать усилие либо дергать рычагом, на нетраль и потом влетает... У меня на Газели на порядок мягче скорости втыкаються...ОБИДНО, блин,,,

[sergey31]

Просматривая много роликов про Асю (европейские обзоры), обратил внимане, что КПП там 6-ти ступка. Может и в комплектациях, что поставляются в Северную Америку, КПП так же 6-тиступки? Соответсвенно конструктивно они будут уже другие, не как у нас...
Хотя я подозреваю - 6-тиступки ставят на дизеля....

+1

оч.оч. оч. велика вероятность, что 6-ти ступка в европейских комплектациях, стоит по пречине дизельного двигателя, который для европы является приоритетным.
А нас как всегда обделили :evil: ......

2 Небритый
Вам, наверно, есть смысл присмотреться к бензиновому 2.0 на механике - во первых 92-й бензин(разница в расходе не столь существенна) плюс коробка, таки думается, другая для этой версии идет, а значит проблем с переключением быть не должно
ИМХО

[@Елена]

Пробег 4000 проблем нет. Несмотря на то, что я женщина мне не удалось ничего поджарить и сломать

[Andrey191178]

Пробег - 1300 км. С первого же включения третьей скорости уперся рычагом... С тех пор 75 % переключений со 2 на 3 происходит в два этапа: уперлись, убрали, сдвинули немного правее - включились...
Сначала я думал, что это - особенность коробки 1.6 - большое расстояние, затем, то что это "детская болезнь" ASX вообще. Теперь не знаю что и думать... Проблема процентов у 20 пользователей.
Обратился с вопросом на сервис, говорят записывайтесь, там еще не все так просто, группа, проверяющая коробку работает 3 дня в неделю, состыковаться с ней не так просто...

[Небритый]

Сначала я думал, что это - особенность коробки 1.6 - большое расстояние, затем, то что это "детская болезнь" ASX вообще. Теперь не знаю что и думать...

Такотош и я зашош...

[sergey31]

Так и не треба думать......берем, те, що подобаеться

Дывемося на то, що преемнише очам, тай купуем...,
а портим.... розберемося....

[Небритый]

Так и не треба думать......берем, те, що подобаеться

Дывемося на то, що преемнише очам, тай купуем...,
а портим.... розберемося....

Такотош, чтоб не получилось, как в поговорке - "Бачылы очи, щё купувалы..."