Mitsubishi ASX Клуб

Еще я обратил внимание, что жалуются на недостаточную производительность кондея владельцы ЧЕРНЫХ машин. Может у вас просто температура кузова повыше, вот и кондею приходится немного побольше поработать?

a3tularu писал(а):Еще я обратил внимание, что жалуются на недостаточную производительность кондея владельцы ЧЕРНЫХ машин. Может у вас просто температура кузова повыше, вот и кондею приходится немного побольше поработать?

Да ,у меня, черный, Да, я жаловался, что недостаточно холодит, но термометр показал +6 . Тогда я снял зимнюю куртку и сразу в салоне почему то замерз. Так-что,свои наезды на авто, в связи с плохо работающим кондишенем забираю назад. Кстати . а у Вас сколько градусов , на выходе центрального дефлектора?, норма от 6 до 11.

a3tularu, именно так, два раза в точку попал (муфта и черный цвет). еще я какой то незамезучий стал. у жены нос сразу холодный становится, когда кондей включаю).
думаю летом точно будет ясно есть ли дефект или нет.

october61 писал(а):Да ,у меня, черный, Да, я жаловался, что недостаточно холодит, но термометр показал +6 . Тогда я снял зимнюю куртку и сразу в салоне почему то замерз. Так-что,свои наезды на авто, в связи с плохо работающим кондишенем забираю назад. Кстати . а у Вас сколько градусов , на выходе центрального дефлектора?, норма от 6 до 11.

Ого! +6! Это-ж совсем холодно. Получается норма. Я у себя пока не мерял. На днях померяю, отпишусь.

Замер на переднем дефлекторе показал +6,5 - +7 град.
Термометр бытовой спиртовой. За бортом было +23.
При достижении +6,5 град. муфта выключает компрессор.

При переключении направления подачи воздуха в салон (от лобового в ноги и т.д.) слышен шум, как перестраивается система подачи воздуха...Может кто сталкивался с такой проблемой? Напишите пожалуйста. Наверняка смазать нужно где нибудь. Чтобы устранить этот звук. Спасибо!!!!
[ ссылка на изображение ]