Mitsubishi ASX Клуб

Здравствуйте. Скоро подберусь к пробегу в 200к км. У ДВС появился масложор. Примерно 800 - 900 гр на 1тыс км. Мастер измерил уровень компрессии (фото приложил). Давление нет только в 3 цилиндре. Есть нагар в цилиндрах.
Хотел бы узнать вашего совета, кто уже накатал 200к+ пробега. Какие работы с двигателем вы проводили на данном пробеге ?

barteon писал(а):Источник цитаты Скоро подберусь к пробегу в 200к км.

За пол года 20000 км ?Продавйте ...может и вернёте то что потратили при покупке.При диагностике пол года назад сервис сильно ошибся .С первым авто не повезло Вам...скрученный пробег и масложёр .

Sashok68 писал(а):

barteon писал(а):Источник цитаты Скоро подберусь к пробегу в 200к км.

За пол года 20000 км ?Продавйте ...может и вернёте то что потратили при покупке.При диагностике пол года назад сервис сильно ошибся .С первым авто не повезло Вам.

За полгода накатал 5500 где то..

barteon писал(а):Источник цитаты накатал

Как то вольно Вы с цифрами..viewtopic.php?f=11&t=1687&p=802469#p802469

Sashok68 писал(а):

barteon писал(а):Источник цитаты накатал

Как то вольно Вы с цифрами..viewtopic.php?f=11&t=1687&p=802469#p802469

Тогда у меня было 188 где то, а сейчас 193 + Там я округлил вообщем..

У соседа 400+ с движком ни чего не делал. Недавно менял подшипники в коробке и за одно второй раз сменил сцепление. Еще горел чек ему посоветовали убрать катализаторы и перепрошиться. Не знаю в них дело или нет, но первый был с небольшой выемкой. Задний вообще как новый. Заправляется постоянно 92 бензином

barteon
Для начала раскоксуй кольца. У меня на прошлой машине тоже залегли на 3 цилиндре. 1 литр на 1 т.км было. Заливал Лавр 202. Через пару часов жижа в 3 цилиндре ушла. Подлил еще. Во время раскоксовки вращал коленвал , что бы чуть стронуть поршня. Проблема масложора после раскоксовки ушла еще на 50 т.км. На 250 т.км сделал КР с заменой поршней, колец, маслосъемных колпачков и притиркой клапанов. Сейчас 305 т.км машина на ходу. Иногда езжу.

у владельцев с реальным пробегом и прозрачной историей, бережным отношением к авто, к 200т ничего с двигом не происходит, что-то здесь не так, явно там не 200.

у меня 140 двигатель стучит поршнями , в цилиндрах задиры масло пока есть 150 гр на 1000 я единственный владелец ,масло раз в 8 т км меняю ,а вы говорите , и кстати я не гонщик

ЭЛФОРД

ЭЛФОРД писал(а):Источник цитаты у меня 140 двигатель стучит поршнями , в цилиндрах задиры масло пока есть 150 гр на 1000 я единственный владелец ,масло раз в 8 т км меняю ,а вы говорите , и кстати я не гонщик

При каких оборотах двигателя обычно ездите?

3000...4000 оборотов на разгоне трасса 130/140 км ч обороты от 2500 до 3000

Пробег 237тыс, ничего не делал. Масложор только при длительных поездках по трассе с оборотами 3000-3500. В городском режиме масложора нет.

Ахмадеев Равиль
Равиль здравствуй. Давно не заходил я на форум. Подскажи.кто у нас занимается активацией скрытых функций и установкой доп оборудования.