[КЛУБНЫЙ ОПРОС] Существует ли проблема с CVT на ФЫЧ?

[chunimuni]

я уже давно проголосовал за п.1, тема про замену варика я когда озвучивал, его в итоге заменили - все как у Рината102 было...
вот прошел он с того момента 25.000 км - вот все же что хочу сказать, не любит он быстрых скоростей и нагрузки... езжу на дачу по Киевке, кто живет в столице, поймет, что есть где разогнаться, тем более щас не лето - машин не много на дорогах в выходные за городом...
приезжаю на дачу, там воздух чистый, от того запах еще сильнее чувствуется - пахнет жженым сцеплением, можете считать меня параноиком)))
в теме про запахи все прочитал, возможно это он и есть - нагретый катализатор... но как говорится "запашок остался"...))


ПС все больше хочу классический автомат - ездили уже в салон немецких машин из 3-х букв, притомил меня что-то асик, менять хочу...(

[alinghi]

chunimuni
смотрите как бы не прогадать.

[Фикс]

напишу в эту тему. вариатору не вредит "педаль в пол"? в смысле, при обгоне, т.е. еду уже на скорости и требуется пинок под зад...

[merkur]

Проголосовал проблем нет. Но на деле дело было так,ласер Х 2.0 (гонял на ней) на 80000тыс км после долгих поездок в теплое время года стал выть(( особенно в горку и на обгонах. В итоге так ездил до 100000км и продал. На ауте начал выть на 40000!!!км Зимой не воет. Чуть тут на днях потеплело завыл( Пробег уже 65000.
Выть начинает после сильного прогрева!! На ауте думаю сказалась масса и отсутствие радиатора охл.

И еще добавлю,тут кровать вез на дачу на багажнике.Ехал все дорогу на круизе со скоростью 50-60. Так после 20-30минут загорелся перегрев варика!!!

[Alex S]

Фикс
Не вредит .

[29RUS]

merkur
Дим, может жижу поменять? А вообще вой встречается у кашкаев. И мне понравилась статейка развеявшая миф о неремонтопригодности вариатора. Даже фотоотчет о ремонте своими руками. Вот можно почитать. http://www.qashqai-city.ru/forum/viewto ... 51&t=11376

[merkur]

Спасибо Дим, познавательная статья жаль фотки маловаты). Перебрать не сложно вот снять его(( Жижу уже поздно менять)

[a3tularu]

merkur
Дим, если только завыл, то мне кажется еще не поздно.

[Vladimir_V]

т.е. еду уже на скорости и требуется пинок под зад...

Не вредит. Можно смело топить тапку до упора. Вариатор не любит, когда тапка в пол с места.

[ZaRtS]

Один раз загорелось "перегрел". Погуглил особенности использования cvt, немного сердце замерло. Катаюсь и слушаю теперь всем телом машину. Возникли подозрения при некоем подергивании на скорости 80км/ч. Но как только стал обращать на это внимание, все прошло. Стал аккуратнее. Почувствовал себя именно тем дураком с хрустальным.......

Фыч вроде понЯл и простил.... Вроде. Неделю на сбор статистики, и если все кончится плохо, то напишу тему "дурак с хрустальным гениталием или как угробить cvt". А если нет, то выдохну, перекрещусь и на ближайшем ТО уделю особое внимание коробочке.

Есть какие-то косвенные признаки по которым можно понять что там что-то не так?

[29RUS]

ZaRtS
Думаю все будет у вас хорошо

[a3tularu]

ZaRtS
срабатывание один раз индикации "перегрев" ни о чем плохом еще не говорит. Старайтесь так интенсивно не нагружать трансмиссию и все будет хорошо. На то она и индикация, чтобы вовремя предупредить.

Есть какие-то косвенные признаки по которым можно понять что там что-то не так?

1) часто загорается "перегрев", даже при небольшой нагрузке
2) жидкость потемнела
3) жидкость приобрела запах "паленого"
4) посторонние звуки из области вариатора.
5) неадекватная реакция на действия водителя (дергает, не едет и проч.)
Наверное так...

[ZaRtS]

Завтра посмотрю что там с "жидкостью".
Спасибо.

[ryba]

появился легкий "вой" на малой скорости. особенно заметен при езде накатом пробег почти 80т. гарантии уже нет. недавно заменил масло в вариаторе

[a3tularu]

ryba
Проверьте уровень и запах масла. Паленым пахнуть не должно. Капните на лист бумаги - должно быть светло-желтое пятно без вкраплений.
А дальше уже думать... А может и не вариатор это вовсе.