Кондиционер...

[ser1970]

Источник цитаты Ну так брак - же не поломка, а заводской дефект)

Если есть утечка, значит они ее увидят.
Это еще одна цель заправки специального масла в систему. Видно это масло в специальных очках.
Машина гарантийная. Пусть разбираются по гарантии. Если дефект в компрессоре? Никто из частников или сторонних сервисных центров по гарантии компрессор менять не будет.

[Mnymph]

ser1970Про сиреневееькое масло я знаю, просто если у всех подтравливает как Борис утверждает, то смысл ехать к ОД? Цена вопроса разниться будет в 2 раза, поэтому и мучаю всех тут )

[S@tm]

Почитал тему, но истины так и не нашёл, к сожалению.
На моей машине, при разгоне с включённым кондиционером в салоне из дефлекторов слышен шипящий звук. Это нормально? В обычном режиме ничто не шипит.

[oliver]

Нормально, система кондиционера также на разгон идёт!

[Брат7]

ПШИК. Именно такой звук раздается если скрутить пластиковый колпачок над клапаном кондиционера. В сервисе сказали что это нормально, долили хладагент (350 гр) и пригласили заезжать почаще. Но осадок остался. Может надо было поменять заправочные клапана?

[RiskRus]

Брат7
дефект негерметитчности ниппелей в природе встречается, но данный пшик еще бывает при резких перепадах температуры: т.е. на улице воздух теплый и тот воздух который попадает в пространство под крышкой тоже, а вот во время работы кондиционера температура изменяется и происходит изменение давления со всеми вытекающими...
В случае если Вы сомневаетесь в герметичности, то воспользуйтесь классическим способом и проверьте герметичность при помощи мыльной пены, только не забудьте в случае попадания в заправочный разъем тщательно удалить остатки.

[sergey31]

ПШИК. Именно такой звук раздается если скрутить пластиковый колпачок над клапаном кондиционера. В сервисе сказали что это нормально, долили хладагент (350 гр) и пригласили заезжать почаще.
Но осадок остался. Может надо было поменять заправочные клапана?

В прошлом году тоже сказали, что нормально. За год(наверно даже не полный) давление в системе стало ниже минимума и "кондей" перестал выполнять свою функцию.
При диагностике системы обнаружили не герметичность именно ниппеля магистрали высокого давления.
Ниппель заменили, еще раз проверили систему, заправили маслом и хладагентом. Сказали, что теперь проблем быть не должно.
А заезжать почаще - это конечно им "по кайфу", деньги-то Вы им при этом платите....

[DimASX]

Опишу свою проблему...вообщем решил я по жаре включить кондей...а тут - лампочка горит, а в салоне "Ташкент". Конечно же начал сначала-с предохранителей и т.д...выяснилось, что нет хладагента в системе. Поехал на сервис и, тут самое интересное: при осмотре всей системы выясняется, что у меня вмятина на радиаторе кондиционера. И тут я вспоминаю, что по весне вытягивал "товарища" с сугроба, трос порвался и крюк отлетел пробив бампер и застрял внутри, оставив еле заметную трещину на бампере и расколол ободок радиаторной решетки. Крюк я вытащил, подшаманил с трещиной и ничего не подозревая забыл о проблеме ("хорошо не в фару и не в лобовуху"-подумал я)....как выяснилось - последствия огорчили меня: потеря хладагента, повреждения радиатора
Решение проблемы:
-новый радиатор кондиционера - 4320р.
-работа в сервисе по замене - 2000р.
-заправка хладагента - 2300р.
Конечно же сам виноват...да и отказать в помощи не мог

[Der_Jolly]

Бывает.

[vodnik60]

Источник цитаты трос порвался и крюк отлетел пробив бампер

Ни когда не используйте буксирные троса (ленты) с крюками. Рекомендация: петля и коуш.

[Abonent]

У меня такие. Отрезать и просто петли сделать?

[DimASX]

Источник цитаты трос порвался и крюк отлетел пробив бампер

Ни когда не используйте буксирные троса (ленты) с крюками. Рекомендация: петля и коуш.

Теперь уж усвоил))

[DimASX]

Привет. Не могу найти на форуме отчет по снятию радиатора кондиционера? если он вообще существует если знает кто, киньте ссылку плиз

[oliver]

Источник цитаты ПШИК. Именно такой звук раздается если скрутить пластиковый колпачок над клапаном кондиционера.

Год назад на жаре тоже открутил с пшиком, пока всё нормально работает.
Если ехать на 1500об. при включении компрессора ощущается, как машину тянет за хвост а при отключении отпускает, может это связано с хорошим давлением в системе?

[Agrariy]

Источник цитаты может это связано с хорошим давлением в системе?

Это связано стем, что отнимает у двигателя 5-6 кВт на низких оборотах, а не в режиме макс. мощности.