Mitsubishi ASX Клуб

Про 2-ю передачу скажу следующее.
У меня ASX 1.6, 1.5 года, пробег 17500. Проблему 2-й передачи почувствовал практически сразу, как пересел с Рено Логана (стаж 5 лет).
Некоторое время не мог понять в чем дело. На все ушло где-то 6 месяцев.
Сейчас проблем не испытываю:
1. стал переключаться на оборотах ближе к 3000;
2. "нащупал" момент работы педалью сцепления - для этого просто настроил сиденье водителя;
Заправляюсь 95-м только на Лукойле, сравнить не с кем.

Было подобное явление. Избавился следующим образом:
1 - переключения передач стал делать на оборотах не ниже 2500. Блок управления адаптировался к этому за 1,5 - 2 недели;
2 - заменил свечи. Хотя старые вроде и нормальные;
3 - заливаю бенз 98. У нас и 95 фуфло. Детонация на 95 долбит страшно, про 92 не говорю...
4 - чипанул.
Теперь дёрготни нет. Заметил, что если ездить внатяг, то хорошего не жди. Блок управления двигателем адаптируется и обедняет смесь. Появляются пропуски зажигания, что и есть поддёргивание. Пропуски редкие и CHECK не появляется. После экспериментов сделал вывод - причина пропусков режим блока управления на бедную топливную смесь. Как-то так...