Mitsubishi ASX Клуб

Двигатель 1,8 (4В10) проведена замена генератора по гарантии на генератор с обгонной муфтой, проблемы с детонацией и резонансами ушли в интервале с 1000 до 1300 об/мин., выявился рокот на холостом ходу после прогрева двигателя на 700 об/мин. чуть стоит увеличить, пропадает, кто нибудь сталкивался? На холодном двигателе повторюсь тишина, на прогревочных оборотах. Слыхать только из салона, снаружи ничего не слышно. Может система выпуска газов?

pin-77
Проверьте тепловой отражатель, возможно он и резонирует

Сейчас ходил на стоянку, завел, на холодную работает, как часы. Прогрелся двигатель, обороты упали до 700, температура вышла в рабочий режим, появился рокот, снаружи под капотом двигатель просто шепчет работает, из салона рокот прослушивается, включаешь кондиционер, вроде уходит, не так слышен, но там вентилятор обдува начинает еще молотить под капотом, создает шумовой фон.
Попробую завтра на яму заехать снизу поглядеть.

Тепловой отражатель это на выходе из двигателя, на штанах стоит?

Вообще все началось в день, когда был заменен генератор по гарантии, вот тогда и был выявлен этот рокот, может раньше не обращал внимания, другие шумы резонировали.

pin-77
Да, на штанах располагается.
Вообще ранее рокот проявлялся под нагрузкой.
Загнать бы на яму и провести диагностику.

Думаю это придирки .
Так же как и после шумоизоляции , одни звуки уходят и начинаешь слышать другие
pin-77
Катайтесь и привыкните , или шумте моторный отсек . Думаю этот звук и раньше был , но рокот его перекрывал .

ПС замена генератора ни как не влияет на детонацию

Буду проситься к кому нибудь в машину послушать, если пустят конечно , возможно придираюсь, но я реально в зеркалах искал по первому времени мотоциклистов или мопедистов, не могло же у меня воображение настолько разыграться, тем более что я с техникой всю жизнь работаю и сразу вычленяю новые или посторонние звуки. Жесть.

1.6 слышен дребезг фольги из под капота на горячую, в диапазоне 2100-2300 если газануть на нейтралке.
Постучал по ним гаечным ключом дребезжат, но при этом закреплены надёжно, только нижняя болтается на шайбах как ей и положено.

Все ушла проблема, сам не понял как и когда, может сам генератор новый приработался, притерся - не знаю, заметил вчера отсутствие всякого рокота, до этого ездил погромче музуку делал и не обращал внимания.