Mitsubishi ASX Клуб

Dima72
Только в гарантийный период.

koresh
Хозяин проблемы пишет, в сообщении 21, что, до конца гарантии осталось 2 недели.
Так, что думаю, нет смысла, сливать, переливать масло, всяко следы останутся, там даж не надо будет искать вооружённый глаз.......
Просто приехать, и по человечески пообщаться, ну наверное придётся немного раскошелиться, ну а что делать, уверен, вопрос можно будет решить.
Ещё раз, человеку, желаю с минимальными, потерями, решить этот вопрос.

Dima72
Так там про то я так понял ето двс, а если он делал в другом сто лицензированном то это не проблема вроде, копию лицензии и все, надо у Игоря спрсить. Ну и не ставя броня я бы еще по пыли поездил и не каких следов, на болтах с таким усилием затяжки следов не останетбся, ну а пыль свое сделает, а мойка туда не добереться.

Ну вот ,если и были какие сомнения за варик, то теперь их нет. Всегда этот ремень смущал. А товарищу удачи с ОД!!!

светланчик писал(а):Источник цитаты Ну вот ,если и были какие сомнения за варик, то теперь их нет.

Перебарщиваешь. Всего пара известных случаев за 5 лет продажи машинки - это вообще не показатель. Так что вариатор у нас был и остаётся очень надёжным узлом авто.

SinOptic
Лоторея не всчет, счасливая

SinOptic
Да ради Бога!

Эти случаи только на форуме, а сколько вне форума?

Ребят так и с механикой вроде не все чисто и на форуме и вне

Дядюшка Сэм писал(а):

Andrey232 писал(а):Источник цитаты обнаружились в поддоне 2 стальные полоски

две полоски - это какбэ знак
...

Mitrich51 писал(а):Источник цитаты Эти случаи только на форуме, а сколько вне форума?

Поверьте, когда массовая проблема об этом гудит весь форум.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Просто приехать, и по человечески пообщаться, ну наверное придётся немного раскошелиться, ну а что делать, уверен, вопрос можно будет решить.

Полностью согласен, дать мастеру приёмщику пару рублей и всё будет отремонтировано по гарантии. А замазывать и надеяться что никто ничего не увидит это если там полные дауны

Mitrich51 писал(а):Эти случаи только на форуме, а сколько вне форума?

Очень мало. Достаточно зайти на форум лансероводов или на всем известный "красный форум". "Живучесть" Jatco CVT JF011E на вполне хорошем уровне и выдерживает он серьезные тепловые (при условии его нормального охлаждения) нагрузки. Мой личный пример: имею cvt с пробегом больше 100 тыс., изначально был в "2wd-версии", потом переделан под 4wd, активирован Ds-режим, в котором обороты ниже 3000 не опускаются. "Наваливаю" (в том числе и в Ds) активно, с резкими светофорными стартами. Планируется ещё куча доработок по "железу" с последующей настройкой на стенде и снятия не менее 200 л.с. И это не предел для cvt, я вас уверяю.

Фотоотчет ремонта вариатора Топикстартера готов, можно посмотреть здесь.

Так значит ОД послал далеко...Или автор темы и не обращался к нему?

Lancer992 писал(а):Так значит ОД послал далеко...Или автор темы и не обращался к нему?

К сожалению, не владею информацией.