Mitsubishi ASX Клуб

Всем доброго времени суток. Не пинайте сильно, если где-то было. Помогите разобраться. — Вчера заметил мокрое пятно на защите картера двигателя. Ездил с кондиционером. Грешил на него, но никак не могу понять где находится дренажная трубка от кондиционера. Попадает ли конденсат на защиту? Достал пальцем до пятна — на вкус грязно и не масляно. Всё жидкости по уровню в норме. Но за сутки пятно не высохло ни изнутри ни снаружи (без кондиционера). Долго ли сохнет конденсат? Что-то беспокойно.

На хороши остывшем дв,снимите пробку радиатора и проверте уровень ОЖ...радиатор должен быть полным.Затем снимайте защиту..

Sashok68 писал(а):На хороши остывшем дв,снимите пробку радиатора и проверте уровень ОЖ...радиатор должен быть полным.Затем снимайте защиту..

А уровень в бачке ОЖ не показатель?

Показатель..если вы уверены что нет воздуха в системе...а для этого и надо на хол дв откр пробку.Если дв будет даже ,40....можете облиться и ошпариться...студите дв.

Sashok68 писал(а):Показатель..если вы уверены что нет воздуха в системе...а для этого и надо на хол дв откр пробку.Если дв будет даже ,40....можете облиться и ошпариться...студите дв.

Сейчас 28° двиг. Чуть позже пойду проверю. Отпишусь. Спасибо за совет.

dermuller писал(а):

Sashok68 писал(а):Показатель..если вы уверены что нет воздуха в системе...а для этого и надо на хол дв откр пробку.Если дв будет даже ,40....можете облиться и ошпариться...студите дв.

Сейчас 28° двиг. Чуть позже пойду проверю. Отпишусь. Спасибо за совет.

ОЖ в радиаторе под крышку. Радиатор полный…

В качестве преположения-это моторное масло " просится" наружу из картера.На своём примере:этой осенью обнаружил "жучки" на той же стороне картера.Проявились как вспучивания эмали.Зачистил,обработал преобразователем ржи,заляпал грунт эмалью.Коверны были глубокими,идут из нутра.У самого с нуля защита картера,попадания реагентов исключено.В защиту производителя есть факт,имеющий право на жизнь,давно установил магнитную заглушку для слива масла...Успехов

Борис Владимирович писал(а):Источник цитаты попадания реагентов исключено.

защита не защищает от реагентов на 100%
автор палец намочил и уверен что не масло

Живём не в столицах,на едкую химию за мкадом денег нет,все больше песок.Жучки проявились вспучивание эмали,т.е. процесс пошел изнутри

Борис Владимирович писал(а):Источник цитаты все больше песок

так песок с солью? наверняка, иначе в жкх не бывает.. солевой туман обеспечен

А что если снять защиту, накидать газет под машину, и посмотреть откуда каплет. Потом и понюхать и полизать можно . Или даже лист белой бумаги подкинуть.

dermuller писал(а):Источник цитаты А уровень в бачке ОЖ не показатель?

не показатель.

Борис Владимирович писал(а):Источник цитаты В качестве преположения-это моторное масло " просится" наружу из картера.

Дело было в 2016г., через 1000км после ТО, так, еду в левой полосе не торможу, по иронии мимо од, меня обгоняет и останавливает сзади едущий.
Говорит у меня из под машины летит жижа на его авто. Выйдя я наблюдаю, что абсолютно всё масло в течении пары минут покидает мотор.
До ОД 500 метров, но я понимаю что своим ходом двигаться нельзя, иду к од, за эвакуатором. При снятии защиты пробка обнаружилась лежащей на ней. ОД согласился оплатить всё кроме эвакуатора.