Отзывы о Mitsubishi ASX 1,8

[Niffi]

Аналогично, почти постоянно горит лампочка в каше снега. До этого на Туареге и опеле такие системы стояли, но там срабатывали уже когда совсем буксуешь, а тут вот оно как. Но меня даже радует это, чуствуется что компьютер пытается удержать машину.


Вот видео как это дело работает
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NiZjeeMExY4&feature=player_embedded[/youtube]

[badik15]

По поводу стука в подвеске, пока не заметил, а вот скрипы при проезде лежачих полицейских есть. И после ручки варик подтупливает, резко нажимаешь на газ сперва обороты подскакивают потом машина едет. Надеюсь все изменится к лучшему. Пробег 100 км.

[jon]

всем доволен,особенно радует вариатор при движении в горку,газульку трогать не нужно,машинка сама поддаст столько сколько нужно,проехал 3000км в субботу на то записался,расход измерил на 2х резинах,на штатной резине при средней скорости 85км ч по трассе выдало 7.5л,на шипах все таки кормить приходится побольше 8.5л.но может быть еще и повлияла сырая погода,дождь. пока недостатков не заметил,единственное это при 20гр морозе что то слабо потрескивало в районе лобового стекла.

[engel25]

Всем кому мешает буксовать ESP - так отключите её на время, кнопка слева, нажал, три секунды подержал и буксуй на здоровье!

[Colonel1967]

Вообще-то собирался покупать Honda Element, с июня начал изучать рынок, смотреть машины. После 5-ой обнаружил, что за 5-7-летнюю машинку хотят 600-700 тыщ... А еще - безобразные задние сиденья. Далеко в такой машине людей, которых уважаешь, не повезешь. И конце июля увидел... наружку ASX. И от 699 тыщ цена... Впечатлил мальчуковый, динамичный дизайн, явно выигрывающий на фоне Кашкая. Да и вообще, есть жалоба на Nissan - "закашкаили" город
С Митсу - совсем другая история, даже сейчас, в декабре, ASX все еще нечастый зверь.
Еще габариты понравились - довольно компактная, но легко забирается на высокие тротуары, плюс - хороший обзор в зеркала, кроме центрального. Заднее стекло и так маленькое, а щетка вычищает два квадратных миллиметра
В общем, заказал в начале августа, обещали в октябре (в итоге оказался конец ноября - но это уж как у нас водится). После раздумий через неделю после заказа поменял конфигурацию с S09 на S10. Захотелось полного набора безопасности, да и кожаный руль с литыми дисками не мешают. В сентябре расстроился повышению цены, но не отказался.
В итоге, 26 ноября получил свою красавицу в "Рольфе Альтуфьево", через пару километров сменил резину на зимнюю "резинку" Dunlop (заказал в салоне, но от замены за 5 тыщ отказался).
Сейчас - 645 км пробега, смена масла (красавцы - сначала льют минералку, а потом берут 5 тыщ за замену в авторизованном сервисе, и больше нигде ни-ни - говорят "отказ в гарантии иначе"), претензий серьезных нет.
В мороз не всегда нормально и с первой попытки захлопывается багажник (тогда начинает сигналить на каждой кочке), кажется довольно инерционным обогрев салона - долго ждать. Хорошо, что попа греется. Шум, мне кажется, небольшой, но все познается в сравнении - до ASX у меня была праворульная Toyota Corolla Spacio. Та однозначно шумнее.
Пока все и всем привет!

[Grey62]

И тебе не хворать!

[engel25]

Прошёл первую тысячу! По ездовым качествам просто супер - вечером приезжаешь на стоянку - все стоят чистят места, а ты подъезжаешь к сугробам - врубаешь заднюю и через 3 секунды - ты припаркован - это и есть кайф обладания кроссовером. Единственное, что напрягает - что-то у меня не все треки на флэшке хорошо читает, бывает проигрывает чисто, а бывает с мелкими запинками, хотя на компе всё чисто играет... Ну это мелочи...

[ryba]

Прекрасная машина
не жалею что купил - новая есть новая
есть мелкие недостатки как и у любого человека
а кто сильно недоволен можно спокойно продать и взять
свою "мечту"
"ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ!!!"

[chunimuni]

Вчера был на ТО-0, на замену масла согласился, вроде после замены поехала веселей. чтобы по теме: проехали 3000, в какой раз убеждаюсь что на 1,8 нужен полный привод, на переднем это просто высокий, тяжелый универсал. сам катаюсь только на "лепестках" - ездить просто на вариаторе не могу, можно заснуть от скуки. выше кто-то писал про хорошее ускорение после 3000об\м, спорить не буду, но не соглашусь - до 3500 еще куда ни шло, после не очень совсем...
у нас в семье еще Фокус2 1,6 - 115л.с., он понятное дело полегче, но то, как крутится двигатель у него и АSX - небо и земля, соответственно и динамика у Форда получше.
теперь о хорошем: салон очень нравится, клиренс позволяет парковатся без оглядки на бордюры, расход бензина на трассе 9-9,4, в городе больше 10. заливаюсь почти всегда на ТНК 95Ультимейт.
жена машиной очень довольна, до этого был С4 (во! у него кстати намного лучше вариатор работал..), катаемся дальше - посмотрим..

[SAN69]

В принципе 1,8 мощи должно хватать,зайдите в тему про чиповку и ФЫЧ станет более отзывчив.Может это решение проблемы ?

[Сергиус]

выше кто-то писал про хорошее ускорение после 3000об\м,

После чиповки и до

[Lenin]

Доброго всем времени суток!
Теперь и я стал счастливым обладателем ASX 1,8. Машину выбирали долго, с февраля 2010, объехали почти все салоны города, совершили 5 тест-драйвов....... В августе остановились на Астре-2010, уже внесли предоплату и тут... увидели ASX на рекламном стенде возле одного из банков. Помчались к ОД, прокатились и.... забрали предоплату с Астры. Уже на первоначальном этапе поездки поняли с женой, что ASX - наша машина (и по салону, и по клиренсу, и по манёвренности).
Наш путь к этой машине был долгим, но это того стоило.
Мы рады.
Как нам досталась эта машина - расскажу позже. Это отдельный рассказ, немного авантюрный, но тем и интересный.

[-=Bober_09=-]

ASX купил в сентябре! 1.8 CVT. Тачку ждал больше года, когда стартуют продажи. Тоже за малым на астрку не попал)0 но пронесло, ФЫЧ-ФОРЕВА!!! А в субботу на чиповку(пробег уже 16000) думаю самое время.......

[Елизавета]

Приветствую,форумчане! Хочу задать вопрос.... При переключении в D не сразу трогается,а как будто "думает", секуду-полторы,и только после едет. Так не всегда. Заметила уже 2 раза. Встречался ли кто с таким?

[29RUS]

Выскажу еще одно предположение, может Вы пару раз более быстро отпустили педаль тормоза и у Вас сложилось такое впечатление. Можете заметить, если машину удерживать на ториозе и переключится в режим D, то вы почуствуете, что передача действительно включится с небольшой задержкой, Вы почуствуете характерный небольшой толчек. Данный вопрос лучше задавать здесь http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=794