Mitsubishi ASX Клуб

Бьет порой так, что люди, сталкивающиеся с этим впервые, с ужасом звонят всем знакомым и спрашивают, что такое стряслось с ихней машиной

Значит везло
Свет, литье

Да да бьет и не только после снега ещё и песле жижи песок с суглинком выезжаешь и чистишь пока свежее иначе засохнет без снятия не почистиь.

FiveStars писал(а):Без шипов по снегу не поползаешь
Зато потом по трассе биение колес - дикое!
[ ссылка на изображение ]

Прошлой зимой, по свежевыпавшему снегу, мокрому. Глубиной 15-20 см, 4 человека в салоне в салоне, на липучке проехал где то километр. Не зарывался, не буксовал. Единственное включил 4WD LOCK и отключил ESP.
А вот утром, после ночных морозов, ощущал все прелести биения колес!
Хотя, думаю, если ехать по такому снегу как у Вас на фото, когда он еще промерзнет, тут да, шипы не помешают.

У меня из всего перечисленного своё. Колодки вот иногда к утру примерзают

Maikl63
Это как так и после чего?

Дмитрий_83
После чего- простых ездок на работу, по городу и домой. А вот как! Это только профи скажут. Если честно, то второй раз только за зиму почувствовал , вернее больше услышал, как сдернулось, и то слегка, там. Сзади. И вероятно только одно колесо.

Если оставить на ручнике, то иногда могут сильно примерзнуть колодки, не стронуться с места.

В декабре у нас был страшный гололед, весь снег что выпал, начал таять, прошел дождь, потом опять все подмерзло и все дороги покрылись толстым слоем льда. Решил я этим делом воспользоваться, чтоб без ущерба для шипов подрифтить. Цель этих покатушек была проверить адекватность "подключения" полного привода, проверить корректность работы системы курсовой устойчивости, ну и просто повеселится. Нашел я большую ровную площадку, где то 50х50 метров, покрытую ровным слоем льда и понеслась. Наш привод это ВЕЩЬ, скажу я вам!!!! Так как даже при режиме 4 wd auto на задние колеса всегда идет момент от 15%, то при управляемом заносе нет никаких рывков и дерганий задницы (как на других исполнениях при подключении заднего привода), все происходит плавно и вполне предсказуемо. На месте даже можно питачки крутить. Видимо это объясняется тем, что в момент сильной пробуксовки на задние колеса передается больше момента, чем на передние. В общем, поведением полного привода я остался очень доволен, честно сказать не ожидал такого. Дрифтовал я в ручном режиме коробки, на 1-ой, 2-ой передачах, обороты двигателя выше 3-х тысяч не поднимал, выше поднимать не было нужды, машинка и так отлично шла боком и отлично меняла траекторию и угол заноса при поворачивании руля и смене количества оборотов. Дашь больше оборотов, зад начинает сильнее сносить в сторону, меньше оборотов, меньше сносит. Система курсовой устойчивости была отключена, так как она абсолютно не дает похулиганить. Если кто то не знает как ведет себя именно наш полный привод при заносе или просто на гололеде, советую попробовать проделать что нибудь похожее. Ну и заодно можно оценить качество сцепления зимней резины и прямых участках и три угловом ускорении. Потому, что при заносе, на одной резине лучше газ держать ровно, а на другой лучше газануть, чтобы она начала вытаскивать. В итоге осталась масса впечатлений, я понял как работает полный привод и система курсовой устойчивости в экстремальных ситуациях. Все шипы остались на месте, резина Хакка 7.

Denis_ASX_S15
Наш привод это ВЕЩЬ, скажу я вам
А и не сомневались

Привет Всем!!принимайте новичка!! За всё время владения 2.0 самурайчика читал обсуждения и отзывы и вот решил присоединиться!! Отзыв обязательно оставлю!!

Александр85

Добро пожаловать в клуб!!!

SinOptic писал(а):Александр85

Добро пожаловать в клуб!!!

Спасибо классно у вас здесь!

Читал много отзывов, но вот возникла ситуация! Сегодня утром преодолевал горку метров 25 покрытую всю льдом и решил поэкспересмнтировать итог - на 2wd пол горки на оборотах 2500, на 4wd -3/4 горки при оборотах 1500-1800, а вот на 4 wd lock - словно по асфальту без пробуксовки и перегазовки - плавно одолел горку , и спускаясь вниз задним ходом надавил тормоз, а ася едет и не думает тормозить ----возникает вопрос абс должен работать при торможении и движении задом???????

Александр85 !!!