Mitsubishi ASX Клуб

Smenson писал(а):Андрей64

Машина рычаги есть от 1000 р. Состояние нормальное, но не новые конечно ) Развальные только комплектом с болтами за 3000 р. ? Какая ещё "коса" ?

Развальные 3000 за пару с болтами или за один?
Надо вот это - 2 штуки + поперечные две штуки

Андрей64

развальные 3000 за комплект с болтами вместе.
"серпы" по 1000 за шт.
нижние поперечные по 1500 за шт.

Но на фото подвеска от рестайла, новая практически ))) От дорестайла более поезжанная и уже немного ржавая.

Smenson писал(а):Андрей64

развальные 3000 за комплект с болтами вместе.
"серпы" по 1000 за шт.
нижние поперечные по 1500 за шт.

Но на фото подвеска от рестайла, новая практически ))) От дорестайла более поезжанная и уже немного ржавая.

Доброго вечера!
А от рестайла на дорест серп и развальные рычаги не подойдут?

Андрей64 писал(а):Источник цитаты А от рестайла на дорест серп и развальные рычаги не подойдут?

Развальные разные ! Серпы одинаковые ! По размерам геометрическим, по крайней мере !

Smenson писал(а):Андрей64

развальные 3000 за комплект с болтами вместе.
"серпы" по 1000 за шт.
нижние поперечные по 1500 за шт.

Но на фото подвеска от рестайла, новая практически ))) От дорестайла более поезжанная и уже немного ржавая.

От дорестайла насколько старые рычаги? На каком пробеге сняты?
Можно фото увидеть?

Андрей64 писал(а):Источник цитаты От дорестайла насколько старые рычаги? На каком пробеге сняты?
Можно фото увидеть?

Фото могу сделать, но оно вам ничего умного не скажет .... Как вы по фото будете пригодность рычагов определять ? Их в живую надо смотреть хотя бы.
Пробег точно сейчас и не скажу даже. Может 50, может 100 т.км.
То, что они пригодны к эксплуатации -это 100 %. И то, что они лучше чем те, что продаются на любой разборке - это тоже 100 % ! Ржавчина есть, конечно, но сайлентблоки крепкие и без трещин.
И то, что они лучше чем те, которые на вашем автомобиле стоят - это тоже верно на 100 .... , - хорошо, на 99%
Ваших рычагов я не видел, видел много других рычагов и машин.
Что, на что и когда менять - это ваше дело. Может быть вы ещё 5 лет проездите счастливо, осторожно, аккуратно и т.п. на своих старых рычагах ? Зачем мне вас уговаривать ???? Я их за копейки продаю !!!

https://www.exist.ru/Price/?pid=36E05C6 ... Mitsubishi
https://autopiter.ru/goods/mn184100/mit ... /id6334805

Автомобиль может проехать всего 20 т.км., потом попасть в ДТП, потом простоять в луже на штрафстоянке целый год без движения и подвеска и тормозные детали будут у него выглядеть страшнее, чем у автомобиля, который 10 лет по дорогам колесил !!!

Добрый день!
Остались ли передние левый и правый рычаг на ASX 1.6 дорестайл 2010г?
И если остались, то в каком состоянии?

dmitry_z2000

Здравствуйте ! Передних рычагов нет.

А могут в ближайшее время появиться или никаких прогнозов тут строить не возможно?

dmitry_z2000 писал(а):Источник цитаты А могут в ближайшее время появиться или никаких прогнозов тут строить не возможно?

Вряд ли.

Smenson писал(а):Источник цитаты Есть ещё передний стабилизатор поперечной 4056A096 устойчивости в сборе со стойками MN 101368 и втулками 4056A079. Толщина 22 мм. Лансероводам на заметку.
Детали в отличном состоянии ! Цена 4 т.р. за комплект.

Фото есть на первой странице.

Здравствуйте на днях собираюсь в деревню... буду на яме сзади что то загремели как болт в кастрюле гремит
Что у вас есть по задней подвеске в наличии...я буду первый на очереди к вам
И как думаете что может это быть на вскидку... Спасибо большое
С наступающим новым годом

Жека Русский

Здравствуйте ! На рестайлинговую заднюю подвеску мало что есть. На дорестайл есть задние рычаги.

С наступающим Новым Годом

Жека Русский
В задней подвеске появляется грохот, когда металл об металл начинает бить из-за изношенного сайлентблока какого-то рычага. В каждом из рычагов (а их по 4 с каждой стороны) сайлентблоки меняются отдельно на оригинальные или не очень, но иногда лучше, проще и практичнее поменять рычаг в сборе.
Однозначно, сначала нужно сделать диагностику, определить причину, а потом уже принимать решение. Кстати, сделать это до поездки будет практичнее. А так... Ну, посмотрите на яме, может быть даже определите причину. А дальше что?
Кстати, причиной стуков могут быть изношенные втулки стабилизатора, стойки стабилизатора или задние аммортизационные стойки.

У меня авто 2011 года в деревне все проверим и тогда сразу к вам
С наступающим новым годом....
Спасибо большое за очень подробное описание