Mitsubishi ASX Клуб

Den___555 писал(а):Может там какая нить прокладка?

Да, именно там прокладка есть.
Вот тут есть картинка viewtopic.php?p=504121#p504121

Это реагенты попадают на зону моторного отсека, греются и их пары попадают в салон.

Кстати, у кого защита картера стоит, пахнет ли?

Пахнет и с защитой, не скажу что часто, но бывает.

Значит, и под защиту попадает.
Самое интересное, ни на одной другой авто такого никогда не было.

Владислав Голуб писал(а):Это реагенты попадают на зону моторного отсека, греются и их пары попадают в салон.

Кстати, у кого защита картера стоит, пахнет ли?

Пахнет. Особенно когда "жидкая каша" на дороге - чаще залетает.

Владислав Голуб писал(а):Значит, и под защиту попадает.
Самое интересное, ни на одной другой авто такого никогда не было.

на KIA у меня такое тоже было:)

Всё дело, оказывается, в степени "заложенности" носа и чувствительности обоняния )))))

Запах постоянно появляется только после продолжительной езды на большой скорости и не важно в дождь или в сухую погоду,раньше тоже думал,что влага попадает на коллектор,глушитель и т д, Моё мнение- нагрев варика ,больше вонять там нечему.

такая же беда, но запах появляется при включении обдува лобового стекла, печка запах не дает

По версии дилера - это вода с реагентами попадает на коллектор

Maxim73

Ну и дилер, в большинстве случаев, прав. Я лично вывешивал машинку и "нюхал" снизу (где-то поблизости валяется эта весёлая история с фотографями). В слякоть воняет действительно от банок катализатора. Другое дело, что изредка слышу отзывы от клубней, подобные отзыву Виктор1972. Запах появляется после продолжительной езды даже в сухую погоду длительно на большой скорости. И вот с этим уже надо разбираться.

SinOptic
А что тут разбираться, машине пятый год идёт- полёт нормальный.Просто не любит вариатор,когда едешь под 160 минут 30 или больше.Ошибок никогда не выскакивало,но за 50 тыс.- слегка завыл,после замены масла - всё нормально,но запах никуда не делся.Если ехать спокойно,то даже в плохую погоду-запаха не было.

Виктор1972

Вот в том-то и дело, что это немного другой случай. А разбираться надо с тем, что именно в вариаторе пахнет.

У меня запах горелой резины не в салоне, а чувствуется возле машины, со стороны пассажирской двери. После длительных поездок по магистралям.
Кстати, на сервисе мне сказали, что это может быть запах тормозных колодок...

Перестал включать печку на полную, и запах исчез. Это действительно, нагрев реагентов.