|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
marvel Старший прапорщик


Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 225
Откуда: Odessa, UA Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Вт Июн 15, 2010 8:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Роман писал(а): |
Сказали в рольфе, что в конце этого года привезут asx дизеля. Обьем не известен (наверно 1.8 или 2.0).
По мне главное, чтоб не расточенные, так бы давно взял европейца, но нету с атомосферниками их. |
У ASX есть только один дизель - мициковский 4N13, первый представитель новой линейки 4N1.
| Цитата: |
4N13
Specifications
Engine type Inline 4 cylinder, DOHC 16v, MIVEC (intake)
Displacement 1.8 L (1798 cc)
Bore 83 mm
Stroke 83.1 mm
Compression ratio 14.9:1
Turbocharger variable geometry turbocharger, intercooler
Fuel system Common rail with solenoid injectors
Peak power 110 kW (150 PS) at 4000 rpm
85 kW (116 PS) at 4000 rpm (low power version)
Peak torque 300 N·m (221 lb·ft) at 2000-3000 rpm |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Роман Старший сержант


Зарегистрирован: 11.05.2010 Сообщения: 90
Откуда: Московская область Медали: Нет
|
Добавлено: Вт Июн 15, 2010 8:27 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ну вот и хорошо.  _________________ Forester, ASX or Yeti |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mr_D Лейтенант

Зарегистрирован: 17.05.2010 Сообщения: 355
Откуда: Україна, Тернопіль Медали: 2 (подробнее)
|
Добавлено: Вт Июн 15, 2010 9:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| почему один дизель? не забывайте про братьев старших - паджеро, л200 =) там тоже дизеля идут |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
marvel Старший прапорщик


Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 225
Откуда: Odessa, UA Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Вт Июн 15, 2010 11:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Mr_D писал(а): |
| почему один дизель? не забывайте про братьев старших - паджеро, л200 =) там тоже дизеля идут |
Мотору, стоящему на современном L200 уже больше 30 лет) Эти моторы, естественно с глубокой модернизацией, производятся до сих пор (маркировка 4G56). На новом Pajero Sport стоит 4M41 - разработка конца 90х годов специально для автомобилей Pajero. Думаю, никакой из этих моторов никак не "вяжется" с ASX) Кстати этот мотор, который идет на ASX также ставится на дизельный ланцер только с объемом 2.0L |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Mr_D Лейтенант

Зарегистрирован: 17.05.2010 Сообщения: 355
Откуда: Україна, Тернопіль Медали: 2 (подробнее)
|
Добавлено: Ср Июн 16, 2010 8:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| marvel писал(а): |
| Кстати этот мотор, который идет на ASX также ставится на дизельный ланцер только с объемом 2.0L |
тоесть не такой этот мотор и новый получается? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
marvel Старший прапорщик


Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 225
Откуда: Odessa, UA Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Ср Июн 16, 2010 8:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Mr_D писал(а): |
| marvel писал(а): |
| Кстати этот мотор, который идет на ASX также ставится на дизельный ланцер только с объемом 2.0L |
тоесть не такой этот мотор и новый получается? |
Прошу прощения, за Лансер меня мой источник дезинформировал) на европейский Lancer X стоит фольцвагеновский мотор.
А 4М4 очень даже новый, представлен в прошлом году одновременно с Concept CX  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ksys Старший прапорщик


Зарегистрирован: 30.04.2010 Сообщения: 255
Откуда: Белгород Медали: 2 (подробнее)
|
Добавлено: Пт Июл 23, 2010 9:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос знатокам от телезрителей!
Чем отличаются движка 1,8 на фыч и лансере х? Подозреваю только программой. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
marvel Старший прапорщик


Зарегистрирован: 15.06.2010 Сообщения: 225
Откуда: Odessa, UA Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Пт Июл 23, 2010 9:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| ksys писал(а): |
Вопрос знатокам от телезрителей!
Чем отличаются движка 1,8 на фыч и лансере х? Подозреваю только программой. |
Отличия минимальны. В их числе и прошивка блока управления _________________
http://forwardauto.livejournal.com/ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ksys Старший прапорщик


Зарегистрирован: 30.04.2010 Сообщения: 255
Откуда: Белгород Медали: 2 (подробнее)
|
Добавлено: Пт Июл 23, 2010 10:18 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Просто анализируя массу, расход и динамику пришел к выводу что япы задушили движок в пользу экономии.
Кто знает про раскачку движка 1,8 на лансере? Это реально? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
asxer Старшина

Зарегистрирован: 20.06.2010 Сообщения: 132
Откуда: Волгоград Медали: Нет
|
Добавлено: Сб Июл 24, 2010 6:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pilot_net Старший лейтенант

Зарегистрирован: 03.07.2010 Сообщения: 400
Медали: Нет
|
Добавлено: Чт Июл 29, 2010 12:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| marvel писал(а): |
| ksys писал(а): |
Вопрос знатокам от телезрителей!
Чем отличаются движка 1,8 на фыч и лансере х? Подозреваю только программой. |
Отличия минимальны. В их числе и прошивка блока управления |
А мне вчера сказали что отличия есть, и лить 92-й бензин как в лансер 1.8 нельзя. Блок то понятно перешит. Так что движку они затронули с модернизацией... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serguei Trazar Старший лейтенант


Зарегистрирован: 21.05.2010 Сообщения: 427
Откуда: Москва Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Чт Июл 29, 2010 1:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
"А мне вчера сказали что отличия есть, и лить 92-й бензин как в лансер 1.8 нельзя. "
В Lancer X с двигателем 1,8 бензин по паспорту ОЧ 95 и выше. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pilot_net Старший лейтенант

Зарегистрирован: 03.07.2010 Сообщения: 400
Медали: Нет
|
Добавлено: Чт Июл 29, 2010 1:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| да посмотрел 95, но ездят на 92 у меня знакомые. Говорят нормально переваривает. Вот я вчера и спросил про это дело, мне подтвердили что лансеры X 92 хавают нормально. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serguei Trazar Старший лейтенант


Зарегистрирован: 21.05.2010 Сообщения: 427
Откуда: Москва Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Чт Июл 29, 2010 1:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Есть небольшие особенности и отличия у двигателей Lancer X, которые поставляют в Россию. Про 1,5 литра говорить не буду, а вот 1,8 и 2.0 отличаются по некоторым параметрам значительно. У этих двух двигателей разное соотношение диаметр поршня/ход поршня. У 1,8 диаметр поршня больше его хода, т.е. его надо раскручивать (любит обороты как жигулевкие движки). Кроме того у этих двигателей разная степень сжатия (у 1,8 выше). Соответственно с учётом этого были сделаны разные программы работы ЭБУД. По совокупности всего сказанного, если бензин не поддельный, двигатель 2,0 может относительно безболезненно переваривать 92-й (хотя производитель для 2,0 также пишет 95-й и выше), а вот двигатель 1,8 более капризно реагирует на 92-й, т.е. хуже переносит пониженное ОЧ.
По бензину лучше всего придерживаться рекомендаций производителя. Конечно, есть места в России где либо нет 95-го вообще, либо известно, что он плохого качества, то тогда лучше лить 92-й хорошего качества, но при этом понимать, что двигатель 1,8 у Lancer X сократит свой жизненный цикл. Всё это относится к двигателям Lancer X. У двигателей ASX могут быть свои особенности. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Serguei Trazar Старший лейтенант


Зарегистрирован: 21.05.2010 Сообщения: 427
Откуда: Москва Медали: 1 (подробнее)
|
Добавлено: Чт Июл 29, 2010 2:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В дополнение и в подтверждение к своему вышесказанному нашёл на форуме одного из Лансер-клубов, писалось ещё в 2008 году:
"В первую очередь необходимо понять о каком Лансере говорим? Вообще,у Лансера 3 типа двигателей в России: 1,5-1.8-2.0.
На двигатели 1.5 и 1.8, которые имеют степень сжатия 10,5 идет только 95-й.
На двигатель 2.0, который имеет степень сжатия 10, идет от 92-го и Выше.
Именно об этом написано в инструкции. Более того, на лючке бензобака автомобилей с двигателем 2 литра нет никаких надписей о 95-м на крышке люка." |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
mitsubishi asx, mitsubishi rvr
|