Бездорожье и Mitsubishi ASX (OFF Road)

[MupoTBopeu]

Сегодня ездили с детишками на ледовые гонки. Посмотрели, пора домой собираться. Выезжать решил другой дорогой, посмотрел, колея вроде мелкая, да и снега не много - проскочу. Щас!
Чутка скорости не хватило, чтобы выскочить. Ладно, стою, думаю чего делать?
Подъезжает паджерик, (я даже подойти к-нему не успел) нет чтобы сзади подъехать, зацепить и выдернуть, он решил меня объехать и вперёд утянуть.

Картина маслом "приплыли".
[ ссылка на изображение ]

Стоим курим, толкаем, думаем, толкаем, оба плотно висим на пузе.
Следом едет хитрила, он то нас обоих и вытянул, потом ехали след в след выгребаясь по мелкому снегу.

[Антон#1]

Лучший учитель это опыт, берет дорого, объясняет доходчиво.
Съехал к волге по достаточно рыхлому песку, угол съезда чем ближе к склону тем круче.
Как заезжали обратно...
1. С разгона. По берегу вдоль воды потом в рыхлую горку.
Когда угол заезда подходил к градусам 20-25 начинает окапываться.
2. Методом подкладывания кирпичей. При большом угле кирпичи уходят в песок, а так метод неплохой.
Гладкие доски летняя резина шлифует и по ним не едет.
(Установлена защита картера, из-за не родная пластиковая "защита" в месте крепления первой прилегает не плотно, при съезде по песку назад, хлебонула оного как ковшом и оторвалась на ...)
Один добрый человек подложил под колесо арматуру - при спуске назад она вылезла через передний бампер просто проткнув его.
3. Методом поиска объезда. Но это тож писдес. Возможно природой а возможно человеком накиданный речной камень. Если он меньше чем пол кирпича машина по нему едет - вырывает его из земли и бьет об дно, при больших углах опять режим окапывания. Если он больше чем кирпич ехать по нему очень интересно, а лучше вообще не надо.
Короче свезя еще немного краски с переднего бампера о последние, расчистили траекторию пути от здоровых камней и при помощи небольшого разгона и такой то матери вгрызаясь в речной камень естественно в горку добрались до склона "бетонного берега" он градусов наверно 30 но по нему фыч несся в горку как танк.
Мораль. Куплю лебедку рычажную, реечный домкрат, сделаю пару полтора метровых сэнд-трака брошу все в багажник и надеюсь что вся эта атрибутика мне никогда не пригодится по тому что урок я уяснил и в БЕЗДОРОЖЬЕ (это там где нет дорог даже грунтовых) соваться на фыче не стоит. Спасибо за внимание поеду чинить бампер.
П.С. а на грунтовке машина норм, легкий песок держит приятно, зимой в снегу очень уверенна, сам себя выкапывпет методом вперед-назад. И за свои деньги машина весьма и весьма хороша. А для экстрима нужен дедушка УАЗ ломается -зато его не жалко)))

[Alex S]

Антон#1
Езда по песку так же коварна , как и по снегу .
Нужны навыки и понимание , при езде в подъём использовать надо инерцию , а не мощь мотора , пробуксовки заканчиваются откапыванием .

[Вадим Дмитриевич]

и по песку и по снегу и по кочкам - отлично себя ведёт..
а вот когда дорогу размывает, то плаваем и скользим и мечтаем о тракторе или танке каком-нибудь

[MupoTBopeu]

Антон#1
На переднем приводе в горку по песку? я вас умоляю... тут на полном то не каждый не закопается.

Вообще в песок на фыче не лазил ни разу - нуегона. Лучше пешочком до воды.

А по снегу и по грязи прёт как танк, ага, с цепями на колёсах. Но если на пузо не садиться то и без цепей гребёт на соответствующей резине.

[cheb_11]

По неплохо размытой деревенской дороге идет так себе, но все же идет. Проверено весной, больше не рискну. По песку тоже пробовать не стану. Все-таки ФЫЧ для города автомобиль. А для поездок на природу есть другая машина, уж ее то не жалко

[Денис_В.]

Мастер гончарного дела
http://www.youtube.com/watch?v=4sBXxTtG5Qw

[Alex S]

У МЧС есть даже Каен с лебёдкой , а в ASX ещё никто не замутил
[ ссылка на изображение ]

[sasa]

Тест драйв от Коляныча Mitsubishi ASX 4x4 OFFROAD

[инжектор+]

Тест драйв от Коляныча Mitsubishi ASX 4x4 OFFROAD

offroadа нет. Есть один балабол в красной футболке.

[MAXKIT]

Тест драйв от Коляныча Mitsubishi ASX 4x4 OFFROAD

Так это Рестайлинг 1 или 2?

[Alex S]

MAXKIT
Первый , 13 года модельный ряд .

[Юрий2014]

Тест драйв от Коляныча Mitsubishi ASX 4x4 OFFROAD

Так это Рестайлинг 1 или 2?

А когда 2-й был? Если вы про авто 2014 г.в., то это не рестайлинг.

[MAXKIT]

Тест драйв от Коляныча Mitsubishi ASX 4x4 OFFROAD

Так это Рестайлинг 1 или 2?

А когда 2-й был? Если вы про авто 2014 г.в., то это не рестайлинг.

Пускай будет не рестайлинг

[Rinatio]

Фикня какая, я от тестя с дачи жёсче выезжаю когда дождь накатит, и у меня передок))