Лакокрасочное покрытие (ЛКП)

[светланчик]

10 000 в отпуске по разным дорогам от камешков следов нет а вот от веток да!

[Grey62]

Позавчера разъехался с "шохой" по палисаднику. Результат от встречи с ветками дерева - у меня по правому борту от одной до трёх полос, начиная с правой фары и заканчивая правым задним подфарником, блин...
...вывод - да нехрен парится, -, если не подождал, пока встречный проедет по своей полосе.
...через пару дней полосы на кузове уже, вроде, и не казались такими уж и полосами... ))

[Stleon]

второй слой может быть будет и не лишнем

[Yoko]

По защите кузова автомобиля, лично от себя могу порекомендовать Willson Body Glass Guard - если есть деньги, берите, не пожалеете.

И Fusso Coat 12 и 7 месяцев.
Fusso Coat 12 месяцев - полимерная полироль, фуссо + тефлон.
растирается непросто, но держится пордяка 9 месяцев

Fusso Coat 7 месяцев - очень легко наносится, держится 3 месяца.

Что банки 12 месяцев, что тюбика 7 месяцев - хватает на 3 автомобиля, седана.

Составы продаются в www.sappo.ru - там же скидка на всю продукцию 7% у mitsubishi-asx.net

И могу сказать, лак у Mitsubishi очень и очень мягкий к сожалению, позавчера приезжал Лансер на полировку, за 5 лет весь матовый стал.

Здесь в самом низу можно поглядеть как Лансер преобразился
http://sappo.ru/poliroli_dlya_avtomobilya

[kos7]

подскажите у кого такая же проблема, на крыше моего авто с боку, я имею в виду продолжение заднего крыла, многочисленные вмятины, есть даже со сколом, думал сначала что это мойщики бьют пистолетом, пока сегодня не упал орех с дерева прям на крышу(боковинку), и осталась вмятина,я в шоке, что делать я незнаю, хочется сделать, друзья отговаривают говорят что при продаже сильно упадет стоимость.и как защитить в будущем данный участок, мож забронировать.а на крыше и капоте такого нет наверно потому что железо играет имхо. я бы советовал каждому присмотреться, так как я сам сначала не замечал, пока не начал сам полировать

[ruflex]

kos7
Это у Вас, уважаемый, действительно скорее всего от мойки. Только не от пистолетов, а от рук мойщиков, которые натирая крышу вашего авто упираются рукой в то самое место и старательно возят тряпкой по крыше авто! Уверен на 99 %. Т.к. видел подобную историю у друга и на спортейдже, но он сразу увидел и потом просматривали видеозапись с мойки... в итоге он получил компенсацию. Я теперь на мойке сразу говорю, чтобы не упирались!
Выход тогда нашли на удивление не дорогой. Есть у нас в городе фирма, которая выправляет вмятины по технологии мерседес без покраски авто. Ему разбирали изнутри и с двух сторон ставили какие-то приборы и тянули. Реально не осталось и следа вмятин. Только это место стало слабее на упор, но на нашей фольге это критически не отразиться. Так что вот...

[kos7]

да но на каждой вмятинке скол либо царап, причем вертикальные все, пальцами этого не зделаеш, а за технологию спасибо, буду узнавать.

[29RUS]

Почитайте здесь http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewtopic.php?t=828&highlight=%E2%EC%FF%F2%E8%ED Наверняка такое есть в Украине, я делал в Калуге небольшую вмятинку на задней двери, ничего не разбирали, вся работа 5 минут. Быстро и не дорого.

[solist]

если орехи как яблоко то есть из за чего расстроиться
вмятина вмятине рознь и если их много то лучше по стринке ремонтировать тк на круг получиться не дешевле

[Сергеич]

При самостоятельной полировке кузова (защитной восковой и др или для устранения царапин) используйте только ПОКУПНЫЕ профессиональные полировочные ткани. Стоят от не больше 100-150 руб. Использование своих - типа ЗАСТИРАННАЯ МАЙКА - сведет всю полировку на нет, особенно если авто новый (до года), лак станет "паутинкой".

[Scrambler]

Коллеги, такая вот неприятность сегодня случилась.
Ночью вернулся домой, припарковал машину между двумя уже припаркованными. Места было не на разгуляться. Поэтому минуты 3 поправлял машину, чтобы дыть возможность коллегам слева и справа нормально сесть в машину.
Специально проверил - сесть в машину справа, не зацепив соседнюю машину, было можно - я сел без проблем.

Утром встал перепарковать машину и обнарушил на задней правой двери след (светлая полоса) от удара дверью серого Ланоса, который ночевал справа от меня. Протёр мокрой и сухой салфетками (мокрая - для рук) - большая часть следа ушла. Однако, остались 2 точки примерно 2х1 мм и 1х1 мм светлого цвета, которые салфетками не убираются. Если протереть мокрой салфеткой - они менее заметны, до тех пор, пока влага не испарится.

Стоит ли заморачиваться по этому поводу? Если стоит - можно ли забороть проблему собственными руками или нужно обращаться к кузовщикам?

[niggard]

Утром встал перепарковать машину и обнарушил на задней правой двери след (светлая полоса) от удара дверью серого Ланоса, который ночевал справа от меня. Протёр мокрой и сухой салфетками (мокрая - для рук) - большая часть следа ушла. Однако, остались 2 точки примерно 2х1 мм и 1х1 мм светлого цвета, которые салфетками не убираются. Если протереть мокрой салфеткой - они менее заметны, до тех пор, пока влага не испарится.

Стоит ли заморачиваться по этому поводу? Если стоит - можно ли забороть проблему собственными руками или нужно обращаться к кузовщикам?

можно забить, это ведь "железяка" всего навсего.
моё мнение может не совпадать с мнением участников форума.

[Ленар]

Коллеги, такая вот неприятность сегодня случилась.
Ночью вернулся домой, припарковал машину между двумя уже припаркованными. Места было не на разгуляться. Поэтому минуты 3 поправлял машину, чтобы дыть возможность коллегам слева и справа нормально сесть в машину.
Специально проверил - сесть в машину справа, не зацепив соседнюю машину, было можно - я сел без проблем.

Утром встал перепарковать машину и обнарушил на задней правой двери след (светлая полоса) от удара дверью серого Ланоса, который ночевал справа от меня. Протёр мокрой и сухой салфетками (мокрая - для рук) - большая часть следа ушла. Однако, остались 2 точки примерно 2х1 мм и 1х1 мм светлого цвета, которые салфетками не убираются. Если протереть мокрой салфеткой - они менее заметны, до тех пор, пока влага не испарится.

Стоит ли заморачиваться по этому поводу? Если стоит - можно ли забороть проблему собственными руками или нужно обращаться к кузовщикам?

На полировку заеть, пусть краской замажут и полирнут! А водителю ланоса счет выстови!

[Scrambler]

На полировку заеть, пусть краской замажут и полирнут! А водителю ланоса счет выстови!

В воскресенье поеду переобуваться - там же к кузовщикам зайду. Спасибо.
Номер Ланоса записал - всегда записываю номера подозрительных машин и тех, кто, потенциально, может мою повредить. Также, по возможности, делаю фото.

Но, боюсь, в этом случае доказать что-либо будет невозможно, т.к. Ланос неместный - впервые его в нашем дворе видел. И фото у меня нет, т.к. было темно, а у меня с собой был только телефон.

Если увижу его ещё раз - передам большой привет.

[Skorpeon]

Позволю и я высказаться о ЛКП нашего авто,что и говорить-оно слабовато,но это проблема не только ASX,это проблема современного автопрома(бюджетного),я не о глобальном.Для себя данную проблему я решил "забронировав" машину:спереди по лобовое стекло(капот полностью,крылья),зеркала спереди естественно,пороги черной пленкой,под ручками дверей,полосу под задней дверью.Все про все мне обошлось в 12 т.р.,делал знакомый мастер-гарантию дал на 8 лет.Делал все это сразу после покупки машины,на сегодняшний день машине без малого год,"бронировка" работает на отлично.