Установка подкрылок Новлайн и установка передних брызговиков Отчет составил досик

Тема обсуждения на форуме: Шумоизоляция

Под подкрылками голый металл! Швы так себе, пластизолем сделаны.
Ставил подкрылки Новлайн, все понятно, но пришлось немного ножичком поработать(расширять отверстия).

Когда снял передние штатные подкрылки, обнаружил на них шумку штатную, из синтепона! Японцы тоже шумят их по своему (типа мешков).
Штатная шумоизоляция Mitsubishi ASX

Скажу, грязная и трудоемкая работа! Еще до кучи влепил передние брызговики ОРИГИНАЛЬНЫЕ, отверстия не подходят. В коробке с брызговиками присутствуют 3 оригинальных клопа. В инструкции написано, что под них надо сверлить 3 отверстия 10 мм. Все так и сделал. Вошел только нижний. Боковые 2 верхних - не хватило длины этих клопов. Влепил от Ваза и саморез для надежности.

Без промазывания- где-то по минут 15-30, со снятием колес. Пистоны прекрасно отколупываются тонкой шлицевой отверткой.

Задний подкрылок:
Передний подкрылок Mitsubishi ASX

Передний подкрылок Mitsubishi ASX

Передний подкрылок Mitsubishi ASX

Передний подкрылок с брызговиком и + мой доп. саморез
Брызговик передний Mitsubishi ASX

То, что под локерами штатными - отсутствие мастики
Антикор Mitsubishi ASX

Антикор штатный Mitsubishi ASX

Арка, обработанная Динитролом (кисточкой)
Динитрол Mitsubishi ASX

Динитрол Mitsubishi ASX

Динитрол Mitsubishi ASX

Вот так все покрыл, потом поставил подкрылки и брызговики
Подкрылки Mitsubishi ASX

Брызговики Mitsubishi ASX

По снижению шума - покатался по городу... Вроде тише...

Если Вам помог данный отчет, поблагодарите автора, плюсонув ему в репутации.

Если Вам есть, чем дополнить отчет, пишите в администрацию, через форму Обратной связи.