Установка замка рулевого вала Гарант на Mitsubishi ASX Диаметр или сечение рулевого вала автомобиля: 29.5 мм

Краткое описание установки:

Муфта крепится в нижней части рулевого вала под панелью (фото №1;2), на среднюю часть нижнего промежуточного вала, в зоне между педалями тормоза и акселератора. Стопор вставляется в продольном направлении (фото №3) со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: слева). Конусообразная часть стопора фиксируется около шумоизоляции щитка кузова (фото №3). Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~90 град. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в металлический кронштейн щитка кузова (фото №4), при повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора упирается в левый опорный элемент крепления электронного блока педали акселератора (фото №5).


Примечание:

а) конусообразная часть и рукоятка стопора исключают полный оборот рулевого вала.
б) при установке БРВ учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через ~30 град( фото №6).
в) при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте (РРК/В/Д).
г) окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгс м до 4,0 кгс м (последовательно по диагонали).
д) рекомендация №1 - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений кронштейна и элементов электронного блока акселератора.

Установка Гарант на Mitsubishi ASX

Установка Гарант на Mitsubishi ASX

Установка Гарант на Mitsubishi ASX

Установка Гарант на Mitsubishi ASX

Установка Гарант на Mitsubishi ASX

Установка Гарант на Mitsubishi ASX

flim.ru