Замена полноразмерной запаски докаткой

Отчет составил Vovan_51

Тема обсуждения на форуме: Замена полноразмерной запаски

Шиномонтаж на дорогах в каждом населённом пункте смысла возить с собой полную запаску не вижу, да и за последние лет 10-15 она пригодилась мне на предыдущих машинах 1-2 раза.
Итак:
1.пенопласт и колесо убираем (они понадобится только перед продажей) на хранение в гараж
2. докупаем докатку на любой яповской разборке, размер шины – Т155/90 D16, диска – J16х4T DOT (я брал в Питере на Салова от старого Outlendera, колесо по высоте вровень со штатным)



3. проклеиваем чистый пол шумоизоляцией и стелим поролон толщиной 4-6 мм.
4. докупаем, крепёж от Тазовской запаски и перерезаем на болте резьбу М10х1



5. докупаем две резьбовых ножки М8 для поддержения полки в углах у двери багажника и вворачиваем их вместо болтов, крепящих усилитель и контрим гайкой М8.





6. изготавливаем держатель для планки, закрывающей зазор между полкой и задними сидениями (деревянный брусок 30х40 мм и два П-образных металлических кронштейна и крепим его нпод болты крепления задних сидений. В планке делаем два углубления для упоров штатной полки.



Теперь места в багажнике по высоте гораздно больше и сидения раскладываются в ровень с полкой







Под полкой, без пенопласта помещается кроме домкрата и инструмента всё что раньше лежало в багажнике и занимало место, а именно: огнетушитель 2 литра, пылесос-насос, аптечка, знак аварийки, трос и прочее барахло, необходимое в дальней дороге



Да, если ездите на литых дисках, то надо возить с содой пять гаек крепления для стальных дисков.