Mitsubishi ASX Клуб

Albor писал(а):Источник цитаты нормальные люди с нормальными доходами ездят на нормальных машинах.

Нет нормальных доходов. Авто нормальное.

Янотт писал(а):Источник цитаты А есть другая категория, которая ради понтов покупает дорогие авто

Понтов нет

Albor
Очень много авто, куплены в кредит.
Есть индивидуумы, жрать нечего, жить негде, кредитов уже есть несколько, а он ещё берёт.
И это нормально? Т.е. это показатель? чего, нормальных доходов?
Если в голове разруха, то это уже неизлечимо...................

AlexLamp писал(а):Источник цитаты тоже замкадыш.

Можно и повежливее, люди не только в Москве живут.
Если не хватает словарного запаса, могу предложить "замкадник", по крайней мере звучит поприличнее, хотя и не отменяет презрительного отношения к живущим в остальной России.

Смотря какую сторону считать замкадной

Юрий2014 писал(а):Источник цитаты У таких людей как правило корпоративные авто (у кого-то даже с личным водителем). У моего бывшего руководителя (с похожей з/п на тот момент) был старый пассат, однако пока занимал свою должность катался на корпоративном Audi A8 в максимальной комплектации. Есть понятие статус, если вы приедет на деловую встречу на старой 12-ти летней хонде, вас просто не поймут, это тоже самое что придти деловые переговоры в рваных джинсах (хотя в каких-нибудь хипстерских кругах это и прокатит).

Согласен про корпоративные нормы, деловые встречи, статусные машины, но это корпоративные дела и ездят там обычно на служебных авто. А для себя, человек выбирает машину "по любви" и по предпочтениям. Понятие "статус" меня, лично, слегка напрягает и раздражает. У нас московское начальство в последний год, со сменой генерального, то же в игры с дресскодами, клиентоориентированностью, корпоративной символикой и прочей лабудой "баловаться" стало. Ладно бы не в ущерб основному делу, а то план по закупкам, ремонтам, обновлению основных средств мягко говоря прос..ли, зато тренинги, аттестации, анкетирования, обучающие фильмы, короче "манагеры новой формации", много пыли - результата ноль! Машинки себе статусные прикупили, а в регионы - денег на текушие ремонты не хватает. А отмазка одна и та же, мы тут в Москве проблемы решаем, нам нужно соответствовать уровню, а то, что этот уровень за счёт разорения региональных подразделений, которые их кормят, так то такое! Одно слово - статусные недоучки-временщики. Так и с машинами. Кому для статуса, а кому для ехать! Кстати, эти статусные, на дорогих машинах, требуя соблюдения дресскодов, сами в командировку приезжают в тёртых джинсах, рубахах на выпуск и замусоленных куртках. Не в обиду москвичам, но все наши проверяющие и прочее столичное начальство, сколько я их встречал, прибывают именно в такой форме одежды. То ли это не уважение к нам, провинциалам, то ли они и у себя в таком виде ходят. Хотя, сколько раз бывая на совещаниях, замечал, что у себя в офисах они всё же в пинджачках ходют.

zimarew писал(а):

AlexLamp писал(а):Источник цитаты тоже замкадыш.

Можно и повежливее, люди не только в Москве живут.
Если не хватает словарного запаса, могу предложить "замкадник", по крайней мере звучит поприличнее, хотя и не отменяет презрительного отношения к живущим в остальной России.

Прежде чем высказывать своё мнение, нужно знать суть вопроса, а не встревать, лишь бы что написать.
Почитайте тему обсуждения.
Р.S. Я тоже замкадыш.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Р.S. Я тоже замкадыш.

Население РФ сколько? Около 140 млн.
Население Москвы? Около 12 млн.
Все мы заМКАДыши, с небольшими исключениями.
Да, и не хочется мне заМКАДцовываться...

AlexLamp писал(а):Источник цитаты лишь бы что написать.

Ну кто бы говорил ...

Да, не любит простой народ подобного обращения...
1996 год, мой старший брат вместе с корешем "отпаивались" возле колонки после принятия дозы колхозного самогона,
недалеко от сельского клуба, а в этот день играли Ивановы свадьбу... Заблудившиеся гости на вишневой девятке с московскими номерами
просто не могли не подъехать и не спросить следующее:
-Эй , вы, погрязшие в дерьме, где тут Ивановы живут?
Выхвативши вчетвером от двоих - люлей, укатили и найдя все же свадьбу, стали склонять местных к возмездию, на что те спросили:
-Как эти "погрязшие" выглядели?
- Ну, один такой здоровый бугай с усами, другой - тощий и заикается, были на новой "шестерке" синего цвета....
- Не, не впишемся...Это главный энергетик с агрономом, а нам завтра к ним идти на работу...

SinOptic писал(а):prc200

Интересно, что за бездари это пишут? Такое впечатление, что двушку сравнивали с минималкой 1,6. Восхищаются всему, что уже было. Ксенон, про который они написали ставится на наши машинки в топовых комплектациях с самого начала выпуска модели (у меня именно такой). Теперь можно семнадцатые диски? А раньше? Опять же - в топе такие с завода, а на Сюрикенах - вообще восемнадцатые!!! В общем - подход к статье: "как всегда".
P.S. Супруга взглянула на фото и сказала: "Если отломать значок Митцу с передней решётки и посмотреть на машинку спереди - будет X-Ray". И в этом я с ней полностью согласен.

То же на Украине. Может там другие комплектации поставлялись? Может не было у них версий с ксеноном и 17 радиусом)))

А по внешности. Фейслифт 2017 то, что надо! Жаль что Мицу растелились им только сейчас, после того как перестали поставлять авто в РФ. Сейчас уже поздно спохватились, морально устарела модель, нужно новое поколение фыча. В идеале, должны были при последнем обновлении это все сделать, а то как эстонцы, ей богу. Обновление 2015 м.г. было просто смех: новый варик, кнопки попогрея на торпедо, узор дисков и ДХО. Вот когджа надо было добавлять все, что щас добавили (новую морду, накладки на арки и задний бампер во все комплектухи, магнитолу другую и проч.).
повторюсь, дизайн морды классный. Причем тут хрей? Общих тенденций очень много в автомобильном дизайне. У атлендера и МПС новго (за 3 лимона) тоже Х впереди. Кто-нибудь их спутает в потоке машин с хреем?

Sancho писал(а):Источник цитаты повторюсь, дизайн морды классный. Причем тут хрей? Общих тенденций очень много в автомобильном дизайне. У атлендера и МПС новго (за 3 лимона) тоже Х впереди. Кто-нибудь их спутает в потоке машин с хреем?

Всё дело в дизайнере, который работал на Рено-Ниссан-Лада-Шевроле. Это он разрабатывал Иксовский дизайн для Весты и ИксРея. А потом уволился и ушёл к япам в Ниссан-Мицубиси. А наработочки с собой прихватил. Вот Вам и похожие морды. Но у Весты и Икса оптика квадратно-корявая, потому и морда у ФЫЧа смотрится органичнее ИксРеевской.

Maikl63 писал(а): ЗАЗ 968М (в 20 лет, подарок деда))

Аналогично) машина - зверь. Отец на 15-летие купил, чтоб я по деревне катался, руку набивал перед получением прав по достижении 18 лет.
Как я его затюнил это надо было видеть: магнитола с блинами в обшивке сзади, поверх переднего бампера одел пластиковый бампер от Москвича 2141 (отпилив углы, т.к. москвич шире ЗАЗа), на пластиковый бампер доп.фары того же размера, что основные фары, тонировка, колпаки и проч.)))) машина зверь. Зато по грязи ползла как танк и отремонтировать можно было все что угодно в поле на коленке. Помню забуксовал в огромной луже, посадил младшего брата за руль газовать, сзади попытался толкать - не смог (ногам скользко), перешел вперёд, открыл багажник спереди, взял за край передней панели руками и потянул руками на себя как одеяло, вытащил из лужи!

Янотт писал(а):морда у ФЫЧа смотрится органичнее ИксРеевской.

Это точно. Вообще мне больше всего нравилась морда джет-файтер что на ауте, что на лансере, что на фыче. Сейчас фары в том стиле ток у фыча остались. Когда покупал фыч в декабре 14 года, тогдашний дизайн морды аута третьего (стоявший рядом с фычем в шоуруме дилера) просто отторгал от себя. Весной 15 года аут хорошо обновили, стал нравиться, но до обновления он был ужасен на мой вкус.

Sancho
Ага, все верно. Зверь, белый. Ток по Москве . Почти на Красную площадь заезжали
А на шашлыки в лес семеро, не считая меня. И вытаскивали на руках, тоже бывало

Maikl63
Тоже белый был) С багажником на крыше мой рекорд 13 человек))))