Mitsubishi ASX Клуб

Ингвар
Таким образом мы знаем, сколько он получает.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты У моих некоторых друзей з/п 60т.р/м

А за МКАДом далеко не все столько получают!

Ингвар писал(а):Источник цитаты А за МКАДом далеко не все столько получают!

Подтверждаю

AlexLamp писал(а):Источник цитаты От куда им взять ЛИШНИЕ 200-300т.р.

Знаете, есть такая поговорка - "Мы не так богаты, чтобы покупать дешевые вещи".
И я очень хорошо понимаю Ваших друзей, потому как, не с луны свалился и все это проходил. Я говорю лишь о своем личном подходе к проблематике покупки авто и его стоимости. Понимаю, для кого-то 200-300 тыс. взять неоткуда и являются проблемой, и сам был в таких ситуациях и много хуже. И в данном случае, безусловно - нужна машина и приходится выбирать и покупать наиболее дешевый вариант. Здесь и спору-то нет, и я же писал, что и сам оказывался в подобных ситуациях. (И нет гарантии, что этого больше случится).
Но... если, как Вы пишете у людей нет лишних 200 тыс., так может быть вообще, подыскать более приемлемый вариант? Тогда надо брать Приору, Нексию, Гранту на худой конец.
Машина должна быть ПО КАРМАНУ. Важно не столько купить ее, сколько потом содержать. Верно?

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Знаете, есть такая поговорка - "Мы не так богаты, чтобы покупать дешевые вещи"

Это не поговорка. Это цитата Рокфеллера.
Точно будет так: Я не настолько богат....

Ингвар
Maikl63
А вот KOPERNIK тоже замкадыш.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Но... если, как Вы пишете у людей нет лишних 200 тыс., так может быть вообще, подыскать более приемлемый вариант? Тогда надо брать Приору, Нексию, Гранту на худой конец.
Машина должна быть ПО КАРМАНУ. Важно не столько купить ее, сколько потом содержать. Верно?

Это верно. НО людям хочется бОльшего и поэтому существуют кредиты. Но они всё-равно будут брать более экономичный вариант.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Это не поговорка. Это цитата Рокфеллера.
Точно будет так: Я не настолько богат....

Я знаю, но это же не суть. Цитата уже давно вошла в обиход русского человека.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты тоже замкадыш

Верно. Но думаю Игорь (Ингвар) имел ввиду более широкое определение - "за МКАДом". Я-то работаю в Москве и живу в 5 км от МКАДа , а большую часть жизни прожил в Реутове, это вообще 0 км от МКАД.
Но суть не в этом. Это все частности. Конечно, з/п, доходы, траты и т.д. у всех разные.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты людям хочется бОльшего и поэтому существуют кредиты

И с этим согласен - всегда чем-то не доволен и хочется большего. Про кредиты - тема отдельная. Не будем здесь о них. Я лично не сторонник кредитов и предпочитаю с этим не связываться. Но это мое личное дело. Просто, не люблю быть кому-то должен. Хотя... кредиты тоже брал я живой человек.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты Таким образом мы знаем, сколько он получает

Мои слова насчет - "пару-тройку мес. поездить на метро" не следует, ребята, понимать буквально. Важно не кто сколько получает, а кто сколько тратит.
Ну вот Вы, Алекс (простите, не знаю Вашего имени) - москвич, так? И Вы мне скажете, что работаете за 50 тысяч? А скажем, 200-300 тыс. для Вас является большой проблемой?
Я получаю много больше сотни в мес. и не считаю свою з/п большой. Но и ежемесячные траты огромны - три машины (ФЫЧ, Солярис и еще машина тестя Шкода Октавия, которая также находится на моем балансе), два машиноместа на крытой парковке (5 тыс. каждое/мес.), гараж тестя - там ком.услуги пятнашка в год. Двое детей, квартира десятка ежемесячно, еда, одежда, поборы в школе, "мелкие" хотелки" детей и т.д. и т.п.
Теперь насчет "пару месяцев на метро". Не будем учитывать всякие абонементы и месячные проездные, а если взять чисто разовые платы за проезд. До моей работы - маршрутка до метро 75 руб., метро 55 руб., далее автобус. тролль или трамвай - еще 50 руб. Итого, получается общественный транспорт в один конец - 180 руб. В день (туда/обратно) 360 руб. Умножим на пятидневную раб. неделю - получаем 1800 руб. в неделю на проезд общественным транспортом. Примерно то же самое я трачу на бензин в неделю, даже меньше (конечно, не учитываем здесь ТО, аммортизацию). По времени получается почти одинаково - ну на метро может чуть быстрее. но не так существенно.
К чему я все это? Ну чтобы не удаляться в дебри к тому, что Вы (Алекс) скажете, что Ваши друзья подбирая более экономичный вариант авто считают, что Рей, Веста и т.п. это будет более экономично, нежели кореец? Та же Крета и ей подобные? Изначально, в цене ДА, будут дороже, но в эксплуатации возможно окажутся более экономичным вариантом и более безпроблемным. Вам так не кажется?

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Я лично не сторонник кредитов и предпочитаю с этим не связываться.

Я тоже. НО всё в этом мире не вечно и может повернуться на 360 градусов.

KOPERNIK писал(а):Источник цитаты Я получаю много больше сотни в мес. и не считаю свою з/п большой.

И при этом у Вас 1,6 Фыч? Очень экономно живёте.И затраты не такие уж большие по нашему региону, скорее они средние или ниже средних.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты И при этом у Вас 1,6 Фыч? Очень экономно живёте.И затраты не такие уж большие по нашему региону, скорее они средние или ниже средних.

Кстати, машина это не показатель благосостояния, а средство передвижения, которое должно устраивать Вас по своим ТТХ. Очень часто упоминалось о том, что вполне состоятельные люди, которые могут позволить себе ну о-о-очень крутое авто, тем не менее катаются на машинах средней руки, покупая их по своим потребностям. Может потому, и состоятельные? А есть другая категория, которая ради понтов покупает дорогие авто, а потом, извиняюсь с голой жопой, прыгают вокруг них экономя на мелочах. Про категорию обычных автомобилистов здесь не упоминаю.

AlexLamp писал(а):Источник цитаты И при этом у Вас 1,6 Фыч

А какой должен быть? Мне не 20 лет - перед девчонками понты крутить не надо.
Ну давайте не будем здесь обсуждать кто сколько получает и какие у кого затраты. Я уже пожалел что написал Посыл поста был в другом и думаю, Вы поняли.

Янотт писал(а):Источник цитаты которая ради понтов покупает дорогие авто, а потом, извиняюсь с голой жопой, прыгают вокруг них экономя на мелоча

Точно. У меня есть пример. У нас есть одна подруга семьи, у нее официальная (!!!) зарплата (обращаю на это внимание, т.е. с этой з/п она налоги платит) составляет около 600 тыс. в мес. А ездит она на 12-летней старенькой Хонде, хотя может позволить себе новые авто каждый год менять.

KOPERNIK писал(а):

Янотт писал(а):Источник цитаты которая ради понтов покупает дорогие авто, а потом, извиняюсь с голой жопой, прыгают вокруг них экономя на мелоча

Точно. У меня есть пример. У нас есть одна подруга семьи, у нее официальная (!!!) зарплата (обращаю на это внимание, т.е. с этой з/п она налоги платит) составляет около 600 тыс. в мес. А ездит она на 12-летней старенькой Хонде, хотя может позволить себе новые авто каждый год менять.

У таких людей как правило корпоративные авто (у кого-то даже с личным водителем). У моего бывшего руководителя (с похожей з/п на тот момент) был старый пассат, однако пока занимал свою должность катался на корпоративном Audi A8 в максимальной комплектации. Есть понятие статус, если вы приедет на деловую встречу на старой 12-ти летней хонде, вас просто не поймут, это тоже самое что придти деловые переговоры в рваных джинсах (хотя в каких-нибудь хипстерских кругах это и прокатит).

Упрощённо, но факт:
нормальные люди с нормальными доходами ездят на нормальных машинах.
Ключевое понятие - норма.