Mitsubishi ASX Клуб

Ахмадеев Равиль писал(а):AlexVAN
На ASX 15 модельного года кнопки попогреек все таки перенесли ведь в другое место. А я купил комплект обогрева сидений со ступенчатыми регуляторами обогрева - хочу их приспособить на место шайбы управления привода вместо родных переключателей на 2 положения. На прошлой машине также была ступенчатая регулировка, но пользовался или на максимум или только 2 деления.

Честно, говоря в том виде, в котором они представлены на ASX я бы их никуда не переносил, на сиденье не видно и отлично.

Юрий2014
На прошлой машине кнопки были в другом месте, а как сейчас на ASX сделано нам с женой не нравится. Считаем что пользоваться неудобно, нет наглядности. Видимо после прошлого авто сложился определенный стереотип. Все ведь познается в сравнении.

Ахмадеев Равиль писал(а):Юрий2014
На прошлой машине кнопки были в другом месте, а как сейчас на ASX сделано нам с женой не нравится. Считаем что пользоваться неудобно, нет наглядности. Видимо после прошлого авто сложился определенный стереотип. Все ведь познается в сравнении.

Здесь не в смысле удобно/не удобно, просто сами по себе кнопки некрасивые, имхо Поэтому для меня уж лучше на сиденье пусть стоят. На предыдущем авто вообще крутилки были и они гармонично вписывались в климат-контроле, стояли под магнитолой.

Здравствуйте! Подскажите по какой причине в жару вариатор АСХ не едет, набирает обороты, скорость 60-80 км.

Nadegda
а вы новое брали авто?

Nadegda

По причине неисправности вариатора. Если реально не набирает скорость выше указанной - срочно на диагностику.

Мне не нравиться печка... Была лачетти раньше, солярис был... И там намного быстрее и лучше она грела. Здесь ооочень долго прогревается салон. Реально проезжаю км аж 15 а в машине все еще не айс. Прошлой зимой был солярис с автозапуском, и там было быстро тепло. А тут тоже автозапуск, но сажусь в авто, а там так себе.... едешь едешь, печку топишь и все еще мало. Не доволен короче. Еще не нравиться расход бенза. Заявлено заводом такие цыфры, которые и рядом не стояли с реальными. По трассе зимой с минус 20 градусов при 120 км/ч так и не упал расход ниже 10 литров по б/к. Летом по трассе 8.7 был лучший результат. Зимой смешанный цикл, а большую часть даже трасса! то копьютер тоже тупит... один едешь долго без пробок мягко км 70-80 и он дооолго не падает... а дежит литров 12-14 расход. ну и км 20 проезжаешь, то до 11 упадет может... А иногда все тоже самое, но на другой день, он может за эту поездку упасть до 9 даже средний. Но в целом для такого движочка расход великоват и не стабилен. В остальном вроде машина устраивает.

vovchik-bald
И печка вполне себе нормальная, и расход совсем не такой... Мы на разных машинах?

Мне подлокотник не нравится. Я езжу, сильно придвинувшись к рулю (при росте 191см) и подлокотник-гад остаётся где-то далеко позади локтя. И хрюк ещё под передним бампером, которым в высокий бордюр упираешься при перпендикулярной парковке, но с этим я уже вполне освоился. В остальном-яростный восторг! За почти 3 года и почти 70 тыщщ км ощущение щенячьей радости не утихает.

Вован1973
И это хорошо.

Ингвар писал(а):Источник цитаты и расход совсем не такой... Мы на разных машинах?

В профиль посмотрите. По расходу топлива - на разных

IvAS
Да смотрел. Невелика разница...

Ингвар
Разница 25% невелика?! Ну как сказать...
Подробнее здесь

IvAS
Забавно, но в цитированном сообщении опять-таки заведомо меньший расход указан...

Ингвар
так у меня в августе, а у

vovchik-bald писал(а):Источник цитаты По трассе зимой с минус 20 градусов при 120 км/ч