Mitsubishi ASX Клуб

Танчик
Помню обкатывал резину бриджстоун айскруизер 5000 так вот до 500 км пробега гудела реально как самолет, потом шипы прикатались и все в норму вошло. У вас какая резина?

demetrio
да не резина гудит, хотя она тоже... я ж звуки то хорошо различаю... когда разгоняюсь гул как ... даже не знаю с чем сравнить...

Танчик
Ну если вы говорите что не резина,то у вас что то не то с машиной, я забирал свою 2 недели назад и ничего плохого не услышал.А вопрос про модель вашей резины остается закрытым.

demetrio
да что ж я её пойду на улицу смотреть
но гудит когда разгоняюсь... все хорошо... гудит только...

Ну если сильно беспокоит, то может в сервис подъехать, пусть послушают, не к дилеру ессно. А так рассуждать моно долго, гул то не слыхать

Считаю что: ('Puzankov1') прав т.к. у наших движков при оборотах 3000-3500 идёт сильный гул, как будто входит в резонанс движок, то поставить сильфон не помешало бы, это развяжет движок от кузова и резонанс будет меньше. На всех машинах что у меня были данный сильфон имелся и звук от двигателя был куда приятнее. А шумка сильно не поможет, наоборот после полной шумки конечно стало приятней и ушли посторонние звуки дороги и частично двигателя но тем явнее стал низкий резонирующий звук на вышеуказанных оборотах.
Видимо раньше японцы делали машины гораздо качественнее когда завоёвывали рынок, а сейчас экономят на всём!!!
Если кто решится на данную переделку обязательно напишите!!!
Кстати как будет с гарантией?

После заливки свежего масла Мобил Адвансед Фул экономи 0W20 и воздушного фильтра гул значительно снизился.

хав писал(а):После заливки свежего масла Мобил Адвансед Фул экономи 0W20 и воздушного фильтра гул значительно снизился.

А до этого что было залито? 5W30?

хав
Растрою вас , но сильфон для другого

хав У себя сделал Так помогло

viewtopic.php?t=4865&start=30&postdays=0&postorder=asc&highlight=

хав писал(а):т.к. у наших движков при оборотах 3000-3500 идёт сильный гул, как будто входит в резонанс движок

Если изучить поверхностно принцип работы MIVEC, то будет понятно почему появляется повышенный гул работы моторы.
Переключение профилей кулачков происходит на скорости двигателя в районе 3500 об/мин. При этих оборотах происходит переключение профилей кулачков с низкоскоростного режима на высокоскоростной режим работы мотора. При условии правильной/исправной работы всех систем резонанса быть не должно. Единственное, что может повлиять - это моторное масло повышенной вязкости. Поскольку переключение профилей кулачков происходит при определенном давлении масла, и вот здесь вязкость масла выходит на первую роль. Не зря для MIVEC дана рекомендация производителем в использовании масел низкой вязкости. Рольф в расчет не берем.

Это так, на заметку.

хав писал(а):После заливки свежего масла Мобил Адвансед Фул экономи 0W20 и воздушного фильтра гул значительно снизился.

Полностью с Вами согласен, масло было митсубишевское оригинал, 0W30 помоему, но на мобил гораздо лучше стало, может потому что свежее просто и новый фильтр воздушный а может масло лучше! Но эффект ощутимый. Звук мотора стал гораздо приятней! И увеличилась мощность.

хав писал(а):И увеличилась мощность.

В чем это проявилось?

хав писал(а):Но эффект ощутимый.

Скажу по себе. Сразу после смены масла тоже думал, что многое изменилось. Километров 500. Потом понял, что сильно преувеличиваю. Вообщем, для трезвой оценки нужно проехать хотя бы это расстояние.

Менял масло четыре раза и сначала перейдя с мобила на мицу думал вот оно, хорошее масло. Потом при каждой замене были ощущения, что стало намного лучше