Mitsubishi ASX Клуб

Свечи для Mitsubishi ASX

Каталожные номера для оригинальных свечей

Как поменять свечи или еще отчет: Как поменять свечи
Маркировка свечей

Янотт писал(а):}{oтт@бь)ч
Связано скорее всего с разными рынками сбыта, для Европы одно, для Азии второе, для Америки третье, вот и разные у нас свечи с завода.

Вот это думаю в точку. Изначально пост мой другой смысл нес, а не "поменял на ... и все хорошо". Как то так...В итоге,каждый решает сам,что ему ставить,оригинал,по дешевле, "а,друг поставил,и все путем у него," и т.д. Кстати,на том же сайте ngk, когда кидаешь в сравнение,видна разница ,из чего центр электрод,боковой,на какой пробег дают гарантию, и т.д.

luiszevs писал(а):Источник цитаты я не особо и парюсь,но склонен ngk доверять больше,чем автодоку

Да здесь не вопрос доверия, когда аммортизаторы менял, на сайте производителя ФЫЧа то-же в совместимых моделях не было, однако.....

luiszevs
Согласен с вами. Каждый сам выбирает что поставить, можно хоть обычные никелевые)

Янотт писал(а):

luiszevs писал(а):Источник цитаты я не особо и парюсь,но склонен ngk доверять больше,чем автодоку

...на сайте производителя ФЫЧа то-же в совместимых моделях не было, однако.....

не в курсе,о каком сайте речь,могу сказать одно,завод мицу в штатах (закрылся во второй половине 2015 г) также выпускал ауты спорт для РФ (на моем авто, в "мозгах"
есть в настройках русский язык,на аккуме по русски написано,так что думаю оттуда копать надо если авто оттуда и что то интересует...как то так.

11 в конце названия свечи.. это зазор 1,1мм.У катушек дв 2.0 недостаточно напряжение,для нормальной работы с ними тк они рассчитаны на 0,8...0,9.Катушки явно уже пострадали... кто и когда сунул нете свечи вопрос открытый... это чудо, что после 90000 еще живы.. их недавно могли подменить.

Sashok68 писал(а):У катушек дв 2.0 недостаточно напряжение,для нормальной работы с ними тк они рассчитаны на 0,8...0,9.

я не знаю,откуда вы берете такую инфу,у меня стоит ИМЕННО то,что соответствует установленной свечи,а точнее катушка.[img][/img]

Sashok68может к asx это применимо,я пишу об авто из профиля (пардон,лень повторяться),то как у меня. И Ооочень подозреваю,сто многое не менялось с зааода...

}{oтт@бь)ч писал(а):luiszevs
Согласен с вами. Каждый сам выбирает что поставить, можно хоть обычные никелевые)

Можно, у меня никелевые стояли с завода

luiszevs писал(а):Источник цитаты Sashok68может к asx это применимо,я пишу об авто из профиля

Так а про какое авто из профиля Вы пишете?
В профиле у Вас Аутлендер спорт, а это то-же самое что и АСХ.
Или я чего-то не понимаю?

luiszevs писал(а):Источник цитаты ,у меня стоит ИМЕННО то

Если у Вас авто старше 2012 , то именно DIFR6C11 и должно стоять...но мне не верится , что по вину машина такая старая...значит ...заполните профиль и аккуратно при заказе запчастей .

Ой вэй... Житель Тбилиси и ездит не на мерседесе? Вот вы сейчас мне картину мира в голове обрушили.
Сорри за офф.

Для замены купил свечи IK20TT. Они на момент покупки по цене были чуть дешевле аналогов.

gogen писал(а):Источник цитаты чуть дешевле аналогов

можно и китайские поставить
https://www.drive2.ru/l/568668789349024709/

Янотт писал(а):Источник цитаты Аутлендер спорт, а это то-же самое что и АСХ.

не думаю,что на все 100% по тому, с чем столкнулся по каталожным нр-ам,так понял, что все зависит и комплектация,и сборка для какого рынка выпустили авто,те же диски 18,это на вскидку.Опыт по треку имеется,брал на аукционе в Японии,5-й кузов,вроде тот же аутлендер,но для европы 2 катализатора стояли,для сша вообще 1, а на моем для внутреннего рынка - 4 шт было.Как то так.

Sashok68 писал(а):Источник цитаты Если у Вас авто старше 2012 , то именно DIFR6C11 и должно стоять

да,апрель 2015-го.

Sashok68 писал(а):Источник цитаты но мне не верится , что по вину машина такая старая...

это не понял...

Sashok68 писал(а):Источник цитаты и аккуратно при заказе запчастей .

согласен на все 100 %

gogen писал(а):Источник цитаты Ой вэй... Житель Тбилиси и ездит не на мерседесе?

простите,мерин для вас пик крутизны ? я вроде никого не подкалывал...

luiszevs писал(а):Источник цитаты Кстати,на том же сайте ngk,

вот и тут заметил, если смотришь на ngk.com то выдает как я писал,если ngkntk.com/ru/ то как в шапке.Одним словом,век живи,век учись...дураком помрешь... Всем добра и удачи на дорогах !

luiszevs писал(а):Источник цитаты не думаю,что на все 100% по тому, с чем столкнулся по каталожным нр-ам,так понял, что все зависит и комплектация,и сборка для какого рынка выпустили авто

Про вариации на рынках это понятно, но это именно детали, ФЫЧ он и в Африке ФЫЧ, хоть его АУТ спортом обзови.
Кузов одинаков, движки и коробки то-же, а закидоны по странам понятны, ну нет у америкосов ДХО и ПТФ, так они их и на подрулевых рычагах не устанавливали (кольцо), тормозные колодки "экологичные быстроизнашивающиеся" для Европы, да ещё куча других мелочей, что, однако, не отменяет возможности внесения изменений в комплектации. Ни кто ведь не запретит поменять колодки на другие по параметрам и номерам если они подходят? То-же и со свечами, аммортизаторами, элементами подвески и многим другим вещам. Так что считаем, что ASX=OutSport=RVR но со своими "изюминками".

Янотт писал(а):Источник цитаты ASX=OutSport=RVR но со своими "изюминками".

а я разве против ? я же писал,

luiszevs писал(а):Источник цитаты Изначально пост мой другой смысл нес

т.е. столкнулся с не попаданием каталожных номеров и запостил...для вас,бывалых, может и все ясно,но вдруг кому интересно...

Янотт писал(а):Источник цитаты ну нет у америкосов ДХО и ПТФ

дхо нет,поставил,а птф были в комплектации.

Янотт писал(а):Источник цитаты да ещё куча других мелочей

типа ECO режим, классная штука
PS. скину фотки,в телефоне они и свеча ( ваше мнение узнать)