Mitsubishi ASX Клуб

Добрый день, предскажите с утра вылез "чек", ошибка "p0138" 02 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 2)
это вторая лямбда? и может подскажите решение

КакЖеТак

Добрый день!
Это вторая, нижняя, задняя "лямбда". Путь только один. Разомкнуть разъём датчика, осмотреть провода на потертости, проверить мультиметром целостность цепей подогрева и сигнала. Сканером мониторить напряжение в сигнальной цепи 2-го датчика во время поездки.

P.S. Оригинальный, исправный, почти новый датчик есть у меня в наличии за 2500 р.

КакЖеТак

КакЖеТак писал(а):Источник цитаты Добрый день, предскажите с утра вылез "чек", ошибка "p0138" 02 sensor circuit high voltage (bank 1 sensor 2)
это вторая лямбда? и может подскажите решение

Может быть 3 варианта (причины) появления ошибки:
1. Датчик кислорода залило накопившимся конденсатом - достаточно прогазовать, просушить,
2. Перетерлась изоляция и какой то провод датчика кислорода касается с кузовом,
3. Вышел из строя (неисправен) датчик.
Как диагностировать (проверить) Вам уже подсказали.

Не минула и меня участь сия.

Читаю ошибки и вот она P0113
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе ушёл в параллельную вселенную.
Читаю итернеты, ага, есть шанс обойтись малой кровью.
Уже на даче почистил, промыл, засран он был конечно знатно, но клининговые процедуры не помогли — всё, параллельная вселенная засосала датчик окончательно.
Залез в exist, нашёл оригинал — 9 тыщ наших рублей стоит. Аналог — Bocsh 0 261 230 299 — 1395 наших рублей.

Время замены — две минуты с тремя перекурами.
Сбросил ошибку, завёл — лепота и благодать.

Цена вопроса: 1 395 ₽

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Цена вопроса: 1 395

Не дорого Вам вселенная обошлась

Ради прикола - штатный стоял тоже бош.

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты штатный стоял тоже бош

И тот, и другой клепают в Японии - Made in Japan И машина у тебя японской сборки. Получается, что это и есть оригинал

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты оригинал — 9 тыщ наших рублей стоит

Интересно, а что же тогда за оригинал? Видимо, тот же Bosch, только с значком Mitsubishi

MupoTBopeu писал(а):Источник цитаты Читаю ошибки и вот она P0113
Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе ушёл в параллельную вселенную.
Читаю итернеты, ага, есть шанс обойтись малой кровью.
Уже на даче почистил, промыл, засран он был конечно знатно, но клининговые процедуры не помогли — всё, параллельная вселенная засосала датчик окончательно.
Залез в exist, нашёл оригинал — 9 тыщ наших рублей стоит. Аналог — Bocsh 0 261 230 299 — 1395 наших рублей.

Время замены — две минуты с тремя перекурами.
Сбросил ошибку, завёл — лепота и благодать.

Аналогичную процедуру провел месяца 3 назад на 130 тыс.км. Кроме загоревшейся лампы Check Engine никаких симптомов не было, промывка тоже не помогла. Датчик 1100 стоил.

Ммиха

Ммиха писал(а):Источник цитаты Аналогичную процедуру провел месяца 3 назад

Ммиха писал(а):Источник цитаты Датчик 1100 стоил.

Это не самое интересное. Какой датчик за 1100 установили - вот это интересно.

Ахмадеев Равиль писал(а):Источник цитаты Это не самое интересное. Какой датчик за 1100 установили - вот это интересно.

Bosch 0261230299

Ммиха писал(а):Источник цитаты Bosch 0261230299

По автодоку бьётся как датчик давления воздуха...

Але)(андро
Все верно, Это датчик абсолютного давления и температуры воздуха.

В который раз вылазит ошибка P0456 - утечка паров топлива. Стираю, через некоторое время появляется снова. Сначала думал забить до лучших времен, но потом заметил закономерность, появляется после заправки. Начал грешить на неплотно закрытую заправщиком крышку бензобака. Стал, как только отъеду, сам докручивать крышку, ошибка пропала. Не знаю совпадение или на самом деле проблема была в неплотно закрученной крышке

Не знаю совпадение или на самом деле проблема была в неплотно закрученной крышке

тогда на горловине - должен быть датчик или микрик, срабатывающий при неплотно закрытой крышке...
или что-то подобное.... Ну не на "бензиновые пары" же ЕТАКС реагирует....

Именно на пары и реагирует. И одной из причин, судя по найденной в сети инфе, может как-раз являться ослабление или повреждение крышки топливного бака.

На ютубе видел выявление источника этой ошибки путем вдувания сигарного дыма в систему.