залегли закоксовались поршневые кольца в двигателе 1.6

[В1964]

В1964
Пробег 220? На цилиндрах уже задиры. Катализатор цел?

На месте каталик.

[Stamia]

В1964
А масло какое лили, если не секрет?

[Семен Семеныч]

Источник цитаты переберу, приеду к ММС,если откажут, кто то понесёт расходы в руководстве..

Источник цитаты мое мнение, от пресловутой надежности не осталось и следа. цены упали на з/ч. считаю не очень хорошо работать в России с обманом. Не будет отзывной по прошивке по поводу детонации пострадают япы . Я все сказал.

мы с тобой

[В1964]

В1964
А масло какое лили, если не секрет?

Митсубиши до 100000км 0w30 далее 5w30. интервал 8-10 т.км после 60000км пробега .как ушёл от обслуги официалов. Не кипел .

[Stamia]

В1964
А масло какое лили, если не секрет?

Митсубиши до 100000км 0w30 далее 5w30. интервал 8-10 т.км после 60000км пробега .как ушёл от обслуги официалов. Не кипел .

В который раз вижу - кто ездит на масле митсубиси, проблемы начинаются к 200 тыс или даже раньше.

[oliver]

Источник цитаты в том числе и детонация в пределах 1700=2000 оборотов в моем случае

Детонация может быть если жара и бензин говно, мотор рассчитан на 98й, по нашим меркам это 100й, именно такой заливаю когда жара +30.
В мороз заливаю напротив 92й, его легче завести т.к. нет химии. В межсезонье езжу на 95м, вот те и прошивка, масло такое же, не доливал ни разу между то
На тапку давлю пропорционально оборотам, до 1500, легкое поглаживание, в пол только после 3000, если лень скинуть передачу, вот так плавно как дед утапливаю педаль вниз, так что все проблемы от хозяев.

[В1964]

Источник цитаты в том числе и детонация в пределах 1700=2000 оборотов в моем случае

Детонация может быть если жара и бензин говно, мотор рассчитан на 98й, по нашим меркам это 100й, именно такой заливаю когда жара +30.
В мороз заливаю напротив 92й, его легче завести т.к. нет химии. В межсезонье езжу на 95м, вот те и прошивка, масло такое же, не доливал ни разу между то
На тапку давлю пропорционально оборотам, до 1500, легкое поглаживание, в пол только после 3000, если лень скинуть передачу, вот так плавно как дед утапливаю педаль вниз, так что все проблемы от хозяев.

дай бог Вам, не иметь с дрыгуном проблем. В моем случае однозначно перегрев поршней и колец. Причем маслосьемных колец практически не осталось по всей окружности. почти иголка. поршневые ушли с нагруженных сторон. 6 раскоксовок за 4 года немного продлили ему жизнь. проблемы начались на 150000км. Продувай не продувай залегали. Хорошее масло мисиписи не помогло. Ещё раз повторюсь не закипал. Всегда красная заправка 95 или 100, о 92м даже не думал. Соглашусь на 100 бенз детон в районе 1700-2000 почти нет, на 95 постоянно. Официалы разводят руки и глазками мырк,мырк. Типа у всех так. .Детонация начала слышаться после 90000км пробега. Все таки поставлю маслофорсы охлаждения поршней от весты, завтра в Нижний на расточку. Колено не пострадало ,только шатунные почти в пределах допусков,и овал. на фото кольца с 4го всех меньше пострадал,там только риска не ощутимая ногтем. В остальных фотать не чего. Иголки.

[В1964]

Р.S. Бюджет капремонта, где то 60-70т.руб, это когда сам, а так более 100т.руб. Где как делают и озвучивают.

[Семен Семеныч]

Источник цитаты Хорошее масло мисиписи не помогло.

вы шутите? масло гавно, тыщ на 6-7 и надо сливать, я от него отказался когда практически на новой машине (пробег был тысяч 15-20) у меня по щупу уровень упал от макс до середины после 1000 км по трассе... к 5 тыс оно весь свой запас прочности исчерпывает, мотор уже гремит... даже лукойл генезис лучше

[В1964]

Семен Семеныч
Однозначно шучу.....

[В1964]

Всем удач на дорогах. Мотор генералам вопрос: помогите разобраться с нумерацией заводских вкладышей. как коренных так и шатунных. жопа даже официалы ни как. я им готов привезти пронумерованные снятые с двигателя вкладыши(хочу повторить. колено в сотках новое,а в тысячных есть износ) на каталоге Эксист оф Мисиписи 3 и 4 размера коренных. и шатунные помечены цифрой 2 на снятых. по цифре заказал коренные . приехали с буквой G 1 вместо А1. что обозначают буква и большая цифра? размер шейки колена и внешний размер постели? актуален ли этот каталог на Экзисте для нас по вкладышам? Где то мы уже затрагивали этот подбор. Официалы заявили,что нумерация вкладыша не позволит подобрать аналогичный. Или я лох или они лохи педальные. проясните кто сталкивался и подбирал.

[Sashok68]

....мануал читали,на блоке и колене маркировка,это дв малозазорный,нюансов много....зачем мерить ,если колено решили не ремонтировать...

[Sashok68]

....на поршях зазоры тоже на минимум делайте или на холодном будет погремушка и масложер ..

[В1964]

....мануал читали,на блоке и колене маркировка,это дв малозазорный,нюансов много....зачем мерить ,если колено решили не ремонтировать...

повторить хочу. согласен что малозазорный. вкладыши по Экзист каталогу приходят с другой нумерацией,отличной от установленных с завода.блок расточили под поршни по зазорам указанным изготовителем поршней ремонтных. неужели греметь будут на родных ремонтных кольцах?

[Sashok68]

1.6....нет ремотрых 0.5 поршней.....с вашими задирами аварийных на 0.25 мало...корея 0.5 размеры плавают и каждый поршень мерить надо и с мин зазором точить блок... маркируя поршня...