Выбор моторного масла

[sasa]

Основное из темы

Фирменное моторное масло:

Mitsubishi SAE 0W-20 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320751 (4 л.);
Mitsubishi SAE 0W-30 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320753 (1 л.), MZ320754 (4 л.);
Mitsubishi SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-5 Артикул: MZ320756 (1 л.), MZ320757 (4 л.).

Залито с завода:

DIA QUEEN - JX Nippon Oil & Energy (Lubrolen - Aoki Science Institute Co)

Заливаемое масло должно удовлетворять следующим требованиям:

Допустимые вязкости:
SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 5W-20, SAE 5W-30.

Допуски:
API SM или API SN
ACEA A1/B1 или ACEA A5/B5
ILSAC GF-4 или ILSAC GF-5
Щелочное (TBN) не ниже 8.0
Корректные данные вязкости моторного масла первой заливки

P.S. Любое масло после 1000 км станет черным, переживать по этому поводу не стоит.

Дополнительно

Какое масло льет дилер?
Интересная статья про якобы японские масла Yokki, Mitasu, Totachi и.т.д.
Анализ отработки масла Mitsubishi 0W20 API SM
Анализ отработки масла Mitsubishi 5W30 API SN GF-5 на движке 4A92 (1.6)
Анализ отработки масла Ravenol ECS 0W-20 на движке 4B11 (2.0)
Анализ отработки масла Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 на движке 4A92 (1,6)

[PiterRus]

Stamia
У Castrol Magnatec 5W-30 A5 слишком низкая температура вспышки, хотя специалисты говорят - это ни о чем не говорит и на этот параметр можно не обращать внимания. Высокая зольность у Castrol Magnatec 5W-30 A5 окупается высоким щелочным числом. Говорить, что масло полное Г - думаю слишком категорично

Низкая температура вспышки говорит о качестве масла в целом и его базе(основе) конкретно

При выборе моторного масла следует знать, что чем ниже температура вспышки моторного масла, тем оно интенсивнее испаряется и сгорает на высокотемпературных поверхностях, а также загрязняет двигатель золой, сажей и прочими продуктами горения. Более качественным является моторное масло, имеющее более высокое значение температуры вспышки.

http://компрессоры.рф/news/termin_motor_maslo/

Высокое щелочное число это не главное, главное как быстро оно проседает, в данном масле, что б оно отъездило хотя бы 7500км. сделали 11.2, у качественных масел , например у ликви 6.5, у шелла 7.5,,, т.е косвенно сразу видно где более качественное масло.

поэтому наиболее важным аналитическим параметром является изменение щелочного числа свежего либо используемого смазочного материала по отношению к состоянию предыдущей пробы.

[PiterRus]

Wernom
подходит ли мне масло Motul 107302?

Вполне приличное масло, если сравнивать с шелл, то оно чуть уступает, а с мобилом .... и говорить нечего.

Motul SPECIFIC LL-12 FE 0W-30 С2 / Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Вязкость при 40°C 53.3 мм²/с / 58.7
Вязкость при 100°C 9.9 мм²/с / 11.9

Индекс вязкости 175 / 204
Температура застывания -42°C / 51
Температура вспышки 228°C / 226
Сульфатная зольность 0.76% / 0.8
Щелочное число 8.3 мг KOH/г / 8.8

* низкая Температура застывания говорит о том, что в масло добавлены ПАО, Эстеры/нафталины, что улучшает термодинамические свойства, это видно из Индекс вязкости, т.е масло имеет более широкий рабочий температурный диапазон.

[Stamia]

Источник цитаты Низкая температура вспышки говорит о качестве масла в целом и его базе(основе) конкретно

Эту тему я изучил на ойл клубе, это ни о чем не говорит. Бывают дешёвые масла с высокой температурой, бывают дорогие качественные с низкой.

[Stamia]

Источник цитаты Высокое щелочное число это не главное, главное как быстро оно проседает, в данном масле, что б оно отъездило хотя бы 7500км.

Для Castrol Magnatec 5W-30 A5 допустим понятно - 7500км. В принципе не плохо и не дорого. Но вот когда люди покупают мобил 1 и ездят 5000 это по меньшей мере странно. Volkswagen, читал - одобрял замену мобила через 30 т.км. Вот это я понимаю - покупаем дорогое супер масло и экономим на интервале замены - получается выгодно, чем брать дешевое масло. Но если ездить по 5000 т.км. то выгоднее выходит брать дешевое масло!

[PiterRus]

Stamia
Эту тему я изучил на ойл клубе, это ни о чем не говорит.

из FAQ ой клуба:

В свежих моторных маслах, температура вспышки характеризует термостабильность масла при высоких температурах. Принято считать, что чем она выше, тем масло стабильнее себя ведет при высоких температурах - меньше угорает, меньше окисляется, оставляет высокотемпературных отложений итд

.

зольность в маслах образуется от металлосодержащих присадок, остальное при высоких температурах просто сжигается. Золу трудно прожечь даже очень высокими температурами - именно она, а не углеродные соединения, которые сгорают при высоких температурах, опасны для катализаторов, сажевых фильтров, а так же в виде отложений в различных узлах двигателя.

Stamia
о вот когда люди покупают мобил 1 и ездят 5000 это по меньшей мере странно

.
Вопрос не только сколько км., а где и как ездить,,, в горах с прицепом или для высоких скоростей и на 5000 км лучше мобил заливать. Да и вообще считаю лучше на масле не экономить , как и на масленых фильтрах.

[MupoTBopeu]

Чёта за ликвимоли тишина.

[В1964]

Д[/quote]
С Вашими рассуждениями так и трансмиссия пойдёт. Нужно понимать что Япы все малозазорные, подбираются вкладыши на уровне тысячных. Голодать будет поршневая группа из за вязкости. Всё Вы верно рассуждаете, но ваши рассуждения уместны для Жигулей....

[PiterRus]

про полимерный загуститель

[AndrMits]

Доброго дня! Давно не читал ветку, заливал ли кто масло Мотюль? Как на подделку не нарваться?

[Альфрэд]

skane
Нормальное вы масло заливали, и вязкость нормальная вполне, можно его же и дальше лить. Если хочется понадёжнее и больше защиты от износа, можно Liqui Moly Molygen New Generation с такой же вязкостью.

[MupoTBopeu]

О, лквимоли, годная тема.

[Sashok68]

Источник цитаты О, лквимоли,

7 лет на LM AA 5 w30 , катаю только летом ,расхода масла нет ,зимой PC 0W20 ...за 7 лет LM подорожало с 25 американцев до 43 ...придётся на лето брать PC 5W30 ...PETRO-CANADA Supreme Synthetic.

[Dima72]

Sashok68

Источник цитаты зимой PC 0W20

Как оно себя показало?

[Sashok68]

Источник цитаты Как оно

Вода водой, но при минус 30 со щупа стекает медленней чем то что было с завода .У меня зимний пробег 8500...9000,минимум 2 запуска в сутки и каждый день , судя по капельной пробе выдерживает .Пока было масло мало известное и пробовали только оптом коробками серые канистры ,подделок как то не боялся ,но вот как этот бренд, в чёрных последних канистрах ,стали продавать везде ,то скоро увидим и палёнку .

[38region]

Пробег за 150 тысяч. Морозы за 30 градусов . Что залить ? Эконом вариант на 5 т.км.