Работа термостата

[sasa]

Термостат для Mitsubishi ASX

ASX дорестайл и рестайл
Для 1.6 4A92: Mitsubishi 1305A280 (оригинал, резиновый уплотнитель в комплекте, на 87 градусов)
Для 1.8 и 2.0 4B10 4B11: Mitsubishi MN187250 (оригинал, на 82 градусов)

[GVV]

Ещё на ВАЗах я уменьшал инертность системы охлаждения пережимая верхний патрубок радиатора, тогда термостат оставался больше холодным и не перепускал горячий тосол в радиатор.

[Ssergeyy]

наличия байпасного отверстия в клапане

Это отверстие у нас есть. Каково его предназначение? Можно ли его закрыть? Может его диаметр слишком большой, и пропускание тепла по большому контуру воспринимается, как открытие термостата, а на самом деле он открывается как положено? (тогда тему и это отверстие можно закрыть. )

[GVV]

Поэкспериментировав с ВАЗами я достиг того, что в -50 в машине можно было ездить в трусах

[Ssergeyy]

Поэкспериментировав с ВАЗами я достиг того, что в -50 в машине можно было ездить в трусах

А летом?

[GVV]

В майке (шучу), все допы снимаются в пять минут и система работает штатно.

[Ssergeyy]

Сам термостат: http://webfile.ru/5742702

[ ссылка на изображение ]

[GVV]

Ssergeyy
Это вкладыш термостата, ну, а есть альтернативные без байпасного отверстия или с другими температурными характеристиками ? Я думаю нет.

[Ssergeyy]

Это вкладыш термостата

Ну у вкладыша должен быть корпус. У нас корпус - это двигатель. Без байпасного наверно нет, т. к. экзист замен не предложил. Только одна позиция.

[GVV]

Тогда можно поэкпериментировать увеличить жёсткость пружины, но это надо подбирать температурный режим открытия.Жёсткость можно увеличить подложив подкладку под пружину. Отверстие закрыть сложнее, надо проводить испытания , а то термостат может заклинить. А интересно с других авто подходит, что нибудь?

[AndrMits]

Да уж, на холостых на ветру при -5 прогревается только на 2 деления, минут 20 грел пока человека ждал так и не согрелся. На ходу пока не жалуюсь, да у нас в этом году больше -13 и не было. Лансер-9 в -25 за пол часа на холостых мог набрать рабочую температуру, ФЫЧ по моему на холостых никогда. Кто нибудь может сравнить термостаты 9-го лансера и ФЫЧа? Пока грешу тоже на термостат.

[Ssergeyy]

Кто нибудь может сравнить термостаты 9-го лансера и ФЫЧа

Дадите VIN от лансера - возможно смогу сравнить.
Да, видимо от байпасного отверстия много зависит. Но у нас оно нужно. Т. к. если термостат заклинит, будет перегрев. А оно хоть немного спасет ситуацию. Да оно еще и для пропускания воздуха.

[dogmos]

Дадите VIN от лансера - возможно смогу сравнить.

На 10 Лансере обсуждение термостата закончили на 4-ой странице. У них всё тоже самое. Специфика работы системы охлаждения, ответ Рольфа

[Ssergeyy]

Специфика работы системы охлаждения, ответ Рольфа

Вот это то и пугает.

[GVV]

Скорость прогрева зависит и от теплоотдачи двигателя, в силу экологичности система управления двигателя даёт минимальный расход на холостых оборотах и как следствие слабый прогрев на холостых. В сравнении, Хундай Гётц (двигатель 1,4) прогревается на холостых до рабочей температуры примерно за 20 минут, но расход топлива гораздо больше чем у ФЫЧа, система управления двигателя на ХГ более древняя чем у нас. Средний расход в морозы ФЫЧ-12 литров, ХГ(автомат)-17 литров, есть разница?
Да ещё совет чтобы печка лучше грела и не запотевали стёкла можно вытащить фильтр салона (проверено), а весной поставить его обратно.

[tsikura]

Что бы быстро прогревалс\я движок ну печь конечно, надо что-б движок после запуска работал на богатой смеси тогда и прогреется быстро а у нас мозги настроены пог другому потому и грееется долго!!!