Страница 46 из 90

Добавлено: 22 ноя 2014, 14:34
kent74
Rinatio
Уважаемый.... Да не пыхайте Вы так сильно.... Заправляйтесь бензом и ощущайте мощность, кормите владельцев азс и нефтяных магнатов. Вас никто не уговаривает перейти на газ. Зачем флудить то в данной теме? Здесь собрались единомышленники газа, не более того. Про все нюансы использования пропана написано много, в том числе и здесь. Мощность не теряется, читайте внимательно, как этого достичь. Про баллон тоже много инфы, почитайте плиз, потом пишите. Без обид, но Вы реально не в теме.

Добавлено: 22 ноя 2014, 19:45
andrei-93
kent74 Жень, подскажи пожалуйста - датчик температуры редуктора на твоем OMVL-е сколько Ком(кило ом)?

Добавлено: 24 ноя 2014, 08:44
ikary4
В г Дзержинский Московской области газ стоит 19-80 руб ( на прошлой неделе был 20-20, но видимо ни кто не заправлялся и они снизили чуть цену). Вчера ездил в Рязань, там цена 18-70 руб (я заправлялся на единсвенной заправке " интеройл" на этой трассе с ценой 18-40 руб). Полный бак за 936 рублей ( это по городу 500км пробега, по трассе 800 км пробега)
Лечу себе по трассе 130 км/час ( шипы жалко на колесах), а все бензиновые "друзья" усиленно экономят и едут не более 110 км/час. Редко какой товарищ сядет на "хвост" и видимо увидев мгновенный расход бензина на своей крутой машинке тут-же отстаёт.
Мощность дело хорошее, но если ставить Ловато 4 поколения и выше проблем с мощностью не будет. :shock: :wink:

Добавлено: 24 ноя 2014, 08:50
kent74
andrei-93
Слушай, я даже и не мерил никогда сам датчик.... А что случилось? Глюкнул он или показывает неверно? Если сильно надо завтра цешкой обязательно гляну. Расскажи чего случилось?

ikary4
Я тоже перестал замарачиваться по расходу. Ездил к сестре в Пермь, еще по ранней осени, на хороших участках вваливал по полной. Ну поднялся расход на поллитра, литр делов то))) Кстати у меня пропан по 14-50 выходит, так что вообще лафа....
Единственное хотел поспрошать форумчан. У меня в мозгах газа выставлена температура на переключение 40 градусов. Прикупил себе недавно сканер ЕЛМ, подключил его на холодную машину, законектил с планшетом. В итоге при проверке, программка показала, что переключение происходит на 58 градусах. В чем подвох? Мозги по разному меряют температуру :) ???

Добавлено: 24 ноя 2014, 10:51
AstroVan
kent74
Скорее всего на ЕЛМ показывает температуру масла, а переход настроен по температуре антифриза - логично? :)

Добавлено: 24 ноя 2014, 10:53
kent74
Я тоже так подумал.

Добавлено: 24 ноя 2014, 11:03
HFit2004
kent74сколько проскакал на газу километров?

Добавлено: 24 ноя 2014, 11:45
kent74
HFit2004
На фыче 23 тыс, на прошлой (ФОККУСЕ), более 80. С фокуса оборудование переставил на ФЫЧа, экономия поперла через 3 тыс км пробега))

Добавлено: 24 ноя 2014, 11:50
HFit2004
kent74
У тебя двигло 2 литра? без гидро компенсаторов?

Добавлено: 24 ноя 2014, 11:51
kent74
HFit2004
1,8

Добавлено: 24 ноя 2014, 12:17
merkur
Вам то хорошо) я хоть и проехал уже 100000км но все стремаюсь( Тк на ауте 2.4 седла клапанов керамические и говорят газ туда низя((
Поэтому особо на газу не гоняю,до 130. Больше или если резко нужно поездить то на бенз перехожу. Как то спокойней)

Добавлено: 26 ноя 2014, 20:42
erlagaevr
170 000 км на газу.

Добавлено: 26 ноя 2014, 20:52
kent74
merkur
Слушай, а не думал вариатор уоз поставить? Проблема исчезнет сама собой. Летать можешь до максимума!

Добавлено: 27 ноя 2014, 16:47
andrei-93
kent74, да ничего не случилось, подъехал товарищь с OMVL-ом и нерабочим датчиком температуры редуктора, вот и хотел узнать (по быстрому) какой у него номинал. Но под пивасик :roll: разобрались сами. Нагрели на горелке, компаунд расплавился, вытащили терморезистор, подпаяли оборванный проводок, залили эпоксидкой и все ОК. Так на всякий случай - номинал 4,7 ком.

Добавлено: 27 ноя 2014, 17:24
kent74
andrei-93
Молодцы, пытливые умы...