Mitsubishi ASX Клуб

Levsha2211
Примерно 7 лет назад мы закончили с экспериментами и начали менять генератор. Отлистайте тему. Ваши советы очень важны, даже спустя эти годы.
Главное, что ваша проблема решена!!]

Levsha2211
Это совет тем у кого она (муфта) есть. У кого гена без муфты не канает.

Тема актуальна.
Машина 2012г. 1.8, гарантии давно нет. Проблемы такие как описаны в названии темы. При обращении к ОД в Рольф Химки 01.06.21 предложили заменить ремень и заклинивший натяжитель (заменил). Про бюллетень ммс рус естественно ни чего не знают , даже если им об этом распишешь во всех красках. Номер генератора при проверке по vin к моей машине не соответствовал установленному по факту с момента продажи (отличие - нет обгонной муфты). В этот же день написал претензию в ммс рус, где указал об обращении к ОД, а также о не соответствии номера генератора по vin. На следующий день перезвонили с Рольфа о возможности бесплатной замены генератора в соответствии с vin. Замена генератора+новый генератор =0 руб.
Однозначно следующая машина для меня будет тоже Mitsubishi, а ведь хотел KODIAQ

stasikons писал(а): На следующий день перезвонили с Рольфа о возможности бесплатной замены генератора в соответствии с vin. Замена генератора+новый генератор =0 руб.
Однозначно следующая машина для меня будет тоже Mitsubishi, а ведь хотел KODIAQ

Вот что, "халява животворящая", делает с человеком!

В связи с увеличением числа жертв ЕГЭ,
привожу пример описания проблемы - для официалов,\
дабы сподвигнуть их на бесплатную замену ГЕНы.

Вот не знал про такое распоряжение. Осталось понять стоит у меня обгонная муфта или нет. Авто на холодную рычит на малых оборотах, причем как то странно, как резонатор - когда даешь гузку внатяг, после прогрева рык становится заметно тише. Думал это двигатель напрягается. Но что то счас сомневаюсь. Может визуально можно понять обгонная у меня муфта или нет? Фото прилагаю:

Ответ нашел - у меня старя муфта. Вот тут подробная инструкция и фотки правильной и неправильной муфты:
https://www.drive2.ru/l/4703198/

Stamia
На вашей фото, обгонной муфты нет.
Эта тема давнооо разобрана.
Попробуйте обратиться к ОД, возможно и поменяют.
Если будет отказ, я вам направлю информацию, как постараться их убедить.
Могу на почту, могу в личку.
Удачи вам.

navigatoralex

navigatoralex писал(а):Источник цитаты Попробуйте обратиться к ОД, возможно и поменяют.

Ведь была отзывная компания, а у отзывной нет сроков давности.
Год назад у своего ОД, в рем.зоне на доске информации висит перечень, что на что меняется(№),
не думаю, что за год что то изменилось.

navigatoralex
Спасибо, напишу. Судя по тому, что ремень уже менялся с роликом натяжения дважды -диллер не горит желанием менять, иначе бы сразу предложили поменять гену. Придется им подробно объяснить ситуацию. Я так понимаю они это не за свой счет делают - все оплачивает корпорация митсубиси.

Dima72 писал(а):Источник цитаты Ведь была отзывная компания, а у отзывной нет сроков давности.

Почитал тему - и понял, что отзывной не было. Так предписание внутреннее - менять, кто сильно жалуется. После гарантии они не обязаны менять - только как жест доброй воли. Но попробовать стоит с учетом того, что мое авто не пропустило ни одного ТО у них.

В продолжении своей истории с рокотом. Обратился к дилеру, где всегда обслуживался овто. Дилер ответил, мол с этого года мы уже не дилер - занимаемся ремонтом только на коммерческой основе. На сайте MMC Рус нашел список дилеров. Написал письмо ближайшему. Перезвонили, сказали - случай не гарантийный, гарантия давно кончилась!
Говорю, я в курсе, но есть некая программа по которой меняют даже постгарантищикам. Ответили, да есть, но вам откажут - вы обслуживались не у нас - у кого обслуживались туда и обращайтесь! Все это тупик? . Не думаю. тем не менее записался к ним на платную диагностику. По результатам диагностики, если пойдут в отказ буду писать в MMC Рус.
Номер гены сфоткал - никакого подъемника, как было кем то описано не надо - просто лезете под машину, в защите картера есть дырка как раз напротив номера. Предварительно решил самостоятельно продиагносцировать проблему. Рокот сильно слышно при движении внятяг, даже без включенного кондиционера. Примотал, значит, скотчем телефон, включил на запись и проехался. Результат - ремень и ролик натажителя дико трясутся издавая этот самый рокот. На мой взгляд ремень того глади соскочит. Так ездить однозначно нельзя, износ дикий должен быть. Поднял доки - натяжитель и ремень менялся 3 раза за 100 т.к. Суммарная стоимость замен превышает стоимость модифицированного генератора. Настроен на замену решительно .

Stamia

Stamia писал(а):Источник цитаты но есть некая программа по которой меняют даже постгарантищикам. Ответили, да есть, но вам откажут - вы обслуживались не у нас - у кого обслуживались туда и обращайтесь!

Обращайтесь и пишите в ММС Рус, думаю они одобрят, т.к. как вы говорите обслуживались у ОД,
а значит всё в порядке, и это не ваша ваша, что чехорда с дилерами.
Я бы пошёл до конца.

Dima72 писал(а):Источник цитаты т.к. как вы говорите обслуживались у ОД,

....а мне кажется ,что машина была куплена недавно и с пробегом 120000.....вечная беда на форуме,профиль ленятся заполнить .

Sashok68 писал(а):Источник цитаты ....а мне кажется ,что машина была куплена недавно и с пробегом 120000

а мне не кажется, и я знаю, что не владелец обслуживается у ОД, а автомобиль.
Вот аналогичная ситуация: не на гарантии БУ, ему поменяли безвозмездно. Смена владельца никаким боком не влияет на это.
https://www.drive2.ru/l/556161019949351598/