Расход масла

[Андрей62]

Компрессию сам померил для убеждения , по приезду домой

[SAN69]

Андрей62
Мне то же время приближается ехать в Япу,но надо пока этот докатать.У меня правда уже чутка больше трехсот пробег.Масло доливаю,но это фигня. А пробег на контрактном известен какой был?

[Андрей62]

Андрей62
Мне то же время приближается ехать в Япу,но надо пока этот докатать.У меня правда уже чутка больше трехсот пробег.Масло доливаю,но это фигня. А пробег на контрактном известен какой был?

Со слов менеджера из Япы - 60000 км

[Семен Семеныч]

Источник цитаты Завтра еду забирать машину,

а почему залили антифриз G11? вроде бы у нас G12+ для всех моторов

[Андрей62]

Источник цитаты Завтра еду забирать машину,

а почему залили антифриз G11? вроде бы у нас G12+ для всех моторов

Хз не обратил внимание, но ценник был озвучен такой-
Оригинал- 12000 на всю систему
Либо тот который залили- 1500 на всю систему
Исходя из финансовых возможностей я дал добро за 1500

[Семен Семеныч]

Источник цитаты Оригинал- 12000 на всю систему

аналог недорогой есть, в три тыс уложитесь
https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/jpn-blue/

[Андрей62]

Проездив неделю 1000 км вылетел чек. Поеду в сервис посмотрим , что скажут. Уровень масла и антифриза в норме, движок вроде работает ровно. Грешу на катализатор, какой то странный звенящий звук из под днища идёт при разгоне.
Кто каким EML адаптером пользуется на iOS? Раньше Android был, было проще, сейчас же на iPhone не могу ни одну программу найти, подскажите знатоки ?

[Андрей62]

Сегодня чек пропал, хз остаётся ли ошибка в памяти или нет? Звенящий звук, нашёл источник, теплозащита отгнила и вибрировала по трубе глушителя. Едем дальше)))

[Engineplay]

Добрый день!
ASX 2010 2.0 куплен в 2011 январь. CVT 4WD
текущий пробег 210 000.
Езжу я не очень много. Машина в основном стоит.


Начал где то с середины лета жрать масло. При то я особо не замечал.
Когда приехал в начале августа на смену - было ниже LOW - даже мне показал, на бортовухе что масло LOW как то 1 раз.

Приехал к ОД заменил масло полностью 5w30. (206 000км)
210 000 опять ниже LOW.
Я взял оставалось пол банки масла - подлил 500 мл. до середины (отметки щупа).
через неделю опять на отметка LOW. (примерно)

Сегодня 23-08-2021 у ОД заменил масло опять (5w30) - буду смотреть.

Так вот вопросы:

1. всё уже движок приехали кольца там? или какие варианты?
Потому что ОД мне это как раз втирал, и говорил что за 80 проще новый мотор новый взять. (типа за 80 найти контрактный какой то хз в этом не соображаю, и типа за 20 у них поставить)
Также мне втирал что кольца у ОД поменять 100 000 рублёв стоит.

2. Есть ли в Питере сервис ДВИГАТЕЛЕЙ с прямыми руками который может провести диагностику и сказать что чинить?

сейчас выставлю масло ещё - буду замерять насколько быстро падает.

Я не очень часто менял масло, от 10-20 000 км. - потому что - то некогда, то забудешь, то ещё что нибудь.
ОД нес, что это как раз могло убить кольца.


И таки я не понял, я чёт почитал форум - чё движок на Асе уже к 150 000 приезжает что ли? ) что за Жопан такой?

[Stamia]

Источник цитаты И таки я не понял, я чёт почитал форум - чё движок на Асе уже к 150 000 приезжает что ли? ) что за Жопан такой?

Я наоборот слышал, что движки 2.0 ходять по 500 тыс.
Движок у вас скорее всего закоксован, т.к. масло, как вы пишите, менялось редко.
Помочь может раскоксовка. Начать надо с замера компрессии и осмотра цилиндров эндоскопом через свечные колодцы. Если все хорошо, тогда рекомендуется раскоксовка.
https://www.drive2.ru/l/461556290716434563/
https://www.zr.ru/content/articles/9254 ... ledstviya/

[Стас15.08]

Добрый день!
ASX 2010 2.0 куплен в 2011 январь. CVT 4WD
текущий пробег 210 000.
Езжу я не очень много. Машина в основном стоит.


Начал где то с середины лета жрать масло. При то я особо не замечал.
Когда приехал в начале августа на смену - было ниже LOW - даже мне показал, на бортовухе что масло LOW как то 1 раз.

Приехал к ОД заменил масло полностью 5w30. (206 000км)
210 000 опять ниже LOW.
Я взял оставалось пол банки масла - подлил 500 мл. до середины (отметки щупа).
через неделю опять на отметка LOW. (примерно)

Сегодня 23-08-2021 у ОД заменил масло опять (5w30) - буду смотреть.

Так вот вопросы:

1. всё уже движок приехали кольца там? или какие варианты?
Потому что ОД мне это как раз втирал, и говорил что за 80 проще новый мотор новый взять. (типа за 80 найти контрактный какой то хз в этом не соображаю, и типа за 20 у них поставить)
Также мне втирал что кольца у ОД поменять 100 000 рублёв стоит.

2. Есть ли в Питере сервис ДВИГАТЕЛЕЙ с прямыми руками который может провести диагностику и сказать что чинить?

сейчас выставлю масло ещё - буду замерять насколько быстро падает.

Я не очень часто менял масло, от 10-20 000 км. - потому что - то некогда, то забудешь, то ещё что нибудь.
ОД нес, что это как раз могло убить кольца.


И таки я не понял, я чёт почитал форум - чё движок на Асе уже к 150 000 приезжает что ли? ) что за Жопан такой?

Ну с таким обращением,долго он не проживет,обычно ходят до полумиллиона,сейчас у вас просто все за коксовано,вам надо купить промывку движка и разкоксовку,после этого залить хорошое масло и пару раз поменять его на тысячах 6000,что бы окончательно промыть все,что не промыла промывка

[Germanych]

Источник цитаты промывку движка и разкоксовку

Поздно пить боржоми...

[Илюс]

Engineplay
Разкоксовка поможет, если конечно цилиндры не продрало) Все ведь зависит от того как крутили двигатель при таких длинных интервалах замены масла. Если в щадящем режиме без перегревов рубашки, то может повезти. Эндоскопия нужна. Разкоксовка. Душ. Промывка. Замена через 5000. А там видно будет. Просто замена колец на 200+ пробеге абсолютно бесполезная затея. Гильзы уже в трапецию и в овал ушли. Двигатель ремонтопригодный. В Наб.Челнах крутые ребята KPOWER работают по капиталке. Канал у них можете посмотреть. Там, кстати, и ремонт Вашего двухлитрового есть серия. А на контрактный двигатель я бы особо не рассчитывал. По сути кот в мешке. Лучше рассмотрите вариант восстановления родного. Это же возможно.

[URFO66_NT]

Илюс
Самая норм раскоксовка это, снять башку,снять поддон, достать поршня, снять колечки и нормально всё отмыть! Остальное всё ,,шляпа,,

[Илюс]

URFO66_NT
Может сначала проверить, если вообще смысл делать подобную раскокосовку? Минимальными расходами. Смысл разбирать двигатель с пробегом 200+, который нужно собрать как минимум обновив все прокладки и болты гбц? Еще, бог знает что, что может вылезти на замену. Еще найти сервис с прямыми руками, что бы собрать как было. С правильными моментами и без герметика.