Mitsubishi ASX Клуб

MupoTBopeu писал(а):всё, что угодно. и зубья сломаться могут и стартёр погореть.

А если мотор прогретый, вероятность снижается?

MupoTBopeu писал(а):так я стартёром и подъезжал к колонке.

Это как-то повлияло на самочувствие твоей машины в дальнейшем? Или ты уверен что от раза ничего не случиться?
В молодости иногда ради прикола много лет заводил жигули на передаче и ничего заводились плавно и ехали, на небольшой скорости только нажимал газ для запуска
А тут растерялся... Неужели "надёжно" это про жигули...

oliver
Если не злоупотреблять, то ничего не будет.
Ещё я на газели с накрывшимся рабочим цилиндром так ехал - на светофорах трогался со стартёра.

так в итоге фыча кто нибудь с толкача заводил?????

Rinatio
я заводил

MupoTBopeu писал(а):я заводил

Ты же вроде на передаче заводил? Или это было не на ASX?

oliver писал(а):Ты же вроде на передаче заводил?

Есть другой способ?

Да разгонитесь Вы до 40ка км, поставьте на нейтраль, выключите зажигание, выжмите сцепление, включите третью передачу, включите зажигание и отпуская сцепление запустите двигатель...

Да, уж если такая проблема "водителей" заводит в тупик, то как вообще в месте с ними ездить по дорогам.???.

vodnik60 писал(а):Вы до 40ка км,

зачем так много?
он на 5-7км/ч со 2 заводится.

если нету горочки и есть только пара человеко-сил, то да с 3-й, но и тут 40кмч - много, не разгонят человекосилы до такой скорости.

Главное - что?
Главное движок провернуть примерно на 3 оборота, чтобы схватился. А как задёргает - жмём сцепление и наслаждаемся тарахтением.

светланчик писал(а):Есть другой способ?

В смысле стартером, но на передаче.

oliver писал(а):Или это было не на ASX?

Что-то он молчит

oliver
чего не понятно?
Без стартёра, с горочки покатился, зажигание включил, вторую воткнул двиг и затарахтел.
это было на ФЫЧе.
ну и не на ФЫЧе тоже было.
Какие проблемы с механической коробкой то?

MupoTBopeu писал(а):это было на ФЫЧе.

Я про свой "старый" вопрос?
Запуск с буксира на мкп, меня совершенно не беспокоит, имеется успешный опыт запуска инжектора с мёртвым акб, когда только прикурить не вариант.

oliver писал(а):запуска инжектора с мёртвым акб

Это зависит только от уровня "мертвости" АКБ, и причем не только на инжекторной, но и на карбюраторной! Это же не дизель - без искры не заведешь.

oliver
не на ФЫЧе было, было на волге, инжекторной.
Тупо простояла часа три с включёнными фарами, бензонасос еле ворочался(в волге его хорошо слышно - он под днищем).
Три человеческие силы примерно до 7 кмч разогнали, с третьей передачи завелась.
Главное, чтобы хватило сил накачать топлива, открыть форсунки ну и искру само собой.

В своё время Яву с круглых батареек заводил - тот ещё квест.