Вибрация от двигателя при 2500-3000 оборотах (1.6)

[DeeJey]

А не может ли это быть из-за генератора, ну как на 1.8-2.0 у них из за обгоный муфты на 1500 вибрация, может нам тоже поставить, или гену на 105А воткунуть вроде визуально одинаковые

[Sashok68]

Источник цитаты может нам тоже поставить

На последний рестал уже вернули для отмазки демфер 1577A468 .В 2010 он же уже был как 1577A304 и толку не было .До ката на последнем замутили резонатор и толку снова нет .Кинулся народ гофры до лямды ставит...толку почти ноль.О БОГИ ...поставте по отзывной , вместо паука штаны как 1.8.. 2.0....не мучайте людей .

[attachment=1]

[bojar1972]

При эксплуатации автомобиля у меня происходит смещение двигателя назад. При этом левая и правая подушки тоже соответственно смещаются и через боковые резинки передают вибрацию на кузов. Применение подушек с горизонтальной осью по сравнению с вертикальной(форд, хюндай, Фольксваген левая) я думаю ошибочно и имеет больше минусов чем плюсов.

[bojar1972]

Sashok68
Прочитал ваш комментарий по отзывной замене паука на штаны. Можете более подробно рассказать когда была, ссылка если есть?

[Мехханик]

Подушки,-это вторично.
Вибрация на 2500 об происходит потому, что двигатель входит в резонанс.
Т.е. двигатель легкий, алюминиевый, и собственные колебания имеет в диапазоне 40 Гц, что и соответствует этим оборотам.
С этим кардинально ничего не сделать, даже если двигатель жестко прикрутить к кузову,-вибрация останется.
Единственное надежное решение-это изменять массу двигателя.
При увеличении массы (какую-нибудь чугунную колобаху к двигателю прикрутить) , собственная частота сдвинется в нижнюю сторону, т.е например станет 30 Гц.
И двигатель будет входить в резонанс на 1800 Об, что будет менее заметным для водителя.
Ну или улучшить балансировку двигателя: подобрать поршни, шатуны более точно по весу, тщательно отбалансировать коленвал, маховик, корзину сцепления.
На заводе конечно все это делается, но с определенными допусками, попал Ваш двигатель по верху допусков, -получи вибрацию.
Так что самое верное средство,-привыкнуть и принять, как особенность.

[Sashok68]

Источник цитаты Можете более подробно рассказать когда была, ссылка если есть?

Ссылки не и отзывной нет и не будет ,пока не начнёте жаловаться.

Источник цитаты При эксплуатации автомобиля у меня происходит смещение двигателя назад.

Если считаете, что в смещении причина вибрации ,потребуйте замены или регулировки подушек, машина на гарантии и с самой последней продвинутой системой выхлопа, которая полностью исключила вибрации кузова авто при при 2500-3000 оборотах .

[Семен Семеныч]

Источник цитаты передают вибрацию на кузов.

думаю тогда бы вибрация была все время, а не в определенном диапазоне оборотов

[bojar1972]

Мехханик
Принять это наверно самое верное решение. И бабы все красивые и мотор не вибрирует)

[andrey196804]

Добрый день всем! Имею ASX 2021 года, 2.0., 4WD
Качество сборки( made in Japan) и материалов вызывает удивление!!!
Проблемы появились после 20 тыс.км . Утверждения , что проблема
вибраций и гула в холодное время года после 2800 об., ХАРАКТЕРНЫ
только на ДВС 1.6 оказались фейком…
Лансер 10 со всеми ДВС , ASX с 2.0 обладают теми же сюрпризами…
Симптомы как у всех :
вибрация, низкочастотный гул при разгоне.
Прочитав данную тему от корки до корки и изучив форумы Лансера 10
вытер слезу и сделал следующее :
-поменял заднюю и переднюю подушки оригинал ДВС
( не помогло совсем!!!!!!!) 8700+3700руб
-врезал гофру в приемную трубу 1300 гофра +1000 работа( фото прилагается)
-купил и поставил вибродемпфер от Тойоты на хомутах ( фото прилагается)
1560руб – демпфер + 200 руб- 2 хомута на 54 + 500 работа + заезд в теплый бокс
- поменял подвесную резинку глушителя оригинал 700 руб (на фото видно)
Результат после ночной стоянки при -12 градусах : вибрация ушла совсем ,
НИЗКОЧАСТОТНОГО гула нет,
а остался шум разгона ДВС, достаточно громкий как и весь ASX
Меня устраивает , общий звуковой фон уменьшился после данных работ примерно на
70 процентов. Всем удачи на дорогах!

[bojar1972]

andrey196804
У вас машинка по годам на гарантии, а вы так вкладываетесь в подушки двигателя? Официалам не пробовали мозг вынести? Кстати на 1.6 демпфер установлен.

[Стас15.08]

было у меня похожее явление,тоже после 2500 появлялась и ближе к 3000 пропадало, но разница в том,что у мен была такая вибрация и на задней передачи,тоже на определенных оборотов,целенаправленно не лечил ее,просто ездил и не обращал внимания,а проблема ушла после того как я поменял подушку крепления двигателя( слову на этот момент я проехал с вибрацией уже 125тысяч км)и тут же после смены подушки я менял заводскую резину,в общем после этих 2 операций,выезжая с сервиса вибраций больше не наблюдал ни каких,пробег на даный момент 210тыс,двигатель чувствует себя замечательно!

[demize]

какая подушка двигателя была заменена? и на что?

[Стас15.08]

передняя,на оригинальную!

[Семен Семеныч]

Источник цитаты поменял подушку крепления двигателя

а что было с подушкой не так что вы ее поменяли?

[Technik]

Источник цитаты -поменял заднюю и переднюю подушки оригинал ДВС
( не помогло совсем!!!!!!!) 8700+3700руб
-врезал гофру в приемную трубу 1300 гофра +1000 работа( фото прилагается)
-купил и поставил вибродемпфер от Тойоты на хомутах ( фото прилагается)
1560руб – демпфер + 200 руб- 2 хомута на 54 + 500 работа + заезд в теплый бокс
- поменял подвесную резинку глушителя оригинал 700 руб (на фото видно)
Результат после ночной стоянки при -12 градусах : вибрация ушла совсем ,
НИЗКОЧАСТОТНОГО гула нет,

Так и что помогло в итоге? Какой рецепт?