Mitsubishi ASX Клуб

Перечитал всю тему, все практически про одни ремни. Ни одной полной инфы по замене подшипников в роликах. Выяснил что 1341А042-это 301 подшипник. А в остальных роликах? В 1341А051 ? И в ролике натяжителя 1345А090 ? Какие туда можно поставить-поменять подшипники? Единой инфы нет!

virus
Скорее всего не кто этим не занимался, поэтому и нет инфы

очень и очень жаль!!!!!!!

Видимо людям некуда деньги девать. Меняют сразу все. А это 2 ролика+ ролик с натяжителем+ ремень. Больше 10 тыр выходит.

virus
Там не все подшипники можно заменить, на двух роликах максимум, на одном точно колхоз делать, это про своего фыча, ну и качественный ролик откатает нормально

virus
На ролике натяжителя подшипник меняется без проблем, подходит 6203 (последнее фото), производитель по желанию. На обводных роликах установлены подшипники какие то нестандартные и где их взять не понятно.
P.S. Это я про двигатель 4b11
P.P.S. Наверное проще купить ролики KOYO (артикулы на фото). В оригинале стоят точно такие же.

Ну вот и я добрался до замены ремня и роликов. От 1000 до 1500 тыс оборотов слышался характерный свист. Ремонт производился в дачно-огородных условиях. Поддомкратил, снял колесо, пластиковую защщиту, бачок. Ремень под замену(весь потрескался). При всех манипуляциях лучше иметь с собой фото расположения ремня( пригодится при установке нового). Какой из трех роликов свистит, определить не удалось. Пошол по самому минимально-затратному пути. 1) В натяжном ролике 1345А090 стоит обычный подшипник 6203 ( в простонародьи 203). Купил 203 подшипник за 210 руб, вскрыл его и набил смазкой. Хотя старый не вызывал подозрений, все же был заменен. При замене обратите внимание у болта резьба левая!!! 2) При разборе выяснилось, что ручейковый ролик 1341А042 , подшипник в нем разбирается легко ( был сухой, набил смазкой). Думаю в нем и была проблемма. Поставил обратно. 3) Ролик гладкий 1341А051 разобрать не смог(не разборный) но по звуку и ощщущениям он в порядке. Поставил обратно.
Итог: Все хорошо. Ничего не свистит!
Инструмент который понадобится: Ключи накидные 17, 14. Торцевые 12,14. Сверло диаметром 4мм длинной примерно 5см. Для фиксации натяжного механизма.Если будете разбирать сразу сообразите чего и куда. Механизм к стати я снимал( не мог открутить ролик на месте. напомню еще раз резьба левая!)

Подскажите, подходит ли на 1,6 asx 2014 года ремень 5PK1240 BANDO ?
смущает одна вещь - 1240 это ведь длина?
а у оригинала артикул 1340A101 - то есть 1340 мм?

От1237 до 1245 любой ремень подходит. У родного 1340 ,это не длинная....

5PK1240: 5 ручейков, длина 1240
Такая расшифровка артикула у всех сторонних производителей.
В оригинальных номерах расшифровка по длине не заложена.
Допуск по длине обычно +/- 5мм

kagayakashii
Я ставил такой Bosch

Поменял наконец ремень и 2 ролика, пробег 228 т.км.
Оригинальные ролики шли от KOYO, натяжитель работает отлично, менять не стал.

Дилеры ещё до 100 т.км говорили пора менять, но опыт говорил что нужно дождаться свиста, чего и был неоднократно свидетель утреннего старта (завожу с ключа).
Новые ролики хоть и в пакетике ММС, но один чёрный (металл) с кодом как в старом от KOYO, а второй вообще без каких либо маркировок,
Ремень выбрал Гейтс.

Доброе время суток.
На 2.0 какова длина приводного ремня: 2200 или 2563? Сегодня на ТО-90 отметили, что трещины на ремне появились, на следующем ТО заменить предлагают.

gogen
А откуда инфа про 2563.? В любом каталоге посмотрите по замене будет вам длинна,выше на фото смотрите, серия двс 4b одинаковая по навесному оборудованию