Детонация в двигателе

[koresh]

Sashok68
Про фильтр на выхлопе, можно поподробнее, где он расположен?

[Sashok68]

Источник цитаты где он расположен?

На фото 1 это кат ,2 это фильтр .....c дв 1, 6.

[XO39IUH]

Источник цитаты не столь важно) , у меня 1.6 все как на картинке

Возможно и не важно, но у Вашего авто есть и кат и фильтр на выхлопе ...это авто, даже новое, имело плохую динамику из- за высокого давления на выхлопе и эко прошивки ,масла можно лить только малозольные и никаких присадок и промывок,на 92 дв страшно тупит ,да и на 95 не лучше,если помрёт 1 лямда то её не найти,а на аналогах расход бензина возрастает ....2012 отказались от этой схемы .

про какой авто речь ( у меня асик 1.6 11год) 92 льется уже давным давно, так же год практикуется заправка неизвестного бенза с духаном по 38 ... ща вроде 39 стал (хоть 95 хоть 98 лей).. в плане динамики всё прекрасно (регулярно практикую старты со светофоров от бмв до таксистов).. с перепугу на детонацию заливал 2раза 100й и 95улт ва-у прихода от него не заметил.

точное фото это

[Sashok68]

Источник цитаты ( у меня асик 1.6 11год)

Про Ваше редкое авто ...чудо как вы катаете на 150000,возможно на трассах удаётся продуть эту дурь .

[XO39IUH]

так что лучше вонючий бенз не лить? масло уже сменил на днях, брал самую дешевую(1109р) синтетику 605522 TAKAYAMA (знаю что не те нормы) до этого лил 2 раз дж-энерджи для азиатов (его схавало 700-800г на 7500км ) слили чернила.

я вообще думал что двиг не проблемный и любые помои переваривает охотно

по динамике на зим-шинах первые 3 пер чуть лучше (1-1.5корп) соляриса 1.6 на ручке , на 1й он сливает из за резины букс 2я ровно 3я у асика длинней + у меня зимние китайский штамп и резина не штатная размер кило на 3-4 легче летних. ( когда меняю местами лето на зиму разница по весу ощутима) , по динамике по трассе 2х полоски у меня не так много ехать до м4 ,чтоб напрягаться обгонами грузовичья. (на чистой видимости одиночку объехать мне раньше таза с 1.5л и гетц 1.4 хватало вполне )

[Юрий2014]

фото это вроде лансер 10 1.6 (не столь важно) , у меня 1.6 все как на картинке в плане тепло защит как первый раз услышал свиристель на скорости подумал от фуры.

к порче этого добра приводят, первая причина коррозия- старость , вторая резкие ускорения с места.
вот фото получше нашел .

Вот к примеру 1.6 2014 г.в. никакой защиты на банке катализатора нет, да и вообще защиты выхлопной - https://www.drive2.ru/l/5118229/
Скорее всего с рестайла 2013г. пошли экономить на мелочах.

[XO39IUH]

На фото не очень видно моторный отсек, не ясно фильтр это или кат оголенный. Я учту ваши советы буду малозольное масло лить ( хотя б такое 605523 TAKAYAMA ) и вонючий бенз буду реже заливать если по 39р ток аи98. ( пятница нужно съездить седня плеснуть хоть 10л )

И прочитал еще про этот фильтр , понял что нужно на ХХ получше прогревать без подгазовок, и на холостом побольше стоять ( грею по долгу прежде чем ехать на XX тоже стою часто)

Используемый оптимизированный по противодавлению
сажевый фильтр для бензиновых двигателей имеет
высокую эффективность фильтрации, не требует
техобслуживания и является саморегулирующимся.
Регенерация (сгорание сажи) сажевого фильтра
происходит при обычном способе движения
преимущественно в режиме принудительного холостого

[Дубль]

XO39IUH
Смотрим в книгу - видим фигу. Вам про принудительный холостой ход (это в движении,если что, можно сказать торможение двигателем), а Вы про больше стоять на месте, прогревать стоя. Как раз такое стояние на месте вызывает обилие сажи в камерах сгорания и в выхлопной.

[XO39IUH]

торможения двигателем у меня тоже в избытке , но раз такое дело для профилактики буду почаще так делать
как рекомендовано)
(автомобиль движется по инерции с включенной передачей, дроссельная заслонка при этом полностью закрыта (педаль газа отпущена)

[XO39IUH]

Скрип все равно присутствует после сварки где-то касается друг об друга (не так как раньше) посмотрю потом как на скорости будет и решу как быть

[XO39IUH]

Скрип все равно присутствует после сварки где-то касается друг об друга (не так как раньше) посмотрю потом как на скорости будет и решу как быть

потестировал на скорости, городе - трасса сварка помогла , скрипец остался в районе 2000об когда в натяг вытягиваешь на малой скорости на 4-5я (слышно ток за городом), нужно понаблюдать от бенза звенит дешевого или чисто механичиски что-то детонит от не до сварки.