Mitsubishi ASX Клуб

Добрый день!
Не нашла в обсуждениях интересующей темы. Скажите, пожалуйста, у кого какие обороты при езде на передаче (без нажатия педали газа)?

Mnymph
Без нажатия педали газа и не выключенном сцеплении , мотор крутится колёсами через КПП , всё зависит от скорости которую набрали до того , как отпустили педаль газа . На более низких передачах , обороты будут убавляться , есть такое понятие , торможение двигателем , наберите в поисковике .
В чём проблема ?

Mnymph
Обороты разные есть, Вам какие надо?

Alex S писал(а):Mnymph
Без нажатия педали газа и не выключенном сцеплении , мотор крутится колёсами через КПП , всё зависит от скорости которую набрали до того , как отпустили педаль газа . На более низких передачах , обороты будут убавляться , есть такое понятие , торможение двигателем , наберите в поисковике .
В чём проблема ?

Проблема в том, что обороты уходят до 5000 точно и машина начинает захлебываться будто думает заглохнуть. Она должна сама регулировать подачу и ехать на стабильных оборотах нижнего предела уверенно.

MupoTBopeu писал(а):Mnymph
Обороты разные есть, Вам какие надо?

меня интересует у кого какие обороты на 1,2,3 и тд передачах и как машина себя ведёт при этом.

Mnymph писал(а):меня интересует у кого какие обороты на 1,2,3 и тд передачах и как машина себя ведёт при этом.

а на какой скорости?
например если на 100кмч умудриться воткнуть первую, то тахометр сделает пару оборотов, а под капотом появится "кулак друга".
Если на 5кмч воткнуть пятую, то обороты будут почти ноль и машина заглохнет.

Mnymph писал(а):обороты уходят до 5000 точно и машина начинает захлебываться будто думает заглохнуть.

Mnymph писал(а):Пробег: 650

ыыы 650 пробег и уже до 5000 крутим?
Это отсечка , это нормально. Мотор защищается от хозяина.

Mnymph писал(а):[
Проблема в том, что обороты уходят до 5000 точно и машина начинает захлебываться будто думает заглохнуть. Она должна сама регулировать подачу и ехать на стабильных оборотах нижнего предела уверенно.

Я думаю , что при отпущенной педали , перекрывается подача топлива и происходит торможение двигателем .

MupoTBopeu писал(а):

Mnymph писал(а):меня интересует у кого какие обороты на 1,2,3 и тд передачах и как машина себя ведёт при этом.

а на какой скорости?
например если на 100кмч умудриться воткнуть первую, то тахометр сделает пару оборотов, а под капотом появится "кулак друга".
Если на 5кмч воткнуть пятую, то обороты будут почти ноль и машина заглохнет.

Вы меня немного не поняли видимо. Вот еду я на 2000об на второй передаче по прямой дороге, убираю ногу с педали газа…обороты должны уменьшиться и машина медленно, но уверенно двигаться вперед на пониженных. Но она начинает захлебываться.

MupoTBopeu писал(а):

Mnymph писал(а):обороты уходят до 5000 точно и машина начинает захлебываться будто думает заглохнуть.

Mnymph писал(а):Пробег: 650

ыыы 650 пробег и уже до 5000 крутим?
Это отсечка , это нормально. Мотор защищается от хозяина.

О Ё ёЙ! Я прошу прощения, нолик там лишний один!!!

Alex S писал(а):
Я думаю , что при отпущенной педали , перекрывается подача топлива и происходит торможение двигателем .

торможение никто не отменял, но и предел у этого торможения тоже должен быть.

Mnymph писал(а):Но она начинает захлебываться.

Она начинает тормозить двигателем, т.к. подачу топлива, отпуская газ, вы перекрываете.

Mnymph писал(а):уверенно двигаться вперед на пониженных.

Опять ребусы, на каких пониженных, если вы на 2-й едете? МКПП сама не переключится )))

Mnymph
фигня какая-то, видео надо.

AndrMits писал(а):Опять ребусы, на каких пониженных, если вы на 2-й едете? МКПП сама не переключится )))

Я могу не правильно выражаться с технической точки зрения, но если чуточку подумать, можно понять о чём я

Mnymph
и что значит захлёбывается? как это выражается?