Mitsubishi ASX Клуб

Полчаса Бинар поработал, мотор теплый, салон теплый, завелся, поездил по делам. Подвеска, рулевое, тормоза, трансмиссия тугие, постепенно ожили.

тема наверное только для жителей северных районов, поскольку в -10-15 машина и не чувствует, запуск как обычно)

В морозы заводить машину жалко Поэтому так же как и на ФЫЧе пользуюсь кипятильником 220V!

пользуюсь кипятильником 220V!

это как?

arush
По разному viewtopic.php?t=3666&start=90

у нас в Екатеринбурге пока ниже -20 не было
заводится сигнализацией с балкона после недели простоя

Всем привет.Сегодня маленько похолодало до -28.Завел машинку и опа,выскочила надпись:неисправность трансмиссии,неисправность системы ASC и джеки чан в догонку.Горит иконка откл.системы стабилизации.Заглушил и снова запустил движок,все по прежнему.Минут через 20 перезапустил движок,неисправность системы ASC пропала а джеки чан висел еще минут 30.Сходил в магазин,завелся и все в норме.Никаких неисправностей нет.Первый раз такое.Бывало и похолодней заводился.Значит где то глюк подумал я,возможно какой то датчик подзамерз.Всем исправных коней и не болеть.Удачи.

Мне пох , я сег в гараж загнал , а там у меня +15 центральное отопление

Электроника "мудит" Топливо на лямде или варик слегка "ошибся". У меня так (пока шел ) батарейка на метке "замерзла" Машину завел ,а как ехать глохнет и при заводке "пищит".Покуда додумался...Брелоки у печки отогрел ,перезапустил и всё ,поехал.Когда морозы сильные всегда "грею " автомат .

michman51rus писал(а):Источник цитаты Всем привет.Сегодня маленько похолодало до -28.Завел машинку и опа,выскочила надпись:неисправность трансмиссии,неисправность системы ASC и джеки чан в догонку.Горит иконка откл.системы стабилизации.Заглушил и снова запустил движок,все по прежнему.Минут через 20 перезапустил движок,неисправность системы ASC пропала а джеки чан висел еще минут 30.Сходил в магазин,завелся и все в норме.Никаких неисправностей нет.Первый раз такое.Бывало и похолодней заводился.Значит где то глюк подумал я,возможно какой то датчик подзамерз.Всем исправных коней и не болеть.Удачи.

Не бесключевой доступ случаем? У меня было такое, когда батарейка села в брелке. Тоже вся приборка, как ёлка загорелась. Пришлось ехать с брелком в бардачке.
И было это тоже зимой.

СЕДОЙ216 писал(а):Источник цитаты Электроника "мудит" Топливо на лямде или варик слегка "ошибся". У меня так (пока шел ) батарейка на метке "замерзла" Машину завел ,а как ехать глохнет и при заводке "пищит".Покуда додумался...Брелоки у печки отогрел ,перезапустил и всё ,поехал.Когда морозы сильные всегда "грею " автомат .

Да-да, оно самое. Только прочитал ваше сообщение.

Когда морозы в районе -30, на сигналке выставляю прогрев по температуре двигателя, и норм завожу с утра!

michman51rus писал(а):Источник цитаты похолодало до -28.Завел машинку и опа,выскочила надпись:неисправность трансмиссии,неисправность системы ASC и джеки чан в догонку.Горит иконка откл.системы стабилизации.Заглушил и снова запустил движок,все по прежнему.Минут через 20 перезапустил движок,неисправность системы ASC пропала а джеки чан висел еще минут 30.Сходил в магазин,завелся и все в норме.Никаких неисправностей нет.Первый раз такое.Бывало и похолодней заводился.Значит где то глюк подумал я,возможно какой то датчик подзамерз.Всем исправных коней и не болеть.Удачи.
michman51rus

Была такая фигня когда тормозные колодки примерзли.

У нас тоже немного подморозило... После поездки спустили оба передних колеса напрочь.... Хорошо что был эл.насос.. Первый раз такое было...

Что будет с вашей машиной в —50 °C (эксперимент)
https://www.zr.ru/content/articles/9272 ... -mashinoj/

Nikolaich
Вот эта фраза убила напрочь:
Через полчаса после выключения двигателя на выхлопной трубе намерзает огромный сталактит, который к утру превращается в сталагнат — то есть перемычку до земли.
туристы блин, дальше читать не стал, писатель был там, или из холодильника писал свою статью, вот в чем вопрос:D