Mitsubishi ASX Клуб

ну вот незнаю что вас так парит? пред ланс был с завода! отьездил 5 лет круглый год, накатал правда относительно мало 55 тыщ. НО и в день продажи скоростя включались четко и легко! не экспириментируйте! если даже по вашему мнению в коробке будут образивы? а вы еще и махнете масло! то в случае остановки коробки! крайний будете вы!!!! написанно 90!? значит 90!!! не заморачивайтесь!

проехал почти 80 тыс на ФЫЧ МТ, как коробка работала так и работает,
разницу не замечаю!
масло на 90 тыс расчитанно точно! завод рулит

Ктото ранее в другой теме говорил что залил вот такое
http://www.motul.com/ru/ru/products/108?f[application]=141&f[range]=25 и ему понравилось.

хав
Это я писал. Я действительно заливал это масло в трансмиссию своего Спортажа 1. Про ФЫЧа речи не было. На Спортаже замена предусмотрена каждые 40 тыс.км. Когда подошел срок первой замены, были проблемы воя 5-й передачи и плоховатого включения 2-й передачи. По кругу масло было заменено на BP EnerGear 75W90 GL-5. Результат - вой 5-й передачи остался, 2-я как включалась плохо, так и осталась, ко всему добавилось подклинивание заднего моста при движении задним ходом с вывернутым рулем. Тут то я узнал, что у меня стоит задний мост с LSD (машину брал б/у и точной комплектации не знал). В срочном порядке было закуплено вышеуказанное масло, заменено в мостах и МКПП. В МКПП чисто для эксперимента, посмотреть разницу в поведении, был готов его слить. В раздатку такое масло не лил - к раздатке претензий не было. Результаты пробных поездок показали, что 5-я перестала выть сразу и вообще, 2-я поначалу тоже плохо включалась, но после ~500км пробега стала включаться получше. Мост вообще возрадовался - перестал клинить, стал работать как-то "мягче" что-ли. Решил с МКПП не сливать, отъездить зиму - были сомнения, что по зиме масло такого класса вязкости застынет в камень. Каково же было удивление, что в самые лютые морозы (у нас это -30 ) вся трансмиссия работала как летом. Обычно в сильный мороз при трогании холодной машины ощущалось сопротивление на рычаге и машина первый километр ехала с натугой. На этом масле этого не замечал. Как говориться "сел, поехал". Так это масло и прижилось в МКПП, сливать не стал, отъездил еще 40 тыс, затем машину продал и пересел на ФЫЧа.

В ФЫЧа лить такое - надо конечно сильно подумать. Наверное ставить такой эксперимент надо только в случае негарантийной машины и при наличии проблем с МКПП (вой, например) при выборе из вариантов - ремонт сразу или эксперимент с заменой масла. В остальном - а оно вам надо?

Могу еще поделиться опытом с МКПП. Авто Hyundai Accent, пробег 25 тыс.км., в МКПП масло первой заливки с завода. Жалобы - плохо включаются передачи зимой, летом нормально. Сделан выбор в пользу вот этого: http://www.motul.com/ru/ru/products/106?f[application]=141&f[range]=25] . Пробег на сегодня 70 тыс.км. Претензий к работе МКПП нет.
Примечание: не для ФЫЧа

Продавал Ланс с пробегом 90000, предупредил нового о необходимости замены масла - а ему пох: как ездил, так и ездит!

a3tularu
Спасибо за информацию, вообщем эксперементировать не буду. Просто буду лить рекомендованное родное если смогу достать тысячь через 30-40 пробега.

У ОД нет родного масла !!! Кемерово , Новосибирск ,Барнаул точно,они льют Мобил 75W90 и в гарантийные машины то же

ДАНТИСТ
как обычно, что есть, то и льют.
Хотя у Мобил есть очень похожее на оригинал масло Mobilube XHP™ 75W-80

Наверное всё таки поменяю масло. Склоняюсь к этому http://liquimoly.ru/product_view.php?id=469 ! В Москве в 2 раза дешевле

светланчик писал(а):В Москве в 2 раза дешевле

а тырнет магазе заказать слабо ?

светланчик писал(а):Наверное всё таки поменяю масло. Склоняюсь к этому http://liquimoly.ru/product_view.php?id=469

а чего ЛМ ? почти все продукты что я пользовался оказывались либо фигней , либо ничем не примечательными на 3 ку , может подделка ?
есть например чудное Toyota 08885-00705 HYPOID Gear Oil , бомбейское масло , еще ни у кого нареканий не вызывало , лили и в Хундаи и в Мазды , в Митсу Ланц 9 правда лили , в Фыча нет

хав писал(а):a3tularu
Спасибо за информацию, вообщем эксперементировать не буду. Просто буду лить рекомендованное родное если смогу достать тысячь через 30-40 пробега.

Я Вас умоляю не испытывайте судьбу.

Расскажу вам историю.
У меня есть друг Толик у него спектра механика .Купил её с рук всё работало он не парился вот в голову ему взбрело как вам улучшить сменить мало ли что там залито. Пошёл всё купил по вязкости как надо двиг ладно вроде норм а вот трансмиссионное видать палёнка. Залил и тут началось. то не включается то скрежет он за глову схватился я ему говорю промывай и заливай хоть что ни будь но не подделку. Снимал промывал залил лукойл помоему и всё работает как надо ПОВЕЗЛО что вовремя сделал замену еслиб покатался неизвесно чтоб ы вышло.
Я вас умоляю если не хотите лишних гемороев головных болей и затрат
доверьтесь маслу которое залито с завода. И будит вам счастье. Удачи

Rinatio
Какой-то пример Вы привели не в тему. Человек залил паленое масло и по этой причине Вы теперь советуете не использовать масло сторонних производителей. Или Вы думаете, что не бывает подделок оригинала Mitsubishi DIA QUEEN?

dogmos писал(а):Rinatio
Какой-то пример Вы привели не в тему. Человек залил паленое масло и по этой причине Вы теперь советуете не использовать масло сторонних производителей. Или Вы думаете, что не бывает подделок Mitsubishi DIA QUEEN?

Всё в тему просто расказал пример неудачной замены по пречине палёного масла. Если человек хочет пусть меняет просто рассказал пример что можно нарватся на подделку и наломать дров вот и всё.

[ ссылка на изображение ] Сегодня промыли, заменили! Через месяц в отзывах про машину расскажу как себя ведёт коробка, а пока будем смотреть утром по морозцу!!