Как подтянуть ручник? или Ручник плохо держит

[sasa]

Как подтянуть ручник на Mitsubishi ASX?

Текстовый отчет
Фото-отчет и еще
Если закис ручник на суппортах, то как вариант, обратитесь к оф. дилеру, у них есть опыт по данной проблеме. Но возможно, решение ОД поможет не на долго. Второй вариант, менять суппорта и тросик. Суппорта купить дешевле всего на разборке.
Процесс замены тросика: ТЫЦ
Также можно смазать тормозной стояночный механизм и зачистить от ржавчины: ТЫЦ и ТЫЦ
Рем. комплект Seinsa Autofren D42697 для ручного тормоза задних суппортов (рестайл): ТЫЦ

[Ахмадеев Равиль]

t2alex
На задних тормозных дисках есть выработка или по другому говоря есть выступающий буртик на наружной части поверхности тормозного диска? Если есть, то такой буртик должен быть одинаковый с обеих сторон диска!

[Ахмадеев Равиль]

t2alex

С утра периодически (раз в неделю наверно), на холодную машину (иногда в дождливую погоду), при первом трогании с места происходит жесткий скрежет, примерно наверное где-то сзади. Через 10-20 метров это проходит и уже не повторяется. Машина с пробегом в 70 тыс. Проходила отзывную компанию по замене суппортов, правда в 18 году.
Как думаете, это опять суппорта начинают заклинивать?

Судя по фото - на левом колесе коромысло привода ручника не совсем в исходном положении, как например на правом колесе. Как будто виден зазор?

[t2alex]

t2alex
Да нет, почистить и смазать направляющие, поршень, это когда течь будет или пыльник порвёться

Да так тогда делал. Но видимо не сильно помогло. Может уже диски с колодками просятся под замену?

[Ахмадеев Равиль]

t2alex
Диски с колодками "просятся" под замену когда имеют критический износ выраженный в конкретных цифрах. Остаточную толщину дисков замеряли? Тормозные накладки визуально оценивали?

[t2alex]

t2alex
Диски с колодками "просятся" под замену когда имеют критический износ выраженный в конкретных цифрах. Остаточную толщину дисков замеряли? Тормозные накладки визуально оценивали?

По колодкам запас хороший, 60% примерно. Диски не замерял (Не подскажите какие границы?). Противоскрипные пластины я все зачищал от налета, бороздки для колодок также чистил. Пальцы снимал, что-то супер критичного не заметил, почистил, добавил смазки и вернул обратно. Суппорта достаточно лего, без клинов, возвращались на место.

Насколько я понимаю, если проблема с ручником, т.е. это проявляется тем что пружинка не возвращает механизм и он клинится в активном состоянии с зажатыми колодками?

С суппортами/направляющими, проблема только если порванные пыльники и тугой/клинящий ход.

Ну и остается вариант, старые колодки и диски, которые от стоянки подкисают друг к другу и образовавшийся налет ржавчины дает такой скрежет?

[koresh]

t2alex
А механизм включения ручника на суппорте не смотрели, возможно он подкис и не расстормаживает полностью колодки, его бы тоже не мешало смазать

[t2alex]

t2alex
А механизм включения ручника на суппорте не смотрели, возможно он подкис и не расстормаживает полностью колодки, его бы тоже не мешало смазать

А подскажите, что он из себя представляет и что там надо смазать?

[koresh]

t2alex
Выше посмотрите, есть фото, вот посередине кулису держит гайка, накрученная на вал с прорезью под отвёртку, вот этот вал и закисает, и не возвращаться пружиной, нужно разобрать и смазать, если он подклинивает, если не клинит, то снять кулису и на валу будет пыльник, под него набить смазки

[t2alex]

У меня с одной стороны вот такая история. Отдельно механизм можно купить?

[Ахмадеев Равиль]

t2alex

Источник цитаты По колодкам запас хороший, 60% примерно. Диски не замерял (Не подскажите какие границы?). Противоскрипные пластины я все зачищал от налета, бороздки для колодок также чистил. Пальцы снимал, что-то супер критичного не заметил, почистил, добавил смазки и вернул обратно. Суппорта достаточно лего, без клинов, возвращались на место.

По идее все правильно сделали. Толщина нового заднего диска 10мм. Величину критической (минимальной) толщины пока не нашел.

t2alex
А механизм включения ручника на суппорте не смотрели, возможно он подкис и не расстормаживает полностью колодки, его бы тоже не мешало смазать

А подскажите, что он из себя представляет и что там надо смазать?

Надо откручивать гайку, снимать коромысло, потом будет доступ к пыльнику. Под пыльником должна быть смазка. Иначе между корпусом и осью вращения попадает влага и потом ось вращается с трудом. После отпускания ручника ось может не крутится в обратную сторону, соответственно задние тормоза не будут растормаживаться.
Для понимания - ручной стояночный тормоз интегрирован в механизм задних тормозов. И сзади установлены не колодки, а накладки, как и впереди, только по меньше размерами.

[Ахмадеев Равиль]

t2alex

Источник цитаты Отдельно механизм можно купить?

Конечно можно. С АУТом одинаковые. Уже писал - сейчас на моей машине стоят от АУТа.
После покупки, перед установкой, надо обязательно сделать ревизию, под пыльник от души заложить смазку. На форуме все подробно расписано, не поленитесь, поищите.

[t2alex]

Понял вас. Спасибо за ответы!

[Germanych]

На фотографиях видно, что рычаг отходит до упора - т.е. механизм работает исправно.

[t2alex]

На фотографиях видно, что рычаг отходит до упора - т.е. механизм работает исправно.

Я когда чистил задние колодки/диски. В месте где колодки ходят по противоскрипным пластинам намазал смазки. Видать на смазку налетела пыль и из-за этого подклинивает колодки и издает такие звуки.

[koresh]

t2alex
Возможно колодка клинит в месте посадки, сверху и снизу, там под направляющими пластинами возможно ржавчина, нужно снять находятся в скобе, пластины зачистить под ними