Mitsubishi ASX Клуб

помогите! наехал на бордюр, пробил шину, убил диск, но самое главное оторвались ушки крепления рулевой рейки. на ехисте рейка идет только в сборе, а мне всю не надо. все целое только рейку саму. подскажите где можно купить, каталожный номер и сколько стоит

erlagaevr
Да не где вы не купите это точно!!! А у меня другая проблема коррозия вала рулевой рейки из за этого стерлись втулки стук конкретный стоит когда по мелким кочкам едешь если вы поставили себе новую то я бы у вас выкупил старую если это возможно!!!!

Malahov123888 писал(а):Да не где вы не купите это точно!!!

Ну почему так категорично, в раздел http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewforum.php?f=8 можно найти с аварийных машин почти все что угодно...

Malahov123888 писал(а):Да не где вы не купите это точно!!! А у меня другая проблема коррозия вала рулевой рейки из за этого стерлись втулки стук конкретный стоит когда по мелким кочкам едешь если вы поставили себе новую то я бы у вас выкупил старую если это возможно!!!!

я старую отремонтировал, заварил отломанные ушки, и отложил как запчасть. извини.

Подскажите, пожалуйста это я такой счастливый или еще у кого встречалось? Пробег 500 км появился стук в районе педалей ближе к перегородке моторного отсека при проезде на маленькой скорости небольших неровностей (ямок). При этом отдает в руль ощущение будто некрепкое соединение кардана, но при осмотре кардан не шатается. Стук также появляется при небольшом повороте руля на месте в разные стороны и при заведенной машине (чуть сильнее) и при заглушенной. Может кто сталкивался подскажите плиз что это, уж очень не хочется верить что это норма на этой модели. На скорости все норм ничего не стучит, тишина. P.S. влетов в яму не было!!!

Шалим
У вас в Москве столько ОД. Пусть смотрят и устраняют.

Это понятно, вот только не совсем охото по каждому чиху к ОД мотыляться и самому отпрашиваться и там за диагностику платить, хоть и немного. Вот думаю поездить до 3000 посмотреть, а уж тогда к ОД сгонять и пусть смотрят ну и масло заодно меняют. Лишь бы раньше ничего не отвалилось)

Больше всего интересует вопрос, может это я привередничаю и хочу получить бесшумный аппарат? Может небольшой люфт со стуком это у всех присутствует?

Шалим
с рулевым механизмом шутки плохи, я на вашем месте посетил ОД, на жизнях экономить точно не стоит! ИМХО

Шалим
Ну как можно что то диагностировать динстанционно? У меня не люфта, не стука не было. По поводу не ехать к ОД, а ждать 3000, то это дело ваше, значит не сильно беспокоит. Но если чуствуете, что явно что то не то, чего ждать? Это рулевое, элемент на прямую влияющий на безопасность. Я понимаю у людей моторчик печки шумит и они ждут очередного ТО....

Шалим
не замечал такого...к ОД,ибо проблема может потом ухудшится...

Шалим
возможно и на заводе что то не до крутили (у меня было подобное с рулевыми наконечниками),
а так 29RUS вам правильно подметил

Ну как можно что то диагностировать динстанционно?

или назвать по другому- "аборт по телефону".

Спасибо, за совет, так и сделаю по результатам отпишусь. Была надежда что это у всех присутствует, ну раз только у меня пора навестить ОД.

Стук при при вращение руля влево и вправо на месте, рейка? раньше просто никогда не обращал внимание.... Подскажите пожалуйста.

Выяснилась причина стука! Стук производил замок Гаранта. Модель (как написано в заказ-наряде) Гарант Lux. Проблема оказалась в том, что рейка тут достаточно тонкая, а замок рассчитан на более толстую рейку. После снятия замка стук действительно исчез. Был поставлен обратно до дачных времен, придется дорабатывать)). Все было бы понятно, если бы ощущалось рукой что замок стоит неплотно. Так что полагаться на это не стоит!
P.S. замок видимо поставили в какое-то другое положение стук остался, но значительно меньше. Рейка в месте установки имеет не круглую форму.